Resultados de la búsqueda
Mostrando 41 - 50 de un total de 69 proyectos de gasto que contienen 'Urbanismo' en todas las zonas
Aparcabicis en Plaza de la Danza
31/01/2021 • • Zona Esgueva 2
Se trata de un parque amplio dónde se echa en falta una zona para aparcar bicicletas sin molestar a los peatones.
Renovación pista baloncesto/patinaje parque Juan de Austria
01/02/2021 • • Zona Sur 1
Actualmente el suelo de la pista de baloncesto/patinaje de la zona deportiva de la Plaza Juan de Austria está muy deteriorado. Además se ensucia mucho cuando hace viento, llenándose de hojas, castañas y ramitas.
Aparte de renovar el pavimento, quizá sería útil vallar la pista con una malla alta, tipo la del parque de la Plaza del Ejército. De paso se evitaría que entrasen los balones que se escapan de la cancha de fútbol anexa, algunos a una velocidad peligrosa para los usuarios de la pista de baloncesto/patinaje, que a menudo son niños de corta edad.
Parque/jardín C/ Aguanieves esquina C/ Alcotán
29/01/2021 • • Zona Este 2
En la C/ Aguanieves con esquina a C/ Alcotán, existe un pequeño solar que está lleno de maleza y en ocasiones se acumula suciedad. Estaría muy bien prolongar la zona verde existente desde la esquina de C/ Villabañez, ajardinándolo e incluso colocando algún elemento ornamental o de juego para niñ@s.
Mejorar visibilidad de los pasos de peatones sin semáforo
30/01/2021 • • Zona Este 2
Comprar 20 señales con luces LED intermitentes para mejorar la visibilidad de los pasos de peatones más peligrosos de la zona.
Rebajes pasos peatones en Paseo Arco Ladrillo
18/01/2021 • • Zona Sur 1
Propuesta para realizar rebajes en el Paseo Arco Ladrillo en los cruces con calles Navarra y Aragón.
En la actualidad solo existen rebajes, y en mal estado, en la acera más cercana a las casas, pero en la más cercana a la calzada no
Recuperar el Kiosco Histórico de Caño Argales
31/01/2021 • • Zona Centro
En la reforma y mejora de la Plaza de Caño Argales falta la recuperación del Kiosco histórico. Es el último de los Kioscos de hace un siglo de Valladolid y es signo de identidad de nuestro barrio.
Queremos que sea útil de nuevo como centro de las actividades al aire libre culturales y ludicas, que se vayan a organizar en la plaza o en el barrio, destinadas tanto a los mayores, como a los niños y jóvenes.
El kiosoco serviría de hito y lugar de referencia para su desarrollo, además sería ultil como pequeño almacen de apoyo, guarda libros para lsesiones de lectura. Sus seis caras acristaladas e iluminadas desde dentro tendrían muchas utilidades: servirían como panel anunciador de esas actividades, mediante imágenes recordarían la história del barrio, podrían servir de microexposición gráfica o de otros anuncios de la ciudad.
Recupèremos el único de los quioscos históricos de la ciudad que existieron restaurándolo y dándole un nuevo uso ciudadano.
Ampliación de aceras y paso de peatones entrada CEIP Giner de los Ríos
02/02/2021 • • Zona Pisuerga 2
Con el objeto de garantizar la pacificación del tráfico y la visibilidad en la zona de forma que sea más segura para los escolares, proponemos ampliar las aceras en la calle Rastrojo frente al Colegio suprimiendo los aparcamientos para coches precisos (ocupando uno de ellos con un aparcabicis) y pintar un paso de cebra enfrente de la entrada al recinto escolar.
En la acera de enfrente a la entrada del colegio dónde se podrían mantener los aparcamientos de coches, el paso de cebra se haría con las mismas características de los que se están realizando últimamente prolongando las aceras hacia la calzada para dar más visibilidad especialmente a los escolares (por su menor estatura que les hace menos visibles entre coches aparcados).
Aparcabicis junto a la desembocadura del Esgueva
31/01/2021 • • Zona Esgueva 2
Se trata de un punto estratégico de cruce de caminos muy concurrido y de parada dada la excepcional belleza y valores naturales del entorno.
Ampliación aceras y mejora acceso seguro peatonal al colegio Macías Picavea
01/02/2021 • • Zona Esgueva 1
La calle Peña de Francia puede ser fácilmente peatonalizada, o transformada en plataforma única, con circulación limitada a 10 km/h, y solo acceso para garages de residentes, ya que es una calle con muy poca circulación, que prácticamente solo se utiliza para aparcar. Ello redundaría en una mejora del acceso al colegio Macías Picavea, reduciendo la contaminación asociada a la circulación de coches, así como una mejora de la seguridad de los niños y niñas que acceden al colegio.