OBJETIVOS

• Beneficiar la seguridad del peatón.
• Mejorar la movilidad en bicicleta.

PROPUESTAS

Para mejorar la movilidad peatonal y ciclista en el paso de peatones se propone dos cosas:

• Potenciar el paso de peatones con mayor seguridad cambiando los pulsadores actuales que ya tienen unos cuantos años por unos nuevos y reforzar el mensaje de tener que pulsar para pasar con unos carteles encima.
• Para mejorar la movilidad en bicicleta, se propone repintar el cruce con un paso de peatones y otro de bicicletas, añadir el sémaforo para ciclistas para que estos últimos puedan pasar en un carril-bici a otro de forma segura.

Hacer rampa de acceso al hogar para salvar peldaños-Mecanizar verja metálica de apertura  por ser pesada  y no poder subirla las personas mayores.

La zona del parque de las moreras del cuadro está actualmente muy mal iluminada, impidiendo el paso por la noche. Zona ubicada accediendo al parque de las moreras por la entrada principal por Paseo de Isabel la Católica. Además, a la derecha del cuadro (antiguo minicar), donde hay palmeras en unos parterres, el suelo está en muy mal estado.

Siendo el parque de las moreras uno de los parques más centricos y vistados por gente de todas las edades y todas las zonas de Valladolid, se propone mejorar la iluminación del mismo, especialmente en el lugar comentado; y el asfaltado de las zonas deficientes.

Dotar de aparcabicis Villa de Prado en alguna de estas ubicaciones:  (1) C. San Millán de la Cogolla con Moreruela; (2), el entorno de las Cortes (Cruce entre Sta. María de la Vid y Monasterio del Paular)

Papeleras en todo el Barrio Las Flores

Se propone facilitar el acceso en bici al Centro de Iniciativas Culturales mediante la conexión del carril bici ya existente en Calle Vuelo pasando por la Calle Peñafiel. Se trataría de una obra pequeña de forma que se facilitara atravesar la Plaza del Agua, se retirara una plaza de aparcamiento de coche en el lado izquierdo de la Calle Toro y se rebajara el bordillo de la acera (actualmente los coches aparcados y el alto bordillo impiden el paso).

Se propone la construcción de un carril bici de 2 carriles, uno para cada sentido en el Paseo Isabel La Católica, desde el Puente Mayor hasta el carril bici de Avenida Miguel Angel Blanco.

Se trata de una calle muy amplia que requiere de una reordenación del tráfico para dar su espacio a las bicicletas.

Además, este carril-bici supondría unir los carriles cilistas inconclusos de Avda. Miguel Angel Blanco y Paseo del Renacimiento.

Para el tramo entre Puente Mayor y Puente del Poniente, se propone la construcción del carril-bici, dentro de los jardines de Las moreras, en la zona de cemento paralela a la Avenida de Salamanca, una zona de paseo muy amplia. Se propone la construcción junto a la valla, lo que sólo implica pintar las líneas del carril bici, para delimitarlo. Es imprescindible unir este carril con el que viene del Paseo del Renacimiento, arreglando el cruce del Puente Mayor y a su vez con el ciclo-carril del Puente del Poniente.

Para el tramo entre Puente del Poniente y la Avenida Miguel Angel Blanco (Puente de Isabel La Católica), se propone la reordenación de los carriles bien sea eliminado el carril-bus o reduciendo el ancho de los otros carriles, eliminando la mediana o reduciendo las aceras. En caso que sea técnicamente imposible hacer el carril bici en la calzada, se propone hacerlo dentro de los jardines, en la zona pegada al muro que da al Paseo de Isabel La Católica. Es imprescindible unir este carril con el ciclo-carril de Doctrinos y con el carril-bici de Avda Miguel Angel Blanco.

Instalar los aparatos básicos para realizar ejercicios de calistenia al aire libre: barra dominadas a varias alturas, barras paralelas y de abdominales. Posible localización, Campo Grande, Acera de Recoletos, con precaución de que dé la sombra, un ejemplo, el que existe en Zaratán o las Moreras (aunque éste es de poca calidad, suelo de tierra, no deseamos barras metálicas, se calientan)

Instalación de aire acondicionado en el Polideportivo Lalo García, en la sala donde se realizan las actividades del Club de ocio y tiempo libre. 

Actualmente, en el parque existente en la calle Jardines de Sabatini sólo existen dos pequeños toboganes los cuales, están oxidados y descoloridos (poco recomendable para los niños) y entre los mismos hay 5 metros de distancia. No existe una zona de juegos propiamente dicha.

La propuesta consiste en crear un parque infantil funcional con suelo de caucho en esa zona que cuenta con gran amplitud

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