Creación de un Skateplaza en la zona centro de Valladolid. Una zona alternativa a Acera de Recoletos, o Portugalete en la que sí esté permitido realizar este deporte utilizando elementos cotidianos de la ciudad. Un espacio urbano pero dedicado al skateboarding que además atraería a una gran parte de turismo juvenil que nos falta en la ciudad. 

Podría ser en el parque Juan de Austria o en Playa de Moreras donde no moleste a viandantes y las personas que practicamos este deporte podamos hacerlo en un lugar adecuado para ello, libremente, sin riesgo de multas y en el centro de nuestra ciudad. 

Adjuntamos enlace a una web en la que se pueden observar ejemplos de skateplazas que encajarían a la perfección en nuestra ciudad.

Durante el año 2018, el consejo de la Juventud ha sufrido una transformación, convirtiéndose en un nuevo espacio de participación y encuentro en el que se generan nuevos motivos por los que merece la pena pertenecer al consejo. Esto a propiciado la entrada de 8 nuevas entidades, llegando al total de 40 miembros, y generando el interés de más de una decena con intenciones de unirse a nosotros. En este nuevo año queremos seguir creciendo, y dar muchas más posibilidades a los jóvenes de la ciudad. Tener la oficina del consejo en un primer piso, y siendo este interior, genera en la población joven de Valladolid tanto desconocimiento como desconfianza. Esto no anima a entrar a preguntar las dudas, o acercarse a conocer todo lo que se realiza dentro de estas paredes. A pesar de ello, el nivel de ocupación del CLJV en la actualidad roza su totalidad (sobre todo en fin de semana), teniendo las salas con actividades de las distintas entidades toda la semana.

OBJETIVOS 1. Conseguir mayor visibilidad y notoriedad del Consejo Local de la Juventud de Valladolid 2. Ofrecer un mejor asesoramiento en materias de empleo, formación, orientación laboral, asociacionismo, reconocimiento de competencias… 3. Generar nuevos espacios de participación a la juventud de Valladolid  

Los bancos que hay en el lateral del mercado del Campillo en la calle Panaderos, que son de piedra, se propone ponerles mas comodos, ya que primeramente son de piedra y segundo que no tienen respaldo, lo que hacen que no se usen de una forma habitual. 

Construcción de un centro deportivo con gimnasio y piscina en el Convento Santa Catalina, ya que en el la zona centro no existe ninguna instalación de este tipo y así se fomenta la práctica del deporte.

Que en el Convento Santa Catalina, que ha comprado hace poco el Ayuntamiento de Valladolid, se construya un parking subterráneo para residentes; independientemente de lo que se haga en la superficie (parque. polideportivo, piscina, centro para personas mayores, etc.), ya que hay grandes problemas para poder aparcar en la zona y quedarían muchas más plazas en la calle para que estacionen las personas no residentes que suelen aparcar poco tiempo.

¡Valladolid quiere letras turísticas! En Plaza Zorrilla, teniendo de fondo a la fuente y Caballería

Se propone la construcción de un carril bici de 2 carriles, uno para cada sentido en el Paseo Isabel La Católica, desde el Puente Mayor hasta el carril bici de Avenida Miguel Angel Blanco.

Se trata de una calle muy amplia que requiere de una reordenación del tráfico para dar su espacio a las bicicletas.

Además, este carril-bici supondría unir los carriles cilistas inconclusos de Avda. Miguel Angel Blanco y Paseo del Renacimiento.

Para el tramo entre Puente Mayor y Puente del Poniente, se propone la construcción del carril-bici, dentro de los jardines de Las moreras, en la zona de cemento paralela a la Avenida de Salamanca, una zona de paseo muy amplia. Se propone la construcción junto a la valla, lo que sólo implica pintar las líneas del carril bici, para delimitarlo. Es imprescindible unir este carril con el que viene del Paseo del Renacimiento, arreglando el cruce del Puente Mayor y a su vez con el ciclo-carril del Puente del Poniente.

Para el tramo entre Puente del Poniente y la Avenida Miguel Angel Blanco (Puente de Isabel La Católica), se propone la reordenación de los carriles bien sea eliminado el carril-bus o reduciendo el ancho de los otros carriles, eliminando la mediana o reduciendo las aceras. En caso que sea técnicamente imposible hacer el carril bici en la calzada, se propone hacerlo dentro de los jardines, en la zona pegada al muro que da al Paseo de Isabel La Católica. Es imprescindible unir este carril con el ciclo-carril de Doctrinos y con el carril-bici de Avda Miguel Angel Blanco.

Las máquinas de esquí, cadera y la bicicleta necesitan ser engrasadas.

me gustaría que repartidos por la ciudad hubiese baños publicos de calidad, al estilo de los que existen en otras ciudades como Bilbao, tanto en locales como en “kioscos” por la calle

Presupuestar cantidad necesaria para el estudio inicial de la viabilidad y costes para la creación de espacios Coworking municipales. Deberían estar repartidos en los barrios, en zonas bien comunicadas. Es una necesidad básica para mucha gente desempleada que no puede alquilar un local para iniciar su actividad.

Y no son adecuadas las actuales instalaciones del vivero de empresas del ayuntamiento. Están muy alejadas del centro y mal comunicadas. Y en muchas ocasiones, la gente sólo necesita un pequeño despacho y servicios comunes durante unas pocas horas a la semana para llevar a cabo su actividad.

Las tareas a realizar en este estudio serían:

- Buscar dependencias municipales para su posible emplazamiento.

- Definir cantidades a invertir para su adecuación.

- Establecer posible presupuesto para su gasto corriente a lo largo de su vida útil.

- Definición de reglamento de uso y política de accesibilidad para desempleados y emprendedores.