Arreglo con material drenante, pero que impida zonas embarradas el tránsito que comunica la calle Pio del Rio Hortega con el final de la calle Sta. Mª. de la Vid, así como los caminos que cruzan el parque al final de la citada calle, uniendo de forma digna Villa de Prado con Huerta del Rey y Centro integrado J.L. Mosquera.

Instalación de bancos públicos en el "eje" comprendido desde la calle Gavilla, continuando por el paseo del Dulzainero "Pachín", plaza de la Cebada, y finalizando por el lateral del IES "Vega de Prado" hasta la acera de la calle José Acosta.

Bajo el puente Adolfo Suárez, junto al río, hay una zona deportiva con una cancha de baloncesto y una de fútbol sala. Existe un vallado junto a esta última que se supone que evita que los balones caigan al río, pero es una valla escasa, que apenas cubre una esquina del campo de juego y además su deterioro hace sencillo que los balones se escapen y caigan al río. Todo esto hace que sean canchas poco usadas. Se propone la ampliación del vallado o en su defecto, su sustitución por uno nuevo.

Quitar arena de los columpios de la zona del Centro Cívico Zona Este por suelo blando como hay en otras zonas de Valladolid.

Más iluminación para la zona de arcas reales y la calle malva, hay un aparcamiento en dicha calle que está muy oscuro por la noche. 

La calle del Vuelo (en San Pedro-Regalado-Viveros) dispone de un carril bici entre la Avda. Santander y el Camino del Cementerio. Del otro lado del camino del Cementerio, arranca una carril bici compartido con peatones hacia el Campus Miguel Delibes. No obstante, ambos carriles bici no están conectados, y es necesario realizar un giro y atravesar el Camino del Cementerio por un paso de peatones en un cruce peligroso por poca visibilidad (sin semáforo). Además, los vehículos suelen pasar por este punto a gran velocidad y a menudo no paran para dejar paso a peatones/ciclistas. Así, se propone eliminar esta discontinuidad entre los carriles bici y facilitar el paso de peatones, valorando la disposición de un semáforo.

Saliendo de la calle Los Reyes los vehículos gira a la derecha por lo que se puede poner un paso de cebra en el lado de la izquierda para cruzar hacia el colegio de Santa Cruz. Los semáforos están muy distantes y la gente cruza acortando el camino. Es un paso muy necesario y reclamado

En la actualidad los parques infantiles están con arena, siendo una zona insalubre. Los padres nos quejamos de las continuas infecciones de nuestros hijos. Solicito la sustitución de la arena por un suelo de caucho y el cambio de juegos infantiles,que tienen en su mayoría mas de 20 años.

Sustituir el riesgo de caídas de niños y otros peligros por acumulación de basura en la zona interna  tras la piscina y el centro de personas mayores de la zona LAVA, antiguo matadero. La parte final  de este espacio contiene una subida por un muro potencialmente peligrosa para los pequeños que  suelen acudir a recinto deportivo y se quedan jugando a las afueras. El espacio aparentemente  seguro, sin coches, pero que además del claro riesgo de caída acumula mucha basura, entre ellos  cristales, en el edificio derruido colindante. El objetivo es tapar el contacto con el edificio, asegurar  el muro con una estructura tipo verja apta para niños y añadir un espacio re sentarse y recreo que  pueda usarse tanto por las personas mayores como por los niños que frecuentan la zona. Entre la  piscina y el jardín proponemos colocar unos troncos que se usen, tanto como asiento para adultos  como zona de expansión de los niños. Sin necesidad de poner un parque, el espacio propone una  sencilla actuación donde cada niño puede generar su juego en el espacio, sin peligro, y favorecer esa pequeña zona que cuenta con mucha afluencia de gente pero se encuentra sin el mobiliario urbano  adecuado para hacer frente a un espacio multi-edad

El semáforo frente a la Mercedes es muy transitado por aquellos que salen a caminar o cruzan al GADIS de Avd. Burgos desde Puente Jardín, sin embargo 17 segundos no es tiempo sufieciente para que una persona mayor o cargada pueda cruzar, encontrándose además con el riesgo de que no cuenta con una mediana central en la que poder esperar a que se vuelva a abrir el semáforo. Por el riesgo que esto supone consideramos imprescindible ampliar el tiempo del semáforo de la Avd Burgos esquina con c/ Eneldo y situar una mediana central de descanso como hay en otros tramos de la misma avenida, como a la altura de Avd Burgos 35.