poner porterias de futbl sala en la cancha

Plantar árboles en el parque situado entre Juan Carlos I y calle Andrómeda. Es muy bonito pero no hay sombra.

Instalar jardineras con plantas trepadoras formando arcos para dar sombra en la zona central d ela plaza, pue sla plaza Vadillos está muy saturada

dotar de bancos

Soterrar todos los contenedores por higiene y cuidado del medio ambiente

Ampliación del número de árboles en la zona central del boulevard (Calle cometa) para proporcionar mayores zonas de sombra a la zona de los columpios especialmente. (NO sólo en los extremos de la calle como esta ahora) 

Instalación de bancos en dicha zona central.

Reubicación  de los pocos bancos de hormigón fuera de la zona infantil, y sustituirlos por otros menos peligrosos o de aristas menos vivas. 

Colocación de vallado en el extremo de la acera para separar de la calzada. Los niños juegan en la zona existente entre los columpios y la calzada (junto a fuente) buscando la sombra, para evitar  posibles atropellos. 

Mejorar la zona de firme alrededor de los columpios, bien ampliando el suelo tipo caucho o en su defecto sembrando césped o poniendo arena fina. 

Todos los cruces a cuatro de la Avenida de Zamora y Ronda Interior son muy amplios, con dos vías de casi la misma importancia, muy sencillos de convertir en rotonda, con un mar de semáforos absurdo por ser rotondas partidas, o falsas rotondas.

Se puede perfectamente convertir en glorieta redonda, con o sin semáforos de entrada (pero nunca en el medio; si los hubiera para entrar, intermitente y rojo), pasos de cebra y rebajes en todos los cruces, que ya existen. 

En este caso, como en otros, se puede hacer el redondel con vallas y observar durante un tiempo cómo funciona, hacerla definitiva cuando se viera que funciona bien, casi sin obra, incluso dejando la posibilidad de continuar recto por donde ahora se continúa recto, en caso de necesidad puntual, y retirando semáforos, del medio sobretodo. 

Existe en Valladolid una animadversión a las glorietas de verdad, existiendo muchos cruces amplios, con falsas rotondas o raquetas, decidiendo que una vía es la principal y otra secundaria, no siendo siempre tan evidente esa diferencia. En dichos cruces, muchos conductores de fuera (que en su ciudad tienen glorietas redondas de verdad) se confunden haciendo el giro completo por el carril de la derecha, con las consiguientes colisiones. 

Las glorietas o rotondas verdaderas ralentizan la velocidad, lo cual es muy bueno para un tráfico menos agresivo, pero agilizan el tráfico, permiten en un cruce salir hacia cualquier dirección, incluso cambio de sentido, se ahorra en semáforos y nos adaptarían a la mayoría de las ciudades españolas y europeas.

El carril bici objeto presenta numerosas discontinuidades las cuales con un nivel bajo de intervención podrían eliminarse, creando de este modo un carril continuo desde el barrio de San Pedro Regalado hasta el inicio del ciclocarril en Santa Clara. Dicho carril es utilizado por numerosas personas, las cuales deben de sortear dichas discontinuidades, montar y desmontar de la bicicleta para sortearlas o compartir espacios reducidos con otras personas usuarias de la vía.

PONER DIFERENTES RAMPAS DE SKATE PARK Y PARA PRINCIPIANTES DE LOS PATINES EN LA PISTA DE LA PLAZA DE ENCUENTRO DE LOS PUEBLOS. 

SERÍA UN CIRCUITO DE INICIACIÓN CON DIFERENTES RAMPAS Y PLATAFORMAS.

Dotar a la zona de alguna instalación municipal o fomentar y promocionar la zona para que se instalen actividades que den vida al barrio

ARREGLAR LAS SENDAS DEL RÍO ESGUEVA, PINTAR VALLAS, ALUMBRADO, CONEXIÓN CARRIL BICI CON LA SENDA VERDE.