Ante la ausencia de una Plaza en el barrio que se convierta en centro de reuniónes del barrio, solicitamos la construcción de una plaza que se convierta en centro neuralgico del barrio españa. Se utilizara para este fin el espacio no urbanizado en la anterior piscina de Endasa sepultada tras la arrogancia del P.P.

Dentro del programa Municipal de mantenimiento y conservación, se sugiere la inclusión de algunas de las siguientes calles: Éxtasis, Misericordia, perfección y/o San Juan de Ávila

Pintar los bancos que están podridos por la humedad, limpieza de arena de juegos, columpios para bebes, replantación de árboles que se han cortado

Rellenar el arenero, arreglo o eliminación del evacuatorio de perros, arreglo del suelo del parque

Las instalaciones deportivas existentes en el Barrio de la Overuela se encuentran en muy mal estado, (firme deteriorado, pintura, malailuminacion, etc).

Mejorar estas instalaciones (Baloncesto, futbito) y valorar la posibilidad de hacer una pista de padel.

En la Calle Enrique Cubero el adoquinado que hay siempre se encuentra en mal estado en alguna de la parte de la calle, además se ve el Ayuntamiento obligado a renovarlo cada poco tiempo debido a su levantamiento y perjuicio que causa para el tránsito. Es pues que lo que se pide en esta propuesta es el cambio de este adoquinado por asfalto como el resto de calles.

A su vez se podria destinar una parte a renovación de pavimiento en la Calle Hernando de Acuña (esquina Ciudad de la Habana) dirección Colegio Francisco Pino, ya que el autobús soporta enormes baches en el muchas veces la gente que va de pie se cae ante tal bachado. 

Se proponen tres simples medidas que faciliten el acceso en bicicleta al Hospital del Rio Hortega desde el Barrio de de las Delicias.

1.- La calle General Shelly se prolonga en un vial que da acceso peatonal al Parque de Canterac y rodado al aparcamiento de automóviles de Canterac. Se propone la limitación del acceso rodado al espacio de aparcamiento, poco utilizado, reordenando el vial como un espacio de uso compartido ciclista y peatonal de acceso al parque de Canterac. Este nuevo uso es posible simplemente con señalización vertical y horizontal que delimite la zona de uso ciclista del actual vial, que pasa a ser en su mayor parte peatonal.

Este uso habitual debe ser compatible con el uso semanal de mercadillo, delimitando una sóla alineación de puestos en esta via, de forma que el 50% del espacio esté libre también en la mañana de los jueves como vía de acceso peatonal y ciclista al parque y al Hospital. La reubicación de los puestos desplazados se debe acordar de forma negociada con los feriantes, existiendo espacio libre tanto en el aparcamiento contiguo al parque como en el entorno del centro cívico.

2.- La prolongación de General Shelly finaliza en un bordillo lateral y parcialmente rebajado que imposibilita el acceso correcto de todo tipo de bicicletas. Se propone su rebaje, dando continuidad a la zona señalizada como de uso ciclista entre el primer tramo de la calle y la via asfaltada que asciende por el parque.

3.- Al final de esta vía el tránsito ciclista ya se está canalizado en un carril bici bidireccional arbolado que nace en el mismo parque y discurre por las calles Laud, Castañuelas y Dulzaina. Si bien es de nueva construcción, se propone la adecuación de todos los rebajes de bordillos para hacer el carril apto para todo tipo de bicicletas, no sólo para bicis de montaña. En los desniveles de varios centímetros se ha rebajado la cinta de granito con una amoladora, pero el salto sigue siendo muy brusco. El estandar de calidad de estos nuevos rebajes debe ser el mismo que se ha ejecutado las conexiones del nuevo carril bici del puente de Poniente con el cruce del Pº de Isabel la Católica.

Arreglo de las aceras de padre llanos que estan totalmente levantadas junto con la creacion de un parque canino por el parque de detras del edificio miguel delibes el cual nos sirva tanto para la gente de aqui como de villa del prado

parque de parkour para fomentar y facilitar este deporte entre los niños y jóvenes, sin problemas ni molestias para los vecinos

Arreglo de calle Majuelos

Unión de los barrios de La Victoria y Girón con los carriles bici y ciclocarriles que comienzan en el entorno del puente del Poniente y que unen diversas zonas de la ciudad cruzando parte del centro de Valladolid. Podría hacerse con la creción de ciclocarriles similares a esos nuevos creados este año.

- Desde La Victoria y Puente Jardín podría haber dos diferentes que se unieran con el carril bici existente a la altura del Puente Mayor, y que llega por la Avenida de Salamanca hasta la Avenida de Vicente Mortes y el Puente del Poniente:

• Desde el entorno del Centro de Salud, saliendo por la calle Fuente el Sol, la Plaza del Cosmos, la Calle San Sebastián, para cruzar la Avenida de Burgos y unirse al carril que comienza en el Paseo de Extremadura (junto al Puente de la Condesa Eylo).  
• Desde la Plaza de la Solidaridad, por la Calle Neptuno y la Plaza San Bartolomé, a unirse al carril anteriormente citado a la altura del Puente Mayor.

- Desde Girón, podrían ir desde la Plaza Elíptica, para salir por la Calle Transformador y la Avenida de los Cerros, cruzando la Avenida de las Mieses hasta la Avenida de Vicente Mortes.