Colocación de algún banco entre los tramos largos de la Calle Estación para que no sean distancias tan largas para las personas de la 3ª Edad.

Desde:

Cruce Calle Padre Claret hasta San Luis

Cruce San Luis hasta Calle Labradores

Cruce Calle Labradores hasta Cruce Calle Panaderos

Cruce Calle Panaderos hasta  Calle Ferrocarril

Calle Ferrrocarril hasta Plaza Colón

Los bancos que se han colocado siempre se ponen al final de cada tramo, pero no se considera que de tramo a tramo hay personas que necesitan parar hasta llegar al final de cada uno de los tramos.

No se si es por considerarse una calle que solo es de paso, pero yo creo que poniendo bancos en zonas estrategicas serían de gran ayuda para la personas con dificultad para andar.

Realizar un cerramiento sólido que impida la salida de balones durante los juegos y redistribuirr el  espacio:

. Redistribuir en dos mini pistas. una para baloncesto y otra para  deportes sin balón: patín, bici...

. Sustitución de la scanastas grandes por otras más bajitas (niños menores) y las grandes ubicarlas en el nuevo espacio deportivo que se está creando en la barrio (junto a colegio Campanilla).

. Crear sistema de retención en zona de acera que rodea este parque para prevenir que los niños puedan salir a la calzada.

Poner una rampa de acceso y reformar el baño para que puedan acceder todas las personas que lo deseen.

Las aceras de toda la urbanización están en muy mal estado, levantadas por las raices de los árboles y han provocado numerosas caidas, por eso deberán arreglarse cuanto antes para garantizar la seguridad y la movilidad de todas las personas.

Espacio lleno de baches y encharcado cuando llueve. Reservado para espacio dotacional. Mientras se realiza otra dotación acondicionarlo para poder aparcar.

La intersección del Carril-Bici que discurre por la Calle Arribes del Duero y continúa por la Avenida de Zamora no tiene una intersección adecuada con la Avenida o Carretera de Segovia ya que hay un resalte importante en la mediana del mismo y no está señalizado el paso ciclista. La propuesta consiste en elimiar dicho resalte para el paso de ciclistas y peatones y señalizar el paso ciclista como tal y acompañarlo del semáforo de bicicletas contiguo al de peatones.

HACER DE LA CALLE PATIO ENTRE MARQUES DE SANTILLANA Y SOTO UN ESPACIO AGRADABLE EN EL QUE ESTAR: APARATOS PARA HACER EJERCICIO , COLUMPIOS CON SUELO DE GOMA, BANCOS COMODOS PARA PERSONAS MAYORES , RETIRAR LOS DE PIEDRA

Ejecutar otro tramo de acera y carril bici para unir Fuente Berrocal con el barrio de La Victoria, a partir del Camino Huerta Moros (enlace con el primer tramo, de presupuestos 2019), incluyendo la iluminación necesaria. El estudio que actualmente redacta el Ayuntamiento será el que determine el trazado entre los dos posibles: primera opción por la carretera (850 m hasta restaurante La Palloza) y segunda opción por el camino de tierra que desciende hasta calle Parva de la Ría nº45 (600 m). Se plantea condicionar la longitud del tramo construido al coste de 200.000 euros.

Adecuar la zona cerca del merendero de los Santos Pilarica como zona de ocio. Así como dotar de luminarias la pista de patines

Adecuando los juegos y zonas a personas con discapacidad

Saliendo de la calle Los Reyes los vehículos gira a la derecha por lo que se puede poner un paso de cebra en el lado de la izquierda para cruzar hacia el colegio de Santa Cruz. Los semáforos están muy distantes y la gente cruza acortando el camino. Es un paso muy necesario y reclamado