Mejora de la iluminación en la calle Miguel Ángel Blanco, el tramo comprendido el Paseo del Dulzainero "Pachín" y Rastrojo.

Mejorar y rehabilitar el parque las Norias como su estanque, dividido en 2 por una pasarela de madera. Esta pasarela de madera está un poco vieja y deteriorada. El estanque, junto al pequeño edificio pintado con grafitis al lado, se puede mejorar para la practica de actividades deportivas como las carreras de lanchas mini Eco de la asociación  Navegamos en Valladolid. Quizás quitar la división de la pasarela de madera que divide ambas zonas del estanque mejoraría la práctica de esta actividad. Así mismo, dotándolo de una pequeña valla alrededor para que no entren los perros, o sólo entren cuando se quiera, o poniendo bancos alrededor del estanque mejoraria la práctica de esta actividad y su uso para pasear los perros. El cuarto al lado, creo que se podria rehabilitar dado que con una pequeña inversión, se podría prestar para fiestas, u otro tipo de eventos y es una pena que este medio abandonado. 

Debido a la alta demanda en el uso de internet por parte de los usuarios de este centro, solicitamos la instalación de Wi-Fi gratuito para que las personas mayores de este Centro puedan acceder a diversos sercicios disponibles en la red.

Instalar tablones de anuncios para información en la calle, en la parada del autobús y en la acera del Centro Municipal

Sustituir el riesgo de caídas de niños y otros peligros por acumulación de basura en la zona interna  tras la piscina y el centro de personas mayores de la zona LAVA, antiguo matadero. La parte final  de este espacio contiene una subida por un muro potencialmente peligrosa para los pequeños que  suelen acudir a recinto deportivo y se quedan jugando a las afueras. El espacio aparentemente  seguro, sin coches, pero que además del claro riesgo de caída acumula mucha basura, entre ellos  cristales, en el edificio derruido colindante. El objetivo es tapar el contacto con el edificio, asegurar  el muro con una estructura tipo verja apta para niños y añadir un espacio re sentarse y recreo que  pueda usarse tanto por las personas mayores como por los niños que frecuentan la zona. Entre la  piscina y el jardín proponemos colocar unos troncos que se usen, tanto como asiento para adultos  como zona de expansión de los niños. Sin necesidad de poner un parque, el espacio propone una  sencilla actuación donde cada niño puede generar su juego en el espacio, sin peligro, y favorecer esa pequeña zona que cuenta con mucha afluencia de gente pero se encuentra sin el mobiliario urbano  adecuado para hacer frente a un espacio multi-edad

HACER DE LA CALLE PATIO ENTRE MARQUES DE SANTILLANA Y SOTO UN ESPACIO AGRADABLE EN EL QUE ESTAR: APARATOS PARA HACER EJERCICIO , COLUMPIOS CON SUELO DE GOMA, BANCOS COMODOS PARA PERSONAS MAYORES , RETIRAR LOS DE PIEDRA

Reponer - El adoquinado y enlosado desde calle Cigüeña a Juan Carlos I - Tramo Tórtola frente al centro integrado (antiguo Mercado Central)

Adoquines - levantados por raices árboles

Baldosas - levantadas en centro Día y accesos a bancos donde se sientan personas mayores

Plantación de almendros en las laderas este del cerro de las Contiendas, desde la calle José Acosta hasta el barrio de Girón (Residencia Cardenal Marcelo).

La idea es ir creando poco a poco un espacio que permita que la ciudadanía pueda llegar a contemplar la hermosa floración de estos árboles, y llegar en el futuro a celebrar la "Fiesta de la Floración".

Propongo un carril bici que vaya de calle Andrómeda y continúe por toda la calle Cometa.

De esta forma, ambas calles se unirían por carril bici con Pº Juan Carlos I y con el futuro túnel (si es que llega) de Andrómeda y con otro carril bici propuesto en la calle Salud hasta el andén de la Universidad (propuesta 3546).

Ampliar las aceras reduciendo la calzada en la Calle Huertas en el entorno del CEIP Federico García Lorca, entre la calle Covadonga y el Paseo del Cauce. Esa zona está plagada de coches en doble fila mientras no se cabe prácticamente por la acera, las cuales son aún de asfalto, sobre todo a las horas de entrada y salida del colegio, sin olvidar el riesgo que suponen dichos vehículos en doble fila para la visibilidad de los menores.