POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, ES CONVENIENTE PONER MÁS BARRAS DE SEGURIDAD EN LA CARRETERA VA-900, DIRECCIÓN FUENSALDAÑA, DEL 19 AL 41.

Urbanización de la calle que está situada entre la subida al Páramo de San Isidro y la calle Fernando Ferreiro, y que queda detrás del colegi público Narciso Alonso Cortés.

Los bancos que hay en el lateral del mercado del Campillo en la calle Panaderos, que son de piedra, se propone ponerles mas comodos, ya que primeramente son de piedra y segundo que no tienen respaldo, lo que hacen que no se usen de una forma habitual. 

QUIERO QUE LOS BANCOS SEAN MAS ALTOS Y ERGONÓMICOS PUES TANTO LA GENTE MAYOR COMO LA GENTE CON DIFICULTADES FISICAS(JOVENES Y NO) NOS CUESTA LEVANTARNOS Y TANTO PARA CADERAS COMO RODILLAS DAN PROBLEMAS

Bajo el puente Adolfo Suárez, junto al río, hay una zona deportiva con una cancha de baloncesto y una de fútbol sala. Existe un vallado junto a esta última que se supone que evita que los balones caigan al río, pero es una valla escasa, que apenas cubre una esquina del campo de juego y además su deterioro hace sencillo que los balones se escapen y caigan al río. Todo esto hace que sean canchas poco usadas. Se propone la ampliación del vallado o en su defecto, su sustitución por uno nuevo.

Ejecutar otro tramo de acera y carril bici para unir Fuente Berrocal con el barrio de La Victoria, a partir del Camino Huerta Moros (enlace con el primer tramo, de presupuestos 2019), incluyendo la iluminación necesaria. El estudio que actualmente redacta el Ayuntamiento será el que determine el trazado entre los dos posibles: primera opción por la carretera (850 m hasta restaurante La Palloza) y segunda opción por el camino de tierra que desciende hasta calle Parva de la Ría nº45 (600 m). Se plantea condicionar la longitud del tramo construido al coste de 200.000 euros.

La escasa iluminación de la plaza del Ejército genera un espacio inseguro, evitando ser recorrido por la noche. Bastaría con realizar un estudio que reubicara y/o añadiera nuevas luminarias. 

Arreglo con material drenante, pero que impida zonas embarradas el tránsito que comunica la calle Pio del Rio Hortega con el final de la calle Sta. Mª. de la Vid, así como los caminos que cruzan el parque al final de la citada calle, uniendo de forma digna Villa de Prado con Huerta del Rey y Centro integrado J.L. Mosquera.

Propongo un carril bici que vaya de calle Andrómeda y continúe por toda la calle Cometa.

De esta forma, ambas calles se unirían por carril bici con Pº Juan Carlos I y con el futuro túnel (si es que llega) de Andrómeda y con otro carril bici propuesto en la calle Salud hasta el andén de la Universidad (propuesta 3546).

Dotar alguno de los polideportivos del barrio con una sala de máquinas, (elíptica, cintas,....), ya que tan solo uno dispone de sala multicisciplinar equipada con escasos medios y un horario muy limitado, todo muy escaso.