CREACIÓN DE UNA PLAZA EN BARRIO ESPAÑA
12/03/2018 • • Zona Esgueva 2
Se propone la creacion de una plaza para actividades ludicas en el espacio deportivo sin uso que hay detras del frontón, junto a plaza Marques de Suances, antiguo espacio de la piscina del barrio.
MEJORA DEL PARQUE INFANTIL DE PLAZA DE SAN JUAN
21/03/2018 • • Zona Esgueva 2
El suelo del parque infantil está todo parcheado. Además de mejorar el pavimento, sería necesario poner más juegos infantiles, ya que hay mucha afluencia y pocos elementos donde jugar.
CORREDOR VERDE ENTRE COVARESA Y PINAR DE ANTEQUERA
23/03/2018 • • Zona Sur 2
Son muchas las personas que a diario utilizan el trayecto formado por la Calle Mirto, Camino vía del Pinar ramal 1, Camino vía del Pinar y Camino de la Vid para acceder, paseando o en bicicleta, desde la zona sur en general hasta la zona verde del Pinar de Antequera.
Es una ruta que se presta especialmente a ello, al cruzar la Ronda Exterior Sur por un paso elevado sin tráfico rodado y transcurrir por calles y caminos rural es con un tráfico motorizado muy escaso.
Desgraciadamente, estos viales se encuentran en un estado de mantenimiento muy lamentable: rodeados de basura, escombreras, con tramos muy bacheados y un aspecto de dejadez generalizada.
La propuesta es crear un "corredor verde" sobre esa ruta, de la siguiente forma:
1- Limpieza de basura, escombreras y demás en toda la zona.
2- Plantación de vegetación autóctona que no requiera riego adicional en las lindes de los caminos, en aquellos lugares en donde se pueda. Árboles, arbustos y lo que se considere más apropiado.
3- Señalización adecuada sobre límites de velocidad, precaución con los peatones y ciclistas, etc.
4- Dotar de papeleras y del servicio de limpieza correspondiente a dichos viales.
5- Reparación y mantenimiento del firme (no es necesario asfalto) en las zonas en las que peor estado se encuentra (entorno de la acequia del Canal del Duero).
Lo anterior sería compatible con el uso actual que se da a esos viales por parte de los propietarios de los terrenos aledaños.
Con esta propuesta no se pretende solicitar convertir la zona en algo urbano (poniendo farolas, bordillos y etc.), sino mantener su aspecto rural, pero adecentado.
ILUMINACIÓN DE LA ACERA DE LA AV. MIGUEL ÁNGEL BLANCO
21/03/2018 • • Zona Pisuerga 2
La avenida de Miguel Ángel Blanco, entre la calle Pío del Río Hortega y la calle Mieses (acera de números impares), carece de iluminación peatonal. Las farolas instaladas alumbran hacia la carretera y debido a la anchura de la zona verde con los árboles, las aceras quedan totalmente en penumbra para los peatones.
APARATOS PARA EJERCICIOS EN PASEO JUAN CARLOS I
27/03/2018 • • Zona Este 1
Podrían colocarse a lo largo del Paseo Juan Carlos I, o al final del Paseo junto a Zambrana donde hay una acera bastante despejada.
PODRIAN COLOCAR A LO LARGO DE P. JUAN CARLOS I, O AL FINAL DE PASEO, JUNTO ZAMBRANA, UNA ACERA, BASTANTE DESPEJADA.
PASEO DE ACCESO PEATONAL AL COLEGIO MIGUEL DELIBES
29/03/2018 • • Zona Pisuerga 1
Sustitución del pavimento del paseo peatonal por donde se accede mayoritariamente al colegio público Miguel Delibes: presenta perdida de adoquines y charcos.
MEJORA DEL PAVIMENTO EN ACERAS DEL PÁRAMO DE SAN ISIDRO
23/03/2018 • • Zona Este 2
Las aceras de la subida al Páramo de San Isidro y Santa María de la Cabeza están en muy mal estado: se solicita arreglar esa zona.
URBANIZACIÓN DE LA CALLE CENTRO
24/03/2018 • • Zona Esgueva 2
Se trata de dar continuidad hasta el final de la calle, que afecta a los números 9 y 14-16, realizando obras de pavimentación y rabaje de aceras, al igual que el tramo inicial desde c/ Silió hasta c/ Isaac Quintero. No puede transitarse con carros de compra, sillas de niños, minusválidos, etc.
MEJORA DE LA ACCESIBILIDAD EN LA PARADA DE AUTOBÚS DE SAN NICOLÁS
12/03/2018 • • Zona Centro
La parada de autobús de la plaza de San Nicolás carece de una accesibildad apropiada para personas con movilidad reducida. Actualmente, entre la acera donde se ubica la parada y la calzada donde para el bus, hay una fila de aparcamiento de vehículos en batería. Se trataría de eliminar unas pocas palzas de aparcamiento para ensanchar la acera y que el autobús pueda parar junto al bordillo, mejorando así la accesibilidad y la salida del bus, incluso, poder utilizar la rampa para minusválidos, si se diera el caso.