La plaza de la Trinidad actual fue diseñada y reformada hace décadas y ofrece algunos espacios carentes de utilidad y con dificultades para la movilidad de personas con movilidad reducida. Estos espacios se ubican en ambos extremos de la plaza, junto a la iglesia de San Nicolás y junto a la calle de San Quirce. Son cuatro isletas con forma de cuadrado elevadas respecto del resto del firme de la plaza, sin cesped, sin árboles, sin bancos y con una fuente obsoleta y averiada. Son espacios utilizados únicamente como paso, pero al cual no podría acceder por ejemplo una persona con silla de ruedas porque de manera absurda está elevado. Creo que se puede hacer como ya se ha hecho con la plaza del Caño Argales una redifición de dichos espacios, hacerlos más amables, más vivibles para los vecinos y de pleno acceso para todo el mundo ya que la plaza de la Trinidad puede ser por su extensión un espacio perfecto de encuentro si se hacen pequeños retoques en la misma.

Instalar tablones de anuncios para información en la calle, en la parada del autobús y en la acera del Centro Municipal

La pasarela situada al final de la c/Fuente El Sol y que cruza el Canal de Castilla hasta la Ctra. Fuensaldaña necesita, casi constantemente, la sustitución y reparación de los tablones de madera de su suelo.

Se solicita se tenga en cuenta como proyecto una reforma integral de esta pasarela muy transitada por peatones y ciclistas, con una renovación de todas las tablas de suelo, así como la realización de un barnizado y eliminación de pintadas.

Se podría añadir esta misma idea de proyecto para la segunda pasarela de madera que se encuentra unos 150 metros aguar arriba del Canal.

Ubicación Pasarela Principal:

Datum: ETRS89 Latitud: 41,6675462685 Longitud: -4,7370949388 Huso UTM: 30 Coord. X: 355 388,93 Coord. Y: 4 614 322,94

LAS ACERAS SON DEMASIADO ESTRECHAS EN EL PASO DE PERSONAS ESPECIALMENTE CON CARROS DE NIÑOS O PERSONAS DE MOVILIDAD REDUCIDA, REALIZAR UNA ESTRUCTURA EN VOLADIZO ADICIONAL PARA AMPLIAR LAS ACERAS, ESTE TIPO DE OPERACIONES SE HA REALIZADO EN OTROS PUENTES COMO POR EJEMPLO EN PEÑAFIEL POR SI QUIEREN RECUPERAR INFORMACION PRESUPUESTARIA.

La acera que transcurre junto a las viviendas de la calle Mercurio tiene un tamaño demasiado estrecho para el tránsito de personas, siendo una calle bastante utilizada para acercarse hasta el CEIP Pedro Gómez Bosque, el polideportivo del barrio o la plaza de La Solidaridad.

Se solicita que se amplie la misma. Tan solo se eliminarian 7/8 plazas de aparcamiento y se ganaría un espacio de tránsito peatonal que daría mucha más seguridad a los viandantes.

https://goo.gl/maps/jYLiv6EtWJDzffbU9

El puente peatonal del parque de los almendros (junto al anfiteatro) se encuentra en muy malas condiciones, con grandes humedades y alguna baldosa levantada. Debajo de éste se encuentran los locales de Parques y Jardines y un local que usa el Grupo Scout Parquesol. El estado en el que se encuentra el puente (incluidos los locales) impide su uso en condiciones de seguridad

Por ello, solicito la reparación del puente para la seguridad de los viandantes y usuarios de dichos locales.  

La iluminación ornamental de los puentes Mayor y del Poniente está un poco desfasada y en algunos casos ha dejado de funcionar dejando algunos de los ojos de ambos puentes sin iluminar. Propongo cambiar dicha iluminación por una nueva de tipo LED, mucho más ecológica al consumir menos electricidad y además ofrece diferente posibilidades de iluminación en fechas especiales como ya ocurre con otros edificios como el ayuntamiento o la cúpula del Milenio.

Adecuar la zona cerca del merendero de los Santos Pilarica como zona de ocio. Así como dotar de luminarias la pista de patines

Adecuando los juegos y zonas a personas con discapacidad

Ensancharlas y sustituir el pavimento de brea por baldosas.

Instalación de bancos públicos en el "eje" comprendido desde la calle Gavilla, continuando por el paseo del Dulzainero "Pachín", plaza de la Cebada, y finalizando por el lateral del IES "Vega de Prado" hasta la acera de la calle José Acosta.