Accesibilidad al Hogar de Mayores del Bº Belén
30/04/2019 • • Zona Esgueva 2
Hacer rampa de acceso al hogar para salvar peldaños-Mecanizar verja metálica de apertura por ser pesada y no poder subirla las personas mayores.
Reponer baldosas y adoquines en C/Tórtola
08/05/2019 • • Zona Este 2
Reponer - El adoquinado y enlosado desde calle Cigüeña a Juan Carlos I - Tramo Tórtola frente al centro integrado (antiguo Mercado Central)
Adoquines - levantados por raices árboles
Baldosas - levantadas en centro Día y accesos a bancos donde se sientan personas mayores
Espacio multi-edad zona Lava y eliminar los peligros para niños
03/05/2019 • • Zona Sur 1
Sustituir el riesgo de caídas de niños y otros peligros por acumulación de basura en la zona interna tras la piscina y el centro de personas mayores de la zona LAVA, antiguo matadero. La parte final de este espacio contiene una subida por un muro potencialmente peligrosa para los pequeños que suelen acudir a recinto deportivo y se quedan jugando a las afueras. El espacio aparentemente seguro, sin coches, pero que además del claro riesgo de caída acumula mucha basura, entre ellos cristales, en el edificio derruido colindante. El objetivo es tapar el contacto con el edificio, asegurar el muro con una estructura tipo verja apta para niños y añadir un espacio re sentarse y recreo que pueda usarse tanto por las personas mayores como por los niños que frecuentan la zona. Entre la piscina y el jardín proponemos colocar unos troncos que se usen, tanto como asiento para adultos como zona de expansión de los niños. Sin necesidad de poner un parque, el espacio propone una sencilla actuación donde cada niño puede generar su juego en el espacio, sin peligro, y favorecer esa pequeña zona que cuenta con mucha afluencia de gente pero se encuentra sin el mobiliario urbano adecuado para hacer frente a un espacio multi-edad
"Ayudemos a salvar lo que nos define (Pajarillos) y nos salva"
30/04/2019 • • Zona Este 2
Colocar cajas-nido para pájaros en los parques y zonas arboladas del barrio de Pajarillos y demás de la Zona Este 2. Esta acción debería estar asesorada por ornitólogos especializados, que aseguren el éxito de la acción ecológica.
Aparcabicis
02/05/2019 • • Zona Pisuerga 2
Dotar de aparcabicis Villa de Prado en alguna de estas ubicaciones: (1) C. San Millán de la Cogolla con Moreruela; (2), el entorno de las Cortes (Cruce entre Sta. María de la Vid y Monasterio del Paular)
Elementos biosaludables gimnasia en el parque Jardín Botánico
16/04/2019 • • Zona Pisuerga 1
Dotar a lo largo del Parque Jardín Botánico, es decir en distintos puntos de elementos de gimnasia biosaludables para su uso intergeneracional.
Paso de peatones en calle Martín Santos Romero
26/04/2019 • • Zona Parquesol
Se necesita un paso de peatones en la calle Martín Santos Romero a la altura del número 4, debido a la poca visibilidad para cruzar, sobre todo a los campos de futbol.
Conexión carril bici Calle del Vuelo con el Campus Miguel Delibes
28/04/2019 • • Zona Esgueva 2
La calle del Vuelo (en San Pedro-Regalado-Viveros) dispone de un carril bici entre la Avda. Santander y el Camino del Cementerio. Del otro lado del camino del Cementerio, arranca una carril bici compartido con peatones hacia el Campus Miguel Delibes. No obstante, ambos carriles bici no están conectados, y es necesario realizar un giro y atravesar el Camino del Cementerio por un paso de peatones en un cruce peligroso por poca visibilidad (sin semáforo). Además, los vehículos suelen pasar por este punto a gran velocidad y a menudo no paran para dejar paso a peatones/ciclistas. Así, se propone eliminar esta discontinuidad entre los carriles bici y facilitar el paso de peatones, valorando la disposición de un semáforo.
Aparcamiento de bicis en Plaza del Agua
28/04/2019 • • Zona Esgueva 2
Se propone un aparcamiento para bicis en esta plaza, junto al carril bici de la Calle Vuelo para dar servicio al barrio.
Segundo tramo de acera y carril bici a Fuente Berrocal
02/05/2019 • • Zona Pisuerga 1
Ejecutar otro tramo de acera y carril bici para unir Fuente Berrocal con el barrio de La Victoria, a partir del Camino Huerta Moros (enlace con el primer tramo, de presupuestos 2019), incluyendo la iluminación necesaria. El estudio que actualmente redacta el Ayuntamiento será el que determine el trazado entre los dos posibles: primera opción por la carretera (850 m hasta restaurante La Palloza) y segunda opción por el camino de tierra que desciende hasta calle Parva de la Ría nº45 (600 m). Se plantea condicionar la longitud del tramo construido al coste de 200.000 euros.