El espacio de la antigua Hípica Militar es un lugar donde los aficionados al atletimos podríamos contar con un circuito marcado de 1 Km. La pista es buena y hay distancia suficiente para crearlo. 

Sería otra forma de aprovechar el espacio que se ha acondicionado para celebrar el evento de Pingüinos durante el resto del año.

Sólo se pide colocar las señales que marquen cada 100 metros, de manera que el coste debería ser muy reducido.

Similar al que el ayuntamiento de Arroyo ha creado junto a la Ribera del Pisuerga.

OBJETIVO

Mejorar la seguridad y la movilidad del ciclista en CL-610 sentido Valladolid centro.

PROPUESTA

En el puente de la Ronda Exterior de Valladolid, sentido Valladolid centro, existe un tramo de carril-bici. Pero el acceso se tiene que hacer desde la C/ Rododendro, siguiendo por el camino natural a lo largo del muro que separa las viviendas de la CL-610 hasta el paso de peatones y ahí ya se cruza al puente para coger el carril-bici. Por la dificultad de su acceso se encuentra infrautilizado.

La propuesta es crear un tramo de carril-bici en ese camino natural desde C/ Rododendro hasta el puente de la Ronda Exterior. Antes de la calle, se mejoraía la calzada para que los ciclistas pudieran girar desde CL-610, y a la vez se pintaría un paso de bicicletas al principio de la calle con un semáforo de pulsador.

Tener el Paruqe Alameda y estar abandonado...tenemos que darle vida

-Arreglar zona infantil: tirolina, juegos, arena, etc.

-Zona para jóvenes

-Pistas de Skate, etc.

-Baloncesto, adecentar                                                                                                                                         

En la actualidad, si se viene de la VA-30, para acceder a Santa Ana se debe recorrer más de 1000 metros hasta la rotonda de la calle Barcelona.

Demasiados vehículos giran a la izquierda, indebidamente, en las calles París o Londres, con grave peligro tanto para los propios infractores como para otros vehículos, en especial, en el giro en la calle Londres, que coincide con un paso de peatones muy frecuentado por los residentes en la inmediata Residencia de ancianos.

Se propone, de forma alternativa:

a) La contrucción de una rotonda a la altura de la calle París,o, al menos, aprovechando que hay espacio junto al punto limpio,hacer una raqueta a la derecha, para,con un Stop, poder girar hacia esa calle, o una desviación a la izquierda, con un tercer carril.

b) Permitir el giro a la izquierda en la calle Londres, como se permite para acceder a la calle Alcaparra.

Asfaltado de las calles Fuentes y Majuelos por estar en tierra

OBJETIVO

Extender la recogida selectiva de papel y cartón y aceite, para aumentar la zona de reciclaje y llegar a más población de Zona Sur 2.

CONTENEDORES DE ACEITE

• Cañada Real, números 74, 124, 171-179, 236.
• C/ Vinos de la Ribera de Duero.
• C/ José Velicia.
• C/ de los Incas con Pz. del Nuevo Mundo.
• Camino Viejo de Simancas (frente antiguo depósito municipal).
• C/ Villavaquería
• C/ Vega Valdetronco
• C/ Arándano

CONTENEDOR DE PAPEL

• C/ Arándano

Nueva parada de Vallabici en El Pinar. Permitiría aprovechar el carril bici existente, pudiéndose situar la parada en dicho carril, por ejemplo a la altura de las instalaciones deportivas de la empresa automovilística.

Actualmente la parada más cercana es la de Covaresa (CDO: http://usualbike.com/vallabici/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=91&lang=es), bastante lejos de El Pinar (y de Puente Duero)

Como el barrio no sispone de ningún Poliderportivo, seremos el único barrio sin él, la gente aficionada al padel no tenemos forma de practicalo. Se podría hacer una pista en la zona de juegos autóctonos de la Cl Real que no se utiliza para nada.

Necesitamos un Polideportivo, aunque supongo que conlos presupuestos es imposible

La entrada al barrio de La Rubia es un embudo accediendo desde la rotonda del monumento al cine a través de la C/Mota ya que solo hay un carril. Propongo habilitar un segundo carril de entrada al barrio eliminando el carga y descarga existente ya que ya no existe el supermercado El Árbol cerrado hace años habiendo otro existente a 10 metros en la Carretera Rueda donde el bar Camel y Lupa, y desplazando la parada de taxis al Paseo Zorrilla 131 como hace años o bien en la propia carretera Rueda cerca de la iglesia de Nuestra señora del Rosario. Tan solo habría que modificar parte de la acera en la entrada de la C/Mota con el Paseo Zorrilla

Entre el puente que cruza la VA-30 y el PRAE (Centro de Iniciativas Medio Ambientales) podría realizarse una ampliación del viario, prolongando la ácera y carril bici en ambos márgenes, posibilitando con ello una mejora de los accesos para peatones hasta dicho espacio.

La distancia total sería de unos 400 metros.

https://goo.gl/maps/kAyWaaw2eTFVuKQBA