Señalización de un paso de cebra en la confluencia de las calles Colombia con Sotavento.

Cubrir y arreglar una de las pistas deportivas del Parque de Los Almendros.

Colocar cajas-nido para pájaros en los parques y zonas arboladas del barrio de Pajarillos y demás de la Zona Este 2. Esta acción debería estar asesorada por ornitólogos especializados, que aseguren el éxito de la acción ecológica.

Columpios de gimnasia en el parque de la plaza del Ejército

Arreglo de acera de calle Ecuador desde calle Venezuela a calle Argentina, como continuación de lo aprobado en Presupuestos Participativos del pasado año.

Más iluminación para la zona de arcas reales y la calle malva, hay un aparcamiento en dicha calle que está muy oscuro por la noche. 

Instalación de un solarium en la piscina Henar Alonso Pimentel

Facilitar el paso de personas de movilidad reducida ya que el estado es deplorable, siendo imposible el paso tanto de personas con sillas de ruedas, como con andadores, con riesgo de caídas y lesiones. (Se ha comunicado al Concejal de Urbanismo por email)  Adjunto fotos.

Ejecutar otro tramo de acera y carril bici para unir Fuente Berrocal con el barrio de La Victoria, a partir del Camino Huerta Moros (enlace con el primer tramo, de presupuestos 2019), incluyendo la iluminación necesaria. El estudio que actualmente redacta el Ayuntamiento será el que determine el trazado entre los dos posibles: primera opción por la carretera (850 m hasta restaurante La Palloza) y segunda opción por el camino de tierra que desciende hasta calle Parva de la Ría nº45 (600 m). Se plantea condicionar la longitud del tramo construido al coste de 200.000 euros.

La calle del Vuelo (en San Pedro-Regalado-Viveros) dispone de un carril bici entre la Avda. Santander y el Camino del Cementerio. Del otro lado del camino del Cementerio, arranca una carril bici compartido con peatones hacia el Campus Miguel Delibes. No obstante, ambos carriles bici no están conectados, y es necesario realizar un giro y atravesar el Camino del Cementerio por un paso de peatones en un cruce peligroso por poca visibilidad (sin semáforo). Además, los vehículos suelen pasar por este punto a gran velocidad y a menudo no paran para dejar paso a peatones/ciclistas. Así, se propone eliminar esta discontinuidad entre los carriles bici y facilitar el paso de peatones, valorando la disposición de un semáforo.