Mejora del acceso ciclista al Hospital del Rio Hortega
01/07/2017 • • Zona Este 1
Se proponen tres simples medidas que faciliten el acceso en bicicleta al Hospital del Rio Hortega desde el Barrio de de las Delicias.
1.- La calle General Shelly se prolonga en un vial que da acceso peatonal al Parque de Canterac y rodado al aparcamiento de automóviles de Canterac. Se propone la limitación del acceso rodado al espacio de aparcamiento, poco utilizado, reordenando el vial como un espacio de uso compartido ciclista y peatonal de acceso al parque de Canterac. Este nuevo uso es posible simplemente con señalización vertical y horizontal que delimite la zona de uso ciclista del actual vial, que pasa a ser en su mayor parte peatonal.
Este uso habitual debe ser compatible con el uso semanal de mercadillo, delimitando una sóla alineación de puestos en esta via, de forma que el 50% del espacio esté libre también en la mañana de los jueves como vía de acceso peatonal y ciclista al parque y al Hospital. La reubicación de los puestos desplazados se debe acordar de forma negociada con los feriantes, existiendo espacio libre tanto en el aparcamiento contiguo al parque como en el entorno del centro cívico.
2.- La prolongación de General Shelly finaliza en un bordillo lateral y parcialmente rebajado que imposibilita el acceso correcto de todo tipo de bicicletas. Se propone su rebaje, dando continuidad a la zona señalizada como de uso ciclista entre el primer tramo de la calle y la via asfaltada que asciende por el parque.
3.- Al final de esta vía el tránsito ciclista ya se está canalizado en un carril bici bidireccional arbolado que nace en el mismo parque y discurre por las calles Laud, Castañuelas y Dulzaina. Si bien es de nueva construcción, se propone la adecuación de todos los rebajes de bordillos para hacer el carril apto para todo tipo de bicicletas, no sólo para bicis de montaña. En los desniveles de varios centímetros se ha rebajado la cinta de granito con una amoladora, pero el salto sigue siendo muy brusco. El estandar de calidad de estos nuevos rebajes debe ser el mismo que se ha ejecutado las conexiones del nuevo carril bici del puente de Poniente con el cruce del Pº de Isabel la Católica.
Arreglo plaza del colegio San Juan de la Cruz
20/06/2017 • • Zona Esgueva 1
En la entrada del barrio de la Rondilla, arreglar la plaza del antiguo colegio San Juan de la Cruz, con bancos, columpios, zona ajardinada, parada bus.
Ajardinamiento
19/06/2017 • • Zona Centro
Acondicionar con jardines el Polideportivo Gregorio Fernández
Iluminacion Deposito agua
01/07/2017 • • Zona Esgueva 2
Iluminar el deposito del agua situado en Plaza del agua, en, barrio San Pedro Regalado,como si de un monumento mas de Valladolid se tratase.
MOBILIARIO PARA PARQUE CANTERAC
01/07/2017 • • Zona Este 1
El Parque de Canterac que es le pulmon del barrio necesitaria dotarlo de mesas y bancos como por ejemplo los que hay en el Parque Ribera de Castilla, no tenemos ni una sola zona donde poder sentarnos para comer o merendar.
Arreglo de aceras
19/06/2017 • • Zona Pisuerga 2
Arreglo general de aceras: José Garrote Tebar, Núñez de Guzmán, Juan García Hortelano, Eusebio González (nueva parada de bus)
Sombra plaza Alberto Fernández
20/06/2017 • • Zona Esgueva 1
Arquitectura de cualquier material que proteja y decore y dé un ambiente humano a la plaza Alberto Fernández, para proporcionar sombra .
DEFICIENCIAS ENTRE LAS ACERAS Y LOS ÁRBOLES PLATANEROS
03/07/2017 • • Zona Pisuerga 1
Los ärboles plataneros han levantado las baldosas en todas las aceras entre las calles Padre Acosta y Girón al lado de la calle Mieses
Nuevo paso de peatones en calle Espiritu Santo
01/07/2017 • • Zona Centro
Es preciso situar un nuevo paso de peatones en la calle Espiritu Santo en la zona de paso natural entre la calle Paulina Harriet y la acera contraria de esta calle, que da continuidad al transito hacia la calle Francisco Suarez. En esta calle la acera más transitada es la acera este, ya que es la única que tiene continuidad en el cruce con el paso de peatones del Pº del Hospital Militar. Esta es una ruta especialmente transitada en los horarios escolares para acceder desde el entonrno de la calle Paulina Harriet y el CEIP Ponce de León. En esta ruta escolar, si se quiere educar en seguridad vial a los escolares, se les obliga a dar un rodeo por un paso de peatones necesario en la calle Francisco Suarez pero muy incómodo para canalizar el tránsito proveniente de Paulina Harriet. Se trata de una pequeña intervención que dota de legalidad y seguridad a un paso natural irregular muy usado que debe primar sobre el tráfico rodado local.