Dos pasos de peatones para pasar a la parada del autobús y al parque Los Tres Almendros

Instalación de bancos públicos en el "eje" comprendido desde la calle Gavilla, continuando por el paseo del Dulzainero "Pachín", plaza de la Cebada, y finalizando por el lateral del IES "Vega de Prado" hasta la acera de la calle José Acosta.

Propuesta para mejorar los espacios verdes del Parque Alameda. Se adjunta documento con los detalles de la propuesta.

Las aceras del entorno de la Avenida de los Reyes Católicos están muy deterioradas en algunas zonas. Las partes que se han enbaldosado mejoran notablemente Es una lástima que no luzca todo igual.

Ensanchar aceras en el tramo que queda de la calle Clavel

Construcción e Instalacion de cubierta (Techado) en las instalaciones deportivas ubicadas en la calle Santa Cipriana del Barrio de La Overuela.

Sería deseable que los materiales utilizados no causasen un gran impacto en el entorno.

Las escaleras están en mal estado y conecta Calle Contiendas con Calle Curvada en el tramo que está antes de la Plaza del Abanico. También desde la plaza propiamente del Abanico hata la Calle Curvada. Son escaleras inseguras.Igualmente otra escalera dede la Calle Curvada hasta la Calle Panorama son inseguras y peligrosas.

Se propone un aparcamiento para bicis en esta plaza, junto al carril bici de la Calle Vuelo para dar servicio al barrio.

Mejorar y rehabilitar el parque las Norias como su estanque, dividido en 2 por una pasarela de madera. Esta pasarela de madera está un poco vieja y deteriorada. El estanque, junto al pequeño edificio pintado con grafitis al lado, se puede mejorar para la practica de actividades deportivas como las carreras de lanchas mini Eco de la asociación  Navegamos en Valladolid. Quizás quitar la división de la pasarela de madera que divide ambas zonas del estanque mejoraría la práctica de esta actividad. Así mismo, dotándolo de una pequeña valla alrededor para que no entren los perros, o sólo entren cuando se quiera, o poniendo bancos alrededor del estanque mejoraria la práctica de esta actividad y su uso para pasear los perros. El cuarto al lado, creo que se podria rehabilitar dado que con una pequeña inversión, se podría prestar para fiestas, u otro tipo de eventos y es una pena que este medio abandonado. 

Se propone la construcción de un carril bici de 2 carriles, uno para cada sentido en el Paseo Isabel La Católica, desde el Puente Mayor hasta el carril bici de Avenida Miguel Angel Blanco.

Se trata de una calle muy amplia que requiere de una reordenación del tráfico para dar su espacio a las bicicletas.

Además, este carril-bici supondría unir los carriles cilistas inconclusos de Avda. Miguel Angel Blanco y Paseo del Renacimiento.

Para el tramo entre Puente Mayor y Puente del Poniente, se propone la construcción del carril-bici, dentro de los jardines de Las moreras, en la zona de cemento paralela a la Avenida de Salamanca, una zona de paseo muy amplia. Se propone la construcción junto a la valla, lo que sólo implica pintar las líneas del carril bici, para delimitarlo. Es imprescindible unir este carril con el que viene del Paseo del Renacimiento, arreglando el cruce del Puente Mayor y a su vez con el ciclo-carril del Puente del Poniente.

Para el tramo entre Puente del Poniente y la Avenida Miguel Angel Blanco (Puente de Isabel La Católica), se propone la reordenación de los carriles bien sea eliminado el carril-bus o reduciendo el ancho de los otros carriles, eliminando la mediana o reduciendo las aceras. En caso que sea técnicamente imposible hacer el carril bici en la calzada, se propone hacerlo dentro de los jardines, en la zona pegada al muro que da al Paseo de Isabel La Católica. Es imprescindible unir este carril con el ciclo-carril de Doctrinos y con el carril-bici de Avda Miguel Angel Blanco.