En la actualidad los parques infantiles están con arena, siendo una zona insalubre. Los padres nos quejamos de las continuas infecciones de nuestros hijos. Solicito la sustitución de la arena por un suelo de caucho y el cambio de juegos infantiles,que tienen en su mayoría mas de 20 años.

POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, ES CONVENIENTE PONER MÁS BARRAS DE SEGURIDAD EN LA CARRETERA VA-900, DIRECCIÓN FUENSALDAÑA, DEL 19 AL 41.

En containers

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-ORGÁNICOS-COMIDA...

Muchas personas no distinguen "orgánicos"

Se necesita un paso de peatones en la calle Martín Santos Romero a la altura del número 4, debido a la poca visibilidad para cruzar, sobre todo a los campos de futbol.

Cambiar las baldosas que están en mal estado

Arreglo con material drenante, pero que impida zonas embarradas el tránsito que comunica la calle Pio del Rio Hortega con el final de la calle Sta. Mª. de la Vid, así como los caminos que cruzan el parque al final de la citada calle, uniendo de forma digna Villa de Prado con Huerta del Rey y Centro integrado J.L. Mosquera.

El estado del Parque Jardín Botánico es lamentable se solicita la rehabilitación de los espacios y el mantenimiento del cesped y arbolado.

Por otro lado la zona tiene un elevado numero de niños y los juegos infantiles tienen ya muchos años y están deteriorados, por lo que es preciso revisarles, para garantizar la seguridad y sustittuirles, así como ampliar el número de juegos que se ha quedado escaso.

En la calle M. Santa Mª de las Huelgas hay un parque infantil y una calle patonal en cuesta donde juegan muchos niños. Le falta iluminación(farolas), una valla que lo separe de la carretera y un par de bancos en el parque

Instalación de aire acondicionado en el Polideportivo Lalo García, en la sala donde se realizan las actividades del Club de ocio y tiempo libre. 

Ejecutar otro tramo de acera y carril bici para unir Fuente Berrocal con el barrio de La Victoria, a partir del Camino Huerta Moros (enlace con el primer tramo, de presupuestos 2019), incluyendo la iluminación necesaria. El estudio que actualmente redacta el Ayuntamiento será el que determine el trazado entre los dos posibles: primera opción por la carretera (850 m hasta restaurante La Palloza) y segunda opción por el camino de tierra que desciende hasta calle Parva de la Ría nº45 (600 m). Se plantea condicionar la longitud del tramo construido al coste de 200.000 euros.