Se propone la construcción de un carril bici de 2 carriles, uno para cada sentido en el Paseo Isabel La Católica, desde el Puente Mayor hasta el carril bici de Avenida Miguel Angel Blanco.

Se trata de una calle muy amplia que requiere de una reordenación del tráfico para dar su espacio a las bicicletas.

Además, este carril-bici supondría unir los carriles cilistas inconclusos de Avda. Miguel Angel Blanco y Paseo del Renacimiento.

Para el tramo entre Puente Mayor y Puente del Poniente, se propone la construcción del carril-bici, dentro de los jardines de Las moreras, en la zona de cemento paralela a la Avenida de Salamanca, una zona de paseo muy amplia. Se propone la construcción junto a la valla, lo que sólo implica pintar las líneas del carril bici, para delimitarlo. Es imprescindible unir este carril con el que viene del Paseo del Renacimiento, arreglando el cruce del Puente Mayor y a su vez con el ciclo-carril del Puente del Poniente.

Para el tramo entre Puente del Poniente y la Avenida Miguel Angel Blanco (Puente de Isabel La Católica), se propone la reordenación de los carriles bien sea eliminado el carril-bus o reduciendo el ancho de los otros carriles, eliminando la mediana o reduciendo las aceras. En caso que sea técnicamente imposible hacer el carril bici en la calzada, se propone hacerlo dentro de los jardines, en la zona pegada al muro que da al Paseo de Isabel La Católica. Es imprescindible unir este carril con el ciclo-carril de Doctrinos y con el carril-bici de Avda Miguel Angel Blanco.

Las zonas de columpios del parque que hay en la Avenida Miguel Angel Blanco esquina con Rastrojo están bastante deteriorados. Propongo su arreglo y que se complemente con aparatos de ejercicios para mayores, creo que hay espacio suficiente y en estas zonas no hay aparatos de este tipo que puedan favorecer el ejercicio físico.

Se trata de una plaza que por su distribución y modelo actual está totalmente infrautilizada y además es la puerta de entrada a la escuela de cocina internacional que la Cámara de Comercio tiene en la ciudad y a la cual acuden alumnos no sólo de Valladolid sino de otros puntos de la geografía española e internacional. Creo que debería replantearse remodelar la plaza, crear nuevos espacios, sustituir el mobiliario que esté desfasado y en desuso por otro actual y de mayor utilidad para crear un espacio vivo y confortable para los vecinos y atractivo para quienes visitan la escuela.

Ejecutar otro tramo de acera y carril bici para unir Fuente Berrocal con el barrio de La Victoria, a partir del Camino Huerta Moros (enlace con el primer tramo, de presupuestos 2019), incluyendo la iluminación necesaria. El estudio que actualmente redacta el Ayuntamiento será el que determine el trazado entre los dos posibles: primera opción por la carretera (850 m hasta restaurante La Palloza) y segunda opción por el camino de tierra que desciende hasta calle Parva de la Ría nº45 (600 m). Se plantea condicionar la longitud del tramo construido al coste de 200.000 euros.

El puente peatonal del parque de los almendros (junto al anfiteatro) se encuentra en muy malas condiciones, con grandes humedades y alguna baldosa levantada. Debajo de éste se encuentran los locales de Parques y Jardines y un local que usa el Grupo Scout Parquesol. El estado en el que se encuentra el puente (incluidos los locales) impide su uso en condiciones de seguridad

Por ello, solicito la reparación del puente para la seguridad de los viandantes y usuarios de dichos locales.  

Ensanchar aceras en el tramo que queda de la calle Clavel

El parque infantil que se encuentra en el extremo del paseo de coches del Campo Grande más cercano a la plaza de Colón cuenta con un número de elementos de juego insuficiente para el elevado número de niños que frecuentemente acuden allí. Además, el hecho de que buena parte de esos elementos estén instalados sobre un suelo de arena reduce su uso especialmente en los meses con temperaturas bajas.

Se propone la ampliación del número de elementos de juego de este parque infantil así como la instalación de pavimento de caucho similar al utilizado en otros parques de la ciudad.

Ampliar las aceras reduciendo la calzada en la Calle Huertas en el entorno del CEIP Federico García Lorca, entre la calle Covadonga y el Paseo del Cauce. Esa zona está plagada de coches en doble fila mientras no se cabe prácticamente por la acera, las cuales son aún de asfalto, sobre todo a las horas de entrada y salida del colegio, sin olvidar el riesgo que suponen dichos vehículos en doble fila para la visibilidad de los menores.

Arreglo de aceras de Calle Amor de Dios, están intransitables

A lo largo de toda la calle Jardines de Versalles se instalaron unas pérgolas sobre los bancos, cuya función se presupone que es dar sombra.

Esto mejoraría considerablemente si se plantasen en ellos algún tipo de planta que aumentase la sombra especialmente en verano.