En esta calle es imposible vivir con tanta circulación, contaminación por el tráfico. Es una zona de personas mayores con mucha contaminación y tráfico. Por favor reducción del tráfico todo lo posible

Continuar con el ajardinamiento de la mediana c/ Hernando de Acuña

Propongo peatonalizaicón de más calles, ya que cuando ha habido cortes por contaminación era un gusto vivir en el Centro, menos polución, menos ruído, más fluidez de gente por la calle, etc. Son medidas y cambios polémicos pero que a la larga gustan. Aunque sí sería más flexible para empresas de reparto,  que entiendo que es un trastorno, pero la calidad de vida y de salud mejora notablemente

Es la única calle de toda la zona centro que queda sin arreglar, con multitud de baches en las aceras (brea estropeada) y es necesario el reordenamiento del aparcamiento

Sala de estudio abirta los fines de semana en algún Centro Cívico de Valladolid. La ciudad necesita urgentemente una sala de estudio abierta los sábados y domingos para las personas que están preparando oposiciones o estudian ciclos formativos y que al no ser universitarios carecen de este servicio que se presta en otras ciudades y localidades de España

Los chavales no tienen un sitio donde estudiar que esté abierto el sábado, el domingo en el horario amplio 9-22. Sería bueno para los chavales y los quitaría de la calles. Más responsables para mantener el orden y ayudarles en lo que necesitan 

Ampliar o crear un Centro Cívico con más y mejores instalaciones

Comprar más bicicletas para el servicio de Vallabici y ampliar presupuesto mantenimiento de las mismas ya que hay muchas defectuosas (frenos, cambios de marcha, luces, sillín roto...).

Las bicicletas actualmente existentes son insuficientes, muchas veces las paradas están vacías. Y muchas de las bicicletas actuales están en muy mal estado, ya que el contratista indica que el presupuesto es insuficiente para su conservación y reparación.

También se puede invertir en comprar otro furgón para el traslado de las bicis, ya que Vallabici indica que sólo tiene uno, por lo que no tiene tiempo suficiente para volver a redistribuir todas las bicicletas (sólo lo hacen una vez al día).

Hay que invertir más en medios de transporte no contaminantes como la bicicleta. No es suficiente con crear carriles bici.

Presupuestar cantidad necesaria para el estudio inicial de la viabilidad y costes para la creación de espacios Coworking municipales. Deberían estar repartidos en los barrios, en zonas bien comunicadas. Es una necesidad básica para mucha gente desempleada que no puede alquilar un local para iniciar su actividad.

Y no son adecuadas las actuales instalaciones del vivero de empresas del ayuntamiento. Están muy alejadas del centro y mal comunicadas. Y en muchas ocasiones, la gente sólo necesita un pequeño despacho y servicios comunes durante unas pocas horas a la semana para llevar a cabo su actividad.

Las tareas a realizar en este estudio serían:

- Buscar dependencias municipales para su posible emplazamiento.

- Definir cantidades a invertir para su adecuación.

- Establecer posible presupuesto para su gasto corriente a lo largo de su vida útil.

- Definición de reglamento de uso y política de accesibilidad para desempleados y emprendedores.

Me gustaría que el Centro de la Ciudad de Valladolid a semejanza de muchas otras ciudades europeas tuviese vedado el tráfico privado de vehículos a motor. Salvo, las excepciones evidentes y los casos que necesitasen algún permiso.