Sustitución del pavimento del paseo peatonal por donde se accede mayoritariamente al colegio público Miguel Delibes: presenta perdida de adoquines y charcos.

Solicito se haga un paso de peatones en la calle Pelícano, esquina con calle Pato (a la altura de Caja España), al ser un cruce habitual para muchos vecinos.

La avenida de Miguel Ángel Blanco, entre la calle Pío del Río Hortega y la calle Mieses (acera de números impares), carece de iluminación peatonal. Las farolas instaladas alumbran hacia la carretera y debido a la anchura de la zona verde con los árboles, las aceras quedan totalmente en penumbra para los peatones.

El asfalto de la calle Venus se encuentra en muy mal estado (con muchos socavones y llena de "parches") y, como se transita a menudo por peatones, el riesgo de caídas es altísimo, especialmente entre la población infantil y de la tercera edad.

Pintar un paso de cebra en el cruce de la calle de Imperial con la calle Lecheras.

La Plaza de Vadillos cuenta con un gran espacio, pero mal estructurado: una zona central muy abierta, sin utilidad alguna, y una bancada corrida en todo su entorno, que no permite el diálogo entre los usuarios. Se propone estudiar nueva distribución para crear un ambiente más cercano.

Arreglo del pavimento y aceras de la calle Ecuador

Un aparcabicis en esta plaza daría servicio al barrio.

Desde que se remodeló la Plaza de Portugalete se encuentra interrumpido el paso peatonal directo con la Iglesia de Sta. María de la Antigua. La salida del aparcamiento interrumpe un paso natural rebajado, y no señalizado, sólo en la acera de La Antigua. Se propone una intervención que garantice la seguridad y comodidad de paso para peatones y personas de movilidad reducida, que conecte las zonas estanciales de Portugalete y la Iglesia de Sta. María de la Antigua. Para evitar conflicto con la salida del aparcamiento y marcar la clara preferencia peatonal, el paso debe ser de tipo plataforma, con continuidad al mismo nivel entre las aceras de los dos extremos.

La acera de los números pares del Paseo Arco de Ladrillo en el tramo comprendido entre la C/ Guadalajara y el paso inferior de la vía del tren es muy estrecha (serán dos metros escasos, lo que resulta increíble cuando hablamos de una de las principales avenidas de la ciudad). Ello dificulta el tráfico peatonal, especialmente para personas que llevan carritos de bebes o sillitas de niños, debiendo tomarse en consideración el alto número de vecinos que viven en Ciudad de la Comunicación con ese perfil (parejas jóvenes con hijos pequeños). La acera de este lado de la calle es la del acceso natural al paso inferior de la vía del tren de los vecinos que vienen andando desde Ciudad de la Comunicación, las oficinas de la Seguridad Social, las empresas sitas en la antigua sede del ECYL, los alumnos de la Escuela de Diseño, etc.