Se proponen tres simples medidas que faciliten el acceso en bicicleta al Hospital del Rio Hortega desde el Barrio de de las Delicias.

1.- La calle General Shelly se prolonga en un vial que da acceso peatonal al Parque de Canterac y rodado al aparcamiento de automóviles de Canterac. Se propone la limitación del acceso rodado al espacio de aparcamiento, poco utilizado, reordenando el vial como un espacio de uso compartido ciclista y peatonal de acceso al parque de Canterac. Este nuevo uso es posible simplemente con señalización vertical y horizontal que delimite la zona de uso ciclista del actual vial, que pasa a ser en su mayor parte peatonal.

Este uso habitual debe ser compatible con el uso semanal de mercadillo, delimitando una sóla alineación de puestos en esta via, de forma que el 50% del espacio esté libre también en la mañana de los jueves como vía de acceso peatonal y ciclista al parque y al Hospital. La reubicación de los puestos desplazados se debe acordar de forma negociada con los feriantes, existiendo espacio libre tanto en el aparcamiento contiguo al parque como en el entorno del centro cívico.

2.- La prolongación de General Shelly finaliza en un bordillo lateral y parcialmente rebajado que imposibilita el acceso correcto de todo tipo de bicicletas. Se propone su rebaje, dando continuidad a la zona señalizada como de uso ciclista entre el primer tramo de la calle y la via asfaltada que asciende por el parque.

3.- Al final de esta vía el tránsito ciclista ya se está canalizado en un carril bici bidireccional arbolado que nace en el mismo parque y discurre por las calles Laud, Castañuelas y Dulzaina. Si bien es de nueva construcción, se propone la adecuación de todos los rebajes de bordillos para hacer el carril apto para todo tipo de bicicletas, no sólo para bicis de montaña. En los desniveles de varios centímetros se ha rebajado la cinta de granito con una amoladora, pero el salto sigue siendo muy brusco. El estandar de calidad de estos nuevos rebajes debe ser el mismo que se ha ejecutado las conexiones del nuevo carril bici del puente de Poniente con el cruce del Pº de Isabel la Católica.

Mejorar la eficiencia energética de las calles, plazas (mediante iluminación LED, energía fotovoltáica, etc) y de los edificios municipales existentes (polideportivos, centros cívicos, bibliotecas, etc.

Adecuación de la esplanada que está pegada al edificio Segundo Montes de la C/ Duratón nº 2, para convertirlo e unas pistas de baloncesto y futbol

colocación de paneles informativos sobre el barrio en parques y plazas principales del barrio

mapa del barrio

Recursos Institucionales

Recursos Deportivos

entidades socioculturales, ONG, deportivas..

Actividades en el barrio

Instalación de mayor cantidad de papeleras, zona de préstamo de bicis en Plaza del Everest, para de taxis e instalación de dispensdadores de bolsas para los excrementos de perros. las calles están minadas en Pinar de Jalón

CALLE PEDRO GARCÍA LOBATO, ARREGLO INTEGRAL DE LA CALLE

Es necesaria una zona d ejuegos infantiles en el entorno de la calle Trabahjo , se podrían colocar en pla Plaza de Rosa Chacel antiguo mercado, sobre el tunel de Labradores

En la C/ Guipúzcoa, junto al tunel de Delicias, existen 1 ó 2 solares abandonados, en los que abunda y crece la suciedad, maleza, olores y animales no deseados.

Deberían quitarse las tapias que cierran esos recintos y adecentarlo. Posiblemente se le podría dar un uso de zona arbolada, aprovechando los árboles que ya hay dentro de los solares y con la instalación de unos bancos y poco más. Podría ser un pequeño parque, pero muy interesante, dado que no hay espacios similares en el entorno.

Reparación de aceras son estrechas y hay baches

El Parque de Canterac que es le pulmon del barrio necesitaria dotarlo de mesas y bancos como por ejemplo los que hay en el Parque Ribera de Castilla, no tenemos ni una sola zona donde poder sentarnos para comer o merendar.