Los vecinos de los garajes con salida a c/ Ciudad de la Habana 2 y 4, tenemos mucha dificultad para poder salir si el semáforo está verde. No se puede, y en rojo tampoco¡¡

El año pasado se pusieron unos parches de cemento en lugar de arreglar los adoquines estropeados en la calla Morelia por lo que la calle ha quedado hecha una "chapuza". Habría que incorporar adoquenes ahí donde sea necesario.

Las aceras están destrozadas y son peligrosos

Urge su reparación

Sustituir el cruce actual por uno de mayor eficiencia en la gestión del tráfico (rotonda o turbo rotonda), con regulación de semáforos para los pasos de peatones (simultáneos), permitiendo el acceso de vehículos al cruce desde cualquier dirección durante una mayor proporción de tiempo que en la actualidad. Eliminar el giro a la izquierda para el acceso desde Ciudad de la Habana a Enrique Cubero (nuevo acceso haciendo un cambio de sentido a través de la rotonda).

Sustituir el cruce actual por uno de mayor eficiencia en la gestión del tráfico (rotonda o turbo rotonda), con regulación de semáforos para los pasos de peatones (simultáneos), permitiendo el acceso de vehículos al cruce desde cualquier dirección durante una mayor proporción de tiempo que en la actualidad.

Centro de Personas Mayores en Parquesol

Centro personas mayores

Dada la longitud de las calles de Parquesol, su amplitud, y su escasez de curvas veo en muchos casos necesario el establecimiento de badenes en ciertos puntos pues en la calle además de vehículos a motor existen peatones. Y todos estos "beneficios" que ofrecen las citadas calles hace que muchos aprieten de más el acelerador.

En algún caso, incluso, el establecimiento de algún que otro semáforo pues es pero que exageradamente común dado que suelen ser vías de un sentido. Qué los conductores de un carril se detengan ante los peatones, en cambio, los del otro, no, generando por así decirlo una especie de "trampa" que provoca o al menos incita, a más de una accidente aparte de una interrupción del tráfico.

Solra entre Enrique Cubero y Ciudad de La Habana, (posible centro social), ideal para piscina pública de verano, (cerrando privadas)

Sustituir el cruce actual por uno de mayor eficiencia en la gestión del tráfico (rotonda o turbo rotonda), con regulación de semáforos para los pasos de peatones (simultáneos), permitiendo el acceso de vehículos al cruce desde cualquier dirección durante una mayor proporción de tiempo que en la actualidad.