Papeleras en el Barrio de Las Flores
08/05/2019 • • Zona Este 2
Papeleras en todo el Barrio Las Flores
Aparatos de gimnasia para adultos en la Plaza del Ejército
02/05/2019 • • Zona Sur 1
Columpios de gimnasia en el parque de la plaza del Ejército
Fuente de agua potable en la plaza Alberto Fernández
03/05/2019 • • Zona Esgueva 1
PONER UNA FUENTE EN LA PLAZA ALBERTO FERNANDEZ
Urbanización de C/Cañada Real, entre VA-30 y PRAE
24/04/2019 • • Zona Sur 2
Entre el puente que cruza la VA-30 y el PRAE (Centro de Iniciativas Medio Ambientales) podría realizarse una ampliación del viario, prolongando la ácera y carril bici en ambos márgenes, posibilitando con ello una mejora de los accesos para peatones hasta dicho espacio.
La distancia total sería de unos 400 metros.
https://goo.gl/maps/kAyWaaw2eTFVuKQBA
Identificación de los contenedores de residuos con pegatinas informativas
10/05/2019 • • Zona Parquesol
En containers
-PLÁSTICO-LATAS-BRICKS
-ORGÁNICOS-COMIDA...
Muchas personas no distinguen "orgánicos"
Compactar escaleras de tierra accesos al Parque del Mediodía
14/05/2019 • • Zona Parquesol
Con la acción del aire y el agua, la tierra de las escaleras desaparece, es un lugar muy utilizado para paseos o précticas deportivas. Es necesario reponer la tierra cada poco tiempo, pueden producirse accidentes.
Solarium en la piscina Henar Alonso Pimentel
07/05/2019 • • Zona Este 2
Instalación de un solarium en la piscina Henar Alonso Pimentel
Mejorar la seguridad peatonal en la carretera de Fuensaldaña
14/05/2019 • • Zona Pisuerga 1
POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, ES CONVENIENTE PONER MÁS BARRAS DE SEGURIDAD EN LA CARRETERA VA-900, DIRECCIÓN FUENSALDAÑA, DEL 19 AL 41.
Segundo tramo de acera y carril bici a Fuente Berrocal
02/05/2019 • • Zona Pisuerga 1
Ejecutar otro tramo de acera y carril bici para unir Fuente Berrocal con el barrio de La Victoria, a partir del Camino Huerta Moros (enlace con el primer tramo, de presupuestos 2019), incluyendo la iluminación necesaria. El estudio que actualmente redacta el Ayuntamiento será el que determine el trazado entre los dos posibles: primera opción por la carretera (850 m hasta restaurante La Palloza) y segunda opción por el camino de tierra que desciende hasta calle Parva de la Ría nº45 (600 m). Se plantea condicionar la longitud del tramo construido al coste de 200.000 euros.