Ampliar las aceras reduciendo la calzada en la Calle Huertas en el entorno del CEIP Federico García Lorca, entre la calle Covadonga y el Paseo del Cauce. Esa zona está plagada de coches en doble fila mientras no se cabe prácticamente por la acera, las cuales son aún de asfalto, sobre todo a las horas de entrada y salida del colegio, sin olvidar el riesgo que suponen dichos vehículos en doble fila para la visibilidad de los menores.

Propongo un carril bici que vaya de calle Andrómeda y continúe por toda la calle Cometa.

De esta forma, ambas calles se unirían por carril bici con Pº Juan Carlos I y con el futuro túnel (si es que llega) de Andrómeda y con otro carril bici propuesto en la calle Salud hasta el andén de la Universidad (propuesta 3546).

LAS ACERAS SON DEMASIADO ESTRECHAS EN EL PASO DE PERSONAS ESPECIALMENTE CON CARROS DE NIÑOS O PERSONAS DE MOVILIDAD REDUCIDA, REALIZAR UNA ESTRUCTURA EN VOLADIZO ADICIONAL PARA AMPLIAR LAS ACERAS, ESTE TIPO DE OPERACIONES SE HA REALIZADO EN OTROS PUENTES COMO POR EJEMPLO EN PEÑAFIEL POR SI QUIEREN RECUPERAR INFORMACION PRESUPUESTARIA.

Construcción e Instalacion de cubierta (Techado) en las instalaciones deportivas ubicadas en la calle Santa Cipriana del Barrio de La Overuela.

Sería deseable que los materiales utilizados no causasen un gran impacto en el entorno.

Sustituir los antiguos bancos de piedra sin resplado ubicados en la plaza de Carranza por bancos de madera con respaldo para hacer un espacio más confortable.

La iluminación ornamental de los puentes Mayor y del Poniente está un poco desfasada y en algunos casos ha dejado de funcionar dejando algunos de los ojos de ambos puentes sin iluminar. Propongo cambiar dicha iluminación por una nueva de tipo LED, mucho más ecológica al consumir menos electricidad y además ofrece diferente posibilidades de iluminación en fechas especiales como ya ocurre con otros edificios como el ayuntamiento o la cúpula del Milenio.

Ejecutar otro tramo de acera y carril bici para unir Fuente Berrocal con el barrio de La Victoria, a partir del Camino Huerta Moros (enlace con el primer tramo, de presupuestos 2019), incluyendo la iluminación necesaria. El estudio que actualmente redacta el Ayuntamiento será el que determine el trazado entre los dos posibles: primera opción por la carretera (850 m hasta restaurante La Palloza) y segunda opción por el camino de tierra que desciende hasta calle Parva de la Ría nº45 (600 m). Se plantea condicionar la longitud del tramo construido al coste de 200.000 euros.

Mejora de la iluminación en la calle Miguel Ángel Blanco, el tramo comprendido el Paseo del Dulzainero "Pachín" y Rastrojo.

REPARAR ACERA EN LEOPOLDO CANO.

A lo largo de toda la calle Jardines de Versalles se instalaron unas pérgolas sobre los bancos, cuya función se presupone que es dar sombra.

Esto mejoraría considerablemente si se plantasen en ellos algún tipo de planta que aumentase la sombra especialmente en verano.