Arreglar aceras y pavimento de C/ Colombia y otras calles

Se proponen tres simples medidas que faciliten el acceso en bicicleta al Hospital del Rio Hortega desde el Barrio de de las Delicias.

1.- La calle General Shelly se prolonga en un vial que da acceso peatonal al Parque de Canterac y rodado al aparcamiento de automóviles de Canterac. Se propone la limitación del acceso rodado al espacio de aparcamiento, poco utilizado, reordenando el vial como un espacio de uso compartido ciclista y peatonal de acceso al parque de Canterac. Este nuevo uso es posible simplemente con señalización vertical y horizontal que delimite la zona de uso ciclista del actual vial, que pasa a ser en su mayor parte peatonal.

Este uso habitual debe ser compatible con el uso semanal de mercadillo, delimitando una sóla alineación de puestos en esta via, de forma que el 50% del espacio esté libre también en la mañana de los jueves como vía de acceso peatonal y ciclista al parque y al Hospital. La reubicación de los puestos desplazados se debe acordar de forma negociada con los feriantes, existiendo espacio libre tanto en el aparcamiento contiguo al parque como en el entorno del centro cívico.

2.- La prolongación de General Shelly finaliza en un bordillo lateral y parcialmente rebajado que imposibilita el acceso correcto de todo tipo de bicicletas. Se propone su rebaje, dando continuidad a la zona señalizada como de uso ciclista entre el primer tramo de la calle y la via asfaltada que asciende por el parque.

3.- Al final de esta vía el tránsito ciclista ya se está canalizado en un carril bici bidireccional arbolado que nace en el mismo parque y discurre por las calles Laud, Castañuelas y Dulzaina. Si bien es de nueva construcción, se propone la adecuación de todos los rebajes de bordillos para hacer el carril apto para todo tipo de bicicletas, no sólo para bicis de montaña. En los desniveles de varios centímetros se ha rebajado la cinta de granito con una amoladora, pero el salto sigue siendo muy brusco. El estandar de calidad de estos nuevos rebajes debe ser el mismo que se ha ejecutado las conexiones del nuevo carril bici del puente de Poniente con el cruce del Pº de Isabel la Católica.

Asfaltado de la calle Enrique Cubero del barrio de Parquesol. La calle Enrique Cubero está adoquinada, es de sentido único, no tiene entradas y salidas laterales. Es una calle con un tráfico mucho más elevado del previsto cuando se creó debido a la presencia del polideportivo Lalo (y su parking), la comisaría de Policía Nacional, un centro de ocio con un gran aparcamiento, así como la entrada y salida de un elevado número de aparcamientos (todos los bloques son de 6 pisos de altura). La calle es parcheada varias veces cada año porque los adoquines están en mal estado y nunca se encuentra en buenas condiciones.

Arreglo de aceras y escaleras (Girón) frecuentadas por escolares. Se encuentran en mal estado en los trayectos a los centros educativos de las zonas.

En la entrada del barrio de la Rondilla, arreglar la plaza del antiguo colegio San Juan de la Cruz, con bancos, columpios, zona ajardinada, parada bus.

REPOSICIÓN ALUMBRADO EN EL PARQUE LOS ALMENDROS.

ampliar con un nuevo modulo el parque infantil y cubrirlo con una estructura similar a la existente ya en la plaza españa, y ampliar la dotacion en equipamientos en todo el barrio

El Parque de Canterac que es le pulmon del barrio necesitaria dotarlo de mesas y bancos como por ejemplo los que hay en el Parque Ribera de Castilla, no tenemos ni una sola zona donde poder sentarnos para comer o merendar. 

Dotar/reparar el parque en la plaza Elíptica, con más elementos de entretenimiento para los niños.

En la pista polideportiva del antiguo colegio, levantar más la red recoge-balones en los finales y en el lateral que colinda, porque los vecinos se quejan de los balones que se escapan.

Un huerto para entretenerse en alguna parcela, por ejemplo en la C/ Familia

PARQUES TERAPEÚTICOS EN PLAZA VADILLOS, CALLE ALCÁNTARA,CALLE RONCAL, PLAZA NIEVES.