Es vergonzoso los años que lleva este tunel sin arreglar,con la cantidad de cientos de personas que pasan a diario por el mismo, cuando llueve eso parece un riachuelo,creo que va siendo hora de dar solucion a este tema. El problema para no arreglarlo era que como se soterraba la via ,pues desaparecia el problema,pero como esto ya esta visto para sentencia.PUES POR FAVOR LO ARREGLEN EN CONDICIONES,lo mismo que han hecho la zona peatonal en dicha calle,pues den continuidad hasta la calle de la Salud. que no caiga en saco roto,que ya esta bien de marear la perdiz.

Pintar los bancos que están podridos por la humedad, limpieza de arena de juegos, columpios para bebes, replantación de árboles que se han cortado

Rellenar el arenero, arreglo o eliminación del evacuatorio de perros, arreglo del suelo del parque

Es necesaria una zona con columpios para los niños en la zona de Canterac.Los columpios podrían colocarse en la plaza de rosa chacel, plaza del antiguo mercado, entrada por el tunel de Delicias

La desproporción entre la anchura de la calle Paulina Harriet y la altura de sus edificios la convierten en un espacio oscuro y angosto de baja calidad ambiental. Siendo imposible modificar la estructura de las edificicaciones existentes, es preciso intervenir en la modificación del viario para mitigar, al menos en parte, su baja calidad ambiental. Se propone para ello peatonalizar la calle con la simple señalización vertical, de manera análoga a la empleada en la calle Regalado y reurbanizar con cargo al presupuesto de 2018 uno de los tres tramos de la calle. Se propone actuar en primer lugar en el tramo entre Espiritu Santo y Gregorio Ferrnández , tanto por mejorar la seguridad vial de la movilidad peatonal generada por el centro escolar como elemento que elimine el atasco del cruce con Gregorio Fernández en los horarios escolares. La adecuación debe incluir mobiliario urbano y arbolado. En ejercicios posteriores se adeucará con la misma tipología de arbolado y mobiliario los dos tramos restantes. Se propone una alineación variable del arbolado, de forma que evite un trazado lineal que sirva de elemento reductor de la velocidad de los vehícuos de carga y descarga y acceso a garajes.

Se proponen tres simples medidas que faciliten el acceso en bicicleta al Hospital del Rio Hortega desde el Barrio de de las Delicias.

1.- La calle General Shelly se prolonga en un vial que da acceso peatonal al Parque de Canterac y rodado al aparcamiento de automóviles de Canterac. Se propone la limitación del acceso rodado al espacio de aparcamiento, poco utilizado, reordenando el vial como un espacio de uso compartido ciclista y peatonal de acceso al parque de Canterac. Este nuevo uso es posible simplemente con señalización vertical y horizontal que delimite la zona de uso ciclista del actual vial, que pasa a ser en su mayor parte peatonal.

Este uso habitual debe ser compatible con el uso semanal de mercadillo, delimitando una sóla alineación de puestos en esta via, de forma que el 50% del espacio esté libre también en la mañana de los jueves como vía de acceso peatonal y ciclista al parque y al Hospital. La reubicación de los puestos desplazados se debe acordar de forma negociada con los feriantes, existiendo espacio libre tanto en el aparcamiento contiguo al parque como en el entorno del centro cívico.

2.- La prolongación de General Shelly finaliza en un bordillo lateral y parcialmente rebajado que imposibilita el acceso correcto de todo tipo de bicicletas. Se propone su rebaje, dando continuidad a la zona señalizada como de uso ciclista entre el primer tramo de la calle y la via asfaltada que asciende por el parque.

3.- Al final de esta vía el tránsito ciclista ya se está canalizado en un carril bici bidireccional arbolado que nace en el mismo parque y discurre por las calles Laud, Castañuelas y Dulzaina. Si bien es de nueva construcción, se propone la adecuación de todos los rebajes de bordillos para hacer el carril apto para todo tipo de bicicletas, no sólo para bicis de montaña. En los desniveles de varios centímetros se ha rebajado la cinta de granito con una amoladora, pero el salto sigue siendo muy brusco. El estandar de calidad de estos nuevos rebajes debe ser el mismo que se ha ejecutado las conexiones del nuevo carril bici del puente de Poniente con el cruce del Pº de Isabel la Católica.

La población de puente jardín, especialmente los jóvenes y adolescentes, no cuentan con espacios deportivos en la zona en los que poder practicar deporte y disfrutar del ocio y tiempo libre de una forma saludable y alternativa al botellón, actividad muy extendida en el parque Jardín Botánico lamentablemente, por ello se solicta la istalación de unas pistas multideporte en la zona

En la entrada del barrio de la Rondilla, arreglar la plaza del antiguo colegio San Juan de la Cruz, con bancos, columpios, zona ajardinada, parada bus.

Es urgente la instalación del aire acondicionado ya que es inhumano tener a la gente estudiando a más de 30ºC. así mismo en iniverno la calefacción está demasiado alta, es un despilfarro y no se está gusto.

Mejora de aceras y pasos de peatones:

- Adolfo Miaja de la Muela (paso peatonal)

- Mateo Seoane (paso peatonal)

- Amadeo Arias

REPOSICIÓN ALUMBRADO EN EL PARQUE LOS ALMENDROS.