Ejecutar otro tramo de acera y carril bici para unir Fuente Berrocal con el barrio de La Victoria, a partir del Camino Huerta Moros (enlace con el primer tramo, de presupuestos 2019), incluyendo la iluminación necesaria. El estudio que actualmente redacta el Ayuntamiento será el que determine el trazado entre los dos posibles: primera opción por la carretera (850 m hasta restaurante La Palloza) y segunda opción por el camino de tierra que desciende hasta calle Parva de la Ría nº45 (600 m). Se plantea condicionar la longitud del tramo construido al coste de 200.000 euros.

Arreglar el firme del paseo que sale de la calle Mariano de los Cobos que va hasta el puente peatonal que cruza la avenida de Salamanca hasta el Museo de la Ciencia. El firme está muy estropeado y sobresalen las piedritas, igualmente los espacios entre un bloque y otro están descarnados y te puedes torcer un tobillo. Cuando vas con silla de ruedas vibra toda la silla, lo cual origina averías y se lleva muy mal. Llegando casi al puente el firme es bueno, pero hay 5 pasos bien altos y distanciados entre si y ya no se puede seguir. Ruego arreglen el firme y eliminen esos pasos que nunca debieron estar nunca en una obra nueva, pues ya existía lo de "facilitar la movilidad" a las personas con discapacidad.

Propuesta para remodelar ciertas áreas en el Parque Alameda y convertirlo en un espacio recreativo para adultos y jóvenes. Se adjunta documento con los detalles de la propuesta.

OBJETIVO

Mejorar la accesibilidad y movilidad dentro del espacio público con el fin de mejorar la calidad del paseo y entradas.

PROPUESTA

Arreglar el paseo central del Parque y las entradas de Av. Zamora y calles Medinaceli - Vega Sicilia. Dicho arreglos eliminaría los levantamientos producidos por las raices y el uso del espacio.

Arreglo de la calle Penitencia

La plaza de la Trinidad actual fue diseñada y reformada hace décadas y ofrece algunos espacios carentes de utilidad y con dificultades para la movilidad de personas con movilidad reducida. Estos espacios se ubican en ambos extremos de la plaza, junto a la iglesia de San Nicolás y junto a la calle de San Quirce. Son cuatro isletas con forma de cuadrado elevadas respecto del resto del firme de la plaza, sin cesped, sin árboles, sin bancos y con una fuente obsoleta y averiada. Son espacios utilizados únicamente como paso, pero al cual no podría acceder por ejemplo una persona con silla de ruedas porque de manera absurda está elevado. Creo que se puede hacer como ya se ha hecho con la plaza del Caño Argales una redifición de dichos espacios, hacerlos más amables, más vivibles para los vecinos y de pleno acceso para todo el mundo ya que la plaza de la Trinidad puede ser por su extensión un espacio perfecto de encuentro si se hacen pequeños retoques en la misma.

Se trata de una plaza que por su distribución y modelo actual está totalmente infrautilizada y además es la puerta de entrada a la escuela de cocina internacional que la Cámara de Comercio tiene en la ciudad y a la cual acuden alumnos no sólo de Valladolid sino de otros puntos de la geografía española e internacional. Creo que debería replantearse remodelar la plaza, crear nuevos espacios, sustituir el mobiliario que esté desfasado y en desuso por otro actual y de mayor utilidad para crear un espacio vivo y confortable para los vecinos y atractivo para quienes visitan la escuela.

Instalación de bancos públicos en el "eje" comprendido desde la calle Gavilla, continuando por el paseo del Dulzainero "Pachín", plaza de la Cebada, y finalizando por el lateral del IES "Vega de Prado" hasta la acera de la calle José Acosta.

Se propone crear un camino en la margen derecha del río Pisuerga a la altura de las calles Leopoldo Castro y Arzobispo José Delicado uniendo los tramos ya existentes.

Serviría para revitalizar ese lado del río como ya ocurre con el otro lado.

Propongo un carril bici que vaya de calle Andrómeda y continúe por toda la calle Cometa.

De esta forma, ambas calles se unirían por carril bici con Pº Juan Carlos I y con el futuro túnel (si es que llega) de Andrómeda y con otro carril bici propuesto en la calle Salud hasta el andén de la Universidad (propuesta 3546).