Con el objetivo de mejorar la movilidad y fomentar el uso de la bicicleta, disponer de una rampa automática que suba hasta el barrio de Parquesol desde la avenida Salamanca a la altura del centro de salud Arturo Eyries, donde tambien se encuentra un gimnasio muy utilizado por los residentes del barrio, facilitaria el uso de la bicicleta, desestimada por muchos por tener que subir las cuestas de Parquesol. De este modo y en paralelo a las escaleras que ya existen, se podria subir comodamente con la bicicleta, así como facilitar tambien la subida a píe desde el centro de salud para personas mayores. Estas rampas, se utilizan con enorme éxito, por ejemplo, en la ciudad de Vitoria.

Quiero renovar el mobiliario y que retirenb la pérgola que no se utiliza para nada en la Plaza andarríos

En la Calle Enrique Cubero el adoquinado que hay siempre se encuentra en mal estado en alguna de la parte de la calle, además se ve el Ayuntamiento obligado a renovarlo cada poco tiempo debido a su levantamiento y perjuicio que causa para el tránsito. Es pues que lo que se pide en esta propuesta es el cambio de este adoquinado por asfalto como el resto de calles.

A su vez se podria destinar una parte a renovación de pavimiento en la Calle Hernando de Acuña (esquina Ciudad de la Habana) dirección Colegio Francisco Pino, ya que el autobús soporta enormes baches en el muchas veces la gente que va de pie se cae ante tal bachado. 

- Apertura de servicios públicos

- Limpieza y mantenimiento de las márgenes de los ríos

- Alumbrado público mejorado

- Elevación d ela altura de los bancos

Se proponen tres simples medidas que faciliten el acceso en bicicleta al Hospital del Rio Hortega desde el Barrio de de las Delicias.

1.- La calle General Shelly se prolonga en un vial que da acceso peatonal al Parque de Canterac y rodado al aparcamiento de automóviles de Canterac. Se propone la limitación del acceso rodado al espacio de aparcamiento, poco utilizado, reordenando el vial como un espacio de uso compartido ciclista y peatonal de acceso al parque de Canterac. Este nuevo uso es posible simplemente con señalización vertical y horizontal que delimite la zona de uso ciclista del actual vial, que pasa a ser en su mayor parte peatonal.

Este uso habitual debe ser compatible con el uso semanal de mercadillo, delimitando una sóla alineación de puestos en esta via, de forma que el 50% del espacio esté libre también en la mañana de los jueves como vía de acceso peatonal y ciclista al parque y al Hospital. La reubicación de los puestos desplazados se debe acordar de forma negociada con los feriantes, existiendo espacio libre tanto en el aparcamiento contiguo al parque como en el entorno del centro cívico.

2.- La prolongación de General Shelly finaliza en un bordillo lateral y parcialmente rebajado que imposibilita el acceso correcto de todo tipo de bicicletas. Se propone su rebaje, dando continuidad a la zona señalizada como de uso ciclista entre el primer tramo de la calle y la via asfaltada que asciende por el parque.

3.- Al final de esta vía el tránsito ciclista ya se está canalizado en un carril bici bidireccional arbolado que nace en el mismo parque y discurre por las calles Laud, Castañuelas y Dulzaina. Si bien es de nueva construcción, se propone la adecuación de todos los rebajes de bordillos para hacer el carril apto para todo tipo de bicicletas, no sólo para bicis de montaña. En los desniveles de varios centímetros se ha rebajado la cinta de granito con una amoladora, pero el salto sigue siendo muy brusco. El estandar de calidad de estos nuevos rebajes debe ser el mismo que se ha ejecutado las conexiones del nuevo carril bici del puente de Poniente con el cruce del Pº de Isabel la Católica.

ILUMINACIÓN EN ESPECIAL ZONA APARCAMIENTO

Debido al calor, se hace muy molesto estar en en el Centro

El Centro base de Servicios Sociales y d eAtención a la Discapacidad de la Junta de Castilla y León, pasarán del Centro de Personas Mayores de Cardenal Torquemada nº 52 a la Avda. de Gijón, en el barrio de girón, y dejara libre los más de 400 mts.2. de la planta primera del Centro de día d ela rondilla.

Se propone que en el programa de inversiones y arreglo de edificios y otras construcciones, se incluya partida presupuestaria sufiente para abordar el estudio técnico, social y arquitec´tónico, de la remodelación de este esencial equipamiento, que incluya tanto las remiodelaciones de los espacios como la financiación de los equipos y mobiliario..

mantenimiento de las actuales aceras adoquinadas, levantadas por raices., rotura de adoquines...y otros motivos en el barrio/urbanizacion de El Pinar de Antequera, asi como asfaltar las aceras que en su dia no se hicieros entre la calle Estio y calle Resina así como sus cruces, en el mismo barrio de El Pinar de Antequera

En el paruqe de las Norias