El Parque de Canterac que es le pulmon del barrio necesitaria dotarlo de mesas y bancos como por ejemplo los que hay en el Parque Ribera de Castilla, no tenemos ni una sola zona donde poder sentarnos para comer o merendar. 

Es una demanda que pide el barrio, peatonalizar la plaza Carmen Ferreiro y favorecer asi un espacio mas amplio de encuentro para la gente del barrio.

Acondicionar la C/ Recoletas, dando prioridad al peatón

Instalar urinarios públicos.

Instalar fuentes

Se proponen tres simples medidas que faciliten el acceso en bicicleta al Hospital del Rio Hortega desde el Barrio de de las Delicias.

1.- La calle General Shelly se prolonga en un vial que da acceso peatonal al Parque de Canterac y rodado al aparcamiento de automóviles de Canterac. Se propone la limitación del acceso rodado al espacio de aparcamiento, poco utilizado, reordenando el vial como un espacio de uso compartido ciclista y peatonal de acceso al parque de Canterac. Este nuevo uso es posible simplemente con señalización vertical y horizontal que delimite la zona de uso ciclista del actual vial, que pasa a ser en su mayor parte peatonal.

Este uso habitual debe ser compatible con el uso semanal de mercadillo, delimitando una sóla alineación de puestos en esta via, de forma que el 50% del espacio esté libre también en la mañana de los jueves como vía de acceso peatonal y ciclista al parque y al Hospital. La reubicación de los puestos desplazados se debe acordar de forma negociada con los feriantes, existiendo espacio libre tanto en el aparcamiento contiguo al parque como en el entorno del centro cívico.

2.- La prolongación de General Shelly finaliza en un bordillo lateral y parcialmente rebajado que imposibilita el acceso correcto de todo tipo de bicicletas. Se propone su rebaje, dando continuidad a la zona señalizada como de uso ciclista entre el primer tramo de la calle y la via asfaltada que asciende por el parque.

3.- Al final de esta vía el tránsito ciclista ya se está canalizado en un carril bici bidireccional arbolado que nace en el mismo parque y discurre por las calles Laud, Castañuelas y Dulzaina. Si bien es de nueva construcción, se propone la adecuación de todos los rebajes de bordillos para hacer el carril apto para todo tipo de bicicletas, no sólo para bicis de montaña. En los desniveles de varios centímetros se ha rebajado la cinta de granito con una amoladora, pero el salto sigue siendo muy brusco. El estandar de calidad de estos nuevos rebajes debe ser el mismo que se ha ejecutado las conexiones del nuevo carril bici del puente de Poniente con el cruce del Pº de Isabel la Católica.

ENFOSCAR, PINTAR SI ES POSIBLE DANDO VOZ A LOS GRAFITEROS Y DEJANDO ESPACIO PARA PUBLICIDAD

En la Calle Enrique Cubero el adoquinado que hay siempre se encuentra en mal estado en alguna de la parte de la calle, además se ve el Ayuntamiento obligado a renovarlo cada poco tiempo debido a su levantamiento y perjuicio que causa para el tránsito. Es pues que lo que se pide en esta propuesta es el cambio de este adoquinado por asfalto como el resto de calles.

A su vez se podria destinar una parte a renovación de pavimiento en la Calle Hernando de Acuña (esquina Ciudad de la Habana) dirección Colegio Francisco Pino, ya que el autobús soporta enormes baches en el muchas veces la gente que va de pie se cae ante tal bachado. 

necesitamos aire acondicionado en todas las instalaciones del Centro Integrado José Luis Mosquera, que aún no lo tiene. Es imposible permanecer

Reparación de la cancha deportiva y su entorno