Eliminar cruce peligroso junto al Lidl
Código proyecto de gasto: 5447
En la confluencia de las calles Jardines de la Alhambra y Avenida de Santander hay un STOP para los coches que quieren hacer el giro desde la Avenida de Santander (dirección hacia Avda de Palencia) hacia la calle Jardines de la Alhambra que es muy peligroso. Se ha de entrar por la "vía de servicio" Avenida de Santander - Poblado Endesa, luego cruzar ambos carriles de coches haciendo el STOP y finalmente ceder el paso al carril bici y a los peatones para entrar en Jardines de la Alhambra. Es una larga maniobra peligrosa en todo momento. Además, el cruce se hace desde dos carriles distintos y en diferentes direcciones, los coches no siempre se colocan en el carril adecuado.
Antes, cuando estas calles estaban muy poco transitadas, quizás era suficiente, pero hoy en día son muchas las personas que lo utilizan para entrar en el Lidl de la avenida de Santander (o que incluso se lo saltan que es aún más peligroso) o para acceder a las nuevas viviendas que hay en la calle Jardines de la Alhambra. Además, no pocos peatones lo cruzan también, dado que los semáforos no están cercanos.
Creo que para evitar accidentes sería conveniente poner una rotonda que sirviera para gestionar el tráfico en todas las direcciones posibles, y que además incluyera pasos de peatones para cruzar. Hay espacio suficiente para ello. Otra opción sería trasladar a este punto el semáforo que hay en la avenida de santander y la calle cantabria, que es un paso mucho menos transitado por los peatones que este cruce del que hablo.
En la misma actuación, se podría mejorar la parada de autobús 2 que hay en la Avenida de Santander, dirección hacia la VA-20/Barrio España, porque este autobús es muy largo, y al entrar en el área de la parada, tiene que hacer un giro y no le es posible acercarse a la acera. Si vas con carrito de niño o con silla de ruedas, la acera queda muy lejos y descender es dificil.
Ubicación: confluencia de las calles Jardines de la Alhambra y Avenida de Santander
Informe de inviabilidad
Propuesta considerada menos prioritaria por la Mesa de Zona.