Los aparcamientos de los números impares de la calle limonero estan rodeados completamente de setos y obliga a los conductores y a los viajeros a invadir la calzada para acceder a la acera. Este riesgo de atropello se agrava cuando hablamos de niños y sobre todo cuando hay que llevarlos en sillas, invadir la carretera con un carrito de bebé es superpeligroso y no debería haberse permitido llegar a ese extremo.

la solución podría consistir en una supresión parcial de los setos y crear un aceso desde la cera, bastaría colocar unas cuantas baldosas que permitan el paso de personas y carritos.

Me gustaría que se llevase a cabo un proyecto para construir una pasarela peatonal que cruce el río y que comunique nuestra zona con arroyo-la flecha para poder ir caminando sin tener que ir hasta el puente de la Hispanidad.

Propuesta para remodelar la zona de juegos infantiles en el Parque Alameda. Se adjunta documento con los detalles de la propuesta.

Nueva parada de Vallabici en El Pinar. Permitiría aprovechar el carril bici existente, pudiéndose situar la parada en dicho carril, por ejemplo a la altura de las instalaciones deportivas de la empresa automovilística.

Actualmente la parada más cercana es la de Covaresa (CDO: http://usualbike.com/vallabici/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=91&lang=es), bastante lejos de El Pinar (y de Puente Duero)

En las pistas deportivas de baloncesto entre Paseo de los Castaños (a la altura del nº53 aproximadamente)  y la calle Miguel Hernández mejorar la seguridad de las mismas colocando una red para que los balones no se puedan ir hacia la calle Miguel Hernández y la zona de aparcamiento colindante, debido al riesgo que supone que un niño o persona que esté jugando pueda ir detrás de un balón que se ha salido a  esa zona y el transito de vehículos. 

OBJETIVO

Mejorar la seguridad y la movilidad del ciclista en CL-610 sentido Valladolid centro.

PROPUESTA

En el puente de la Ronda Exterior de Valladolid, sentido Valladolid centro, existe un tramo de carril-bici. Pero el acceso se tiene que hacer desde la C/ Rododendro, siguiendo por el camino natural a lo largo del muro que separa las viviendas de la CL-610 hasta el paso de peatones y ahí ya se cruza al puente para coger el carril-bici. Por la dificultad de su acceso se encuentra infrautilizado.

La propuesta es crear un tramo de carril-bici en ese camino natural desde C/ Rododendro hasta el puente de la Ronda Exterior. Antes de la calle, se mejoraía la calzada para que los ciclistas pudieran girar desde CL-610, y a la vez se pintaría un paso de bicicletas al principio de la calle con un semáforo de pulsador.

Hacer un corredor verde con paseo en la parte interior de la valla de la VA-30 comprendida entre el rotonda VA-30 con carretera Rueda hasta Cañada Real 300. 

OBJETIVO

Cambiar el acceso al agua a otra zona de paso u uso más abundante.

PROPUESTA

Cambiar la fuente pública de agua potable de la Plaza de las Ciudades Hermanas al parque infantil y la cancha de baloncesto/futbito situados pasando la rotonda de la Crta. Rueda y el puente de la Av. Zamora. La razón es poner un punto de acceso de agua seguro trasladando una fuente con poco uso a otro con mayor, de esta manera esa zona deportiva y de ocio tiene un acceso al agua.

Valladolid no cuenta con camping y cada vez vienen más turistas a nuestra ciudad, pero, sobre todo, cada vez pasan más cicloturistas, ya que nuestra ciudad está en la Eurovelo 1 (Noruega-Portugal). El carril bici del Pinar de Antequera es parte de la Eurovelo 1.

http://www.eurovelo.org/

https://www.turismocastillayleon.com/es/servicios/pasando/proyecto-eurovelo-1

Un camping, no necesariamente demasiado grande, puede tener plazas para gente que venga en autocaravana, tiendas de campaña, o también cabañas tipo bungalow.

Aunque desconozco la tipología urbanística del Pinar, he visto que hay una zona entre el espacio destinado a Pinguinos y las vías del tren que podría estar bien.

Otra zona es entre el colegio Ave María y el cuartel que hay a continuación (hay un camino forestal que da acceso). O junto a la zona del Parque de Aventuras, detrás de las piscinas de FASA,

Con un camping también se crearían algunos puestos de trabajo, además de aumentar la oferta turística de la ciudad.

Desde la apertura de Correos en la C/Sayago se ha multiplicado exponencialmente las estancias de vehículos en el carga y descarga existente y en doble fila conllevando riesgo muy elevado de accidentes en horas punta. Propongo que sea de sentido único y si fuera posible de carril único mediante la conversión en aparcamientos de batería los existentes en línea.