Es lamentable ver que los parques infantiles que tenemos en Parquesol están afeados por las pintadas. Aunque son relativamente recientes alguno como el que está al final de la calle Núñez de Guzmán el Pinciano, ya tienen el final de uno de los toboganes roto.

Está, como otras, es una propuesta para todo Valladolid. Veo necesario por parte del Ayto, y no sólo por éste, un uso racional de los recursos energéticos en los Edificios Públicos, no tanto del aire acondicionado aunque sí de la Calefacción pues considero como usuario de servicios que casi siempre se hace de ésta, un uso excesivo.

Aunque Parquesol tiene muchas cuestas algunos vecinos usamos la bicicleta para nuestros desplazamientos. Hay algunas zonas que no tienen tanta pendiente y serían ideales para poner en un carril bici. Por ejemplo algún tramo de Adolfo Miaja de la muela, Mateo seoane sobral, también en la calle Eusebio González Suárez, donde la acera es estrecha pero la zona de aparcamiento de coche es muy amplia y sobra. Se puede ampliar la acera añadiendo carril bici. Actualmente cada vez hay más vehículos eléctricos y estaría fenomenal que pusieran un punto de carga eléctrico para bicicletas. Un sitio ideal para hacerlo sería dónde está el punto de bicicletas del propio ayuntamiento.

Hace veinte años salí de Valladolid tras aprobar unas oposiciones a Enseñanza Secundaria y desde entonces he vivido en Valencia y Madrid. A partir del curso próximo, mi familia y yo volvemos a afincarnos en Valladolid. Las propuestas que quiero exponer inciden en la calidad de vida no sólo de los vecinos/as del barrio de Parquesol, barrio al que nos trasladaremos, sino de los vecinos/as de toda la ciudad. 

MOVILIDAD

En primer lugar, la LÍNEA DE AUTOBÚS 10 tiene una frecuencia de paso que no se merecen los vallisoletanos/as. Las frecuencias oscilan entre los 65' y 90' de lunes a viernes, no prestando servicio los sábados, ni festivos. La afluencia de viajeros/as en un servicio de transportes es directamente proporcional a la calidad de sus servicios y esta línea no cumple con los mínimos exigibles para una ciudad como la nuestra. Muchos usuarios/as habituales de transporte público desisten del uso de esta línea por tener una frecuencia claramente insuficiente. La reivindicación de una línea 10 mejorada me consta ha sido una lucha continua del barrio y hasta el momento no se les ha escuchado. Así pues, ruego mejoren la frecuencia de paso de esta línea a una frecuencia de entre 10' y 15' todos los días de la semana, incluídos festivos.

En segundo lugar, por extensión, quiero manifestar que una red eficiente de líneas de autobús en una ciudad como Valladolid, que no dispone de metro, tranvía, tren ligero o servicio de cercanías, redundaría en una política proactiva de sostenibilidad y mantendría controlados los niveles de contaminación. Por esta razón, propongo la creación de UNA NUEVA LÍNEA DE AUTOBÚS que atraviese el barrio de Parquesol por una de sus arterias principales, la avenida Ciudad de La Habana, o al menos que alguna de las líneas de autobús existentes añada esta avenida en su ruta. Esta arteria de comunicación tiene una gran pendiente, lo que impide a los vecinos/as con movilidad reducida disfrutar de una mayor autonomía, viéndose obligados a recurrir al vehículo particular.

En tercer lugar, BONIFICAR EL TRANSPORTE PÚBLICO PARA LOS USUARIOS/AS DE HASTA 26 AÑOS Y MAYORES DE 65 AÑOS. En la ciudad de Madrid, los jóvenes de entre 6 y 26 años de edad pagan 20euros al mes por su tarjeta transporte. Los mayores de 65 años pagan 12,30 euros al mes por su tarjeta transporte.

PARQUES Y MÁRGENES DEL RÍO PISUERGA

Esta sugerencia es para los PARQUES de todos los barrios de la ciudad. Valladolid tiene muchas zonas verdes, pero una dotación deficiente de parques. Nuestra ciudad cuenta con el parque de estilo Romántico del Campo Grande, uno de los atractivos del casco histórico de Valladolid, pero hacen falta otros espacios verdes a lo largo y ancho de la ciudad. Propongo la creación de nuevos parques para el disfrute de niños/as y adultos/as y una mejor dotación de instalaciones para los parques ya existentes, con zonas para el esparcimiento, la cultura, la música, el deporte. Una ciudad con espacios en la naturaleza hace de sus habitantes, ciudadanos/as más cívicos. Propongo dotar los parques existentes en nuestra ciudad de pistas libres de baloncesto, tenis/pádel, frontón o fútbol, mesas de ping pong, máquinas de ejercicios para la tercera edad, zonas de columpios cuidadas, zonas de merendero. Por otro lado, la creación de estanques (quien sabe si hasta con alquiler de barcas como en el parque del Buen Retiro, en Madrid), fuentes, templetes para actuaciones musicales o teatrales, bibliotecas dentro de los parques, etc.

Por otro lado, propongo la adecuación de LAS MÁRGENES DEL RÍO PISUERGA. El ejemplo de los Jardines del antiguo cauce del Río Turia en Valencia es un buen ejemplo. En esa ciudad han sabido ganar el antiguo cauce del río para el disfrute de sus ciudadanos/as y su prolongado recorrido cuenta con pistas libres para la práctica de deporte, varias zonas  infantiles como el parque Gulliver (una joya arquitectónica al servicio del disfrute de los más pequeños/as), tirolinas, espacios multiaventura, el Palacio de la Música (con actuaciones de bandas de música al aire libre muchos fines de semana y una amplia programación cultural) y hasta un zoo, entre otros muchos servicios, como alquiler de bicicletas y cuadriciclos, etc. Una ciudad nunca tiene suficientes parques y esta ciudad desde luego tiene muy pocos y muy mal dotados. Una ciudad con espacios naturales cuidados para sus ciudadanos/as hace de estos convecinos/as personas más cívicas y respetuosas de su ciudad y de los espacios públicos.

Tengo muchas otras propuestas y sugerencias para mejorar nuestros barrios y por extensión nuestra ciudad. Espero que algunas de estas propuestas tengan a bien acometerse con los presupuestos ciudadanos participativos. Un cordial saludo.

Entrada al parque-paralelo c/ Eusebio González Sánchezy bajada a la Residencia - Rampa paralela al chalé

Se necesita un autobús con una frecuencia adecuada por la calle Martín santos Romero. Con la que tenemos es imposible llegar a ninguna parte.

El puente peatonal del parque de los almendros (junto al anfiteatro) se encuentra en muy malas condiciones, con grandes humedades y alguna baldosa levantada. Debajo de éste se encuentran los locales de Parques y Jardines y un local que usa el Grupo Scout Parquesol. El estado en el que se encuentra el puente (incluidos los locales) impide su uso en condiciones de seguridad

Por ello, solicito la reparación del puente para la seguridad de los viandantes y usuarios de dichos locales.  

El año pasado se pusieron unos parches de cemento en lugar de arreglar los adoquines estropeados en la calla Morelia por lo que la calle ha quedado hecha una "chapuza". Habría que incorporar adoquenes ahí donde sea necesario.

En containers

-PLÁSTICO-LATAS-BRICKS

-ORGÁNICOS-COMIDA...

Muchas personas no distinguen "orgánicos"

Parquesol es un barrio con mucha población anciana y poca movilidad, sin embargo para llegar al centro de especialidades o al hospital Rio Hortega, que son los que corresponden, hay que hacer transbordo y no siempre es sencillo. Debería haber un autobús directo a estos centros.