Mejoras e iluminación del parque de Las Moreras
18/04/2019 • • Zona Centro
La zona del parque de las moreras del cuadro está actualmente muy mal iluminada, impidiendo el paso por la noche. Zona ubicada accediendo al parque de las moreras por la entrada principal por Paseo de Isabel la Católica. Además, a la derecha del cuadro (antiguo minicar), donde hay palmeras en unos parterres, el suelo está en muy mal estado.
Siendo el parque de las moreras uno de los parques más centricos y vistados por gente de todas las edades y todas las zonas de Valladolid, se propone mejorar la iluminación del mismo, especialmente en el lugar comentado; y el asfaltado de las zonas deficientes.
Ampliación y mejora del parque infantil en paseo de coches del Campo Grande
25/04/2019 • • Zona Sur 1
El parque infantil que se encuentra en el extremo del paseo de coches del Campo Grande más cercano a la plaza de Colón cuenta con un número de elementos de juego insuficiente para el elevado número de niños que frecuentemente acuden allí. Además, el hecho de que buena parte de esos elementos estén instalados sobre un suelo de arena reduce su uso especialmente en los meses con temperaturas bajas.
Se propone la ampliación del número de elementos de juego de este parque infantil así como la instalación de pavimento de caucho similar al utilizado en otros parques de la ciudad.
Rediseño plaza de la Trinidad
18/04/2019 • • Zona Centro
La plaza de la Trinidad actual fue diseñada y reformada hace décadas y ofrece algunos espacios carentes de utilidad y con dificultades para la movilidad de personas con movilidad reducida. Estos espacios se ubican en ambos extremos de la plaza, junto a la iglesia de San Nicolás y junto a la calle de San Quirce. Son cuatro isletas con forma de cuadrado elevadas respecto del resto del firme de la plaza, sin cesped, sin árboles, sin bancos y con una fuente obsoleta y averiada. Son espacios utilizados únicamente como paso, pero al cual no podría acceder por ejemplo una persona con silla de ruedas porque de manera absurda está elevado. Creo que se puede hacer como ya se ha hecho con la plaza del Caño Argales una redifición de dichos espacios, hacerlos más amables, más vivibles para los vecinos y de pleno acceso para todo el mundo ya que la plaza de la Trinidad puede ser por su extensión un espacio perfecto de encuentro si se hacen pequeños retoques en la misma.
Pista de 'pump track' en antigua pista de educación vial junto a La Rosaleda
18/04/2019 • • Zona Centro
La antigua pista de educación vial junto a la rosaleda de Poniente lleva décadas abandonada. Creo que podría adaptarse a los tiempos y gustos de los jovenes para ofrecer una pista de pump track dando así vida a un espacio abandonado en una zona céntrica y en un parque público donde no molestar a vecinos.
Ensanche de aceras calle Clavel
08/05/2019 • • Zona Este 2
Ensanchar aceras en el tramo que queda de la calle Clavel
Conexión carril bici Calle del Vuelo con CIC Natividad Álvarez Chacón
03/05/2019 • • Zona Esgueva 2
Se propone facilitar el acceso en bici al Centro de Iniciativas Culturales mediante la conexión del carril bici ya existente en Calle Vuelo pasando por la Calle Peñafiel. Se trataría de una obra pequeña de forma que se facilitara atravesar la Plaza del Agua, se retirara una plaza de aparcamiento de coche en el lado izquierdo de la Calle Toro y se rebajara el bordillo de la acera (actualmente los coches aparcados y el alto bordillo impiden el paso).
Cubierta Zona deportiva junto al Centro Cívico Canal de Castilla
01/05/2019 • • Zona Pisuerga 1
Cubrir la nueva zona deportiva de canastas junto al C. C. Canal de Castilla.
Compactar escaleras de tierra accesos al Parque del Mediodía
14/05/2019 • • Zona Parquesol
Con la acción del aire y el agua, la tierra de las escaleras desaparece, es un lugar muy utilizado para paseos o précticas deportivas. Es necesario reponer la tierra cada poco tiempo, pueden producirse accidentes.
Urbanización de C/Cañada Real, entre VA-30 y PRAE
24/04/2019 • • Zona Sur 2
Entre el puente que cruza la VA-30 y el PRAE (Centro de Iniciativas Medio Ambientales) podría realizarse una ampliación del viario, prolongando la ácera y carril bici en ambos márgenes, posibilitando con ello una mejora de los accesos para peatones hasta dicho espacio.
La distancia total sería de unos 400 metros.
https://goo.gl/maps/kAyWaaw2eTFVuKQBA