Mejoras de aparcamiento y limpieza en la calle Enrique Cubero.
08/01/2026 • Zona Parquesol
Los vecinos de la calle Enrique Cubero, cada vez tenemos más difícil aparcar.
En esta calle hay numerosos edificios públicos, Centro de VIda Activa, Comisaria de Policía (con oficina de DNI y pasaporte), Polideportivo Lalo García, un edificio de la empresa "Madison" destinado a teleoperadores, otro edificio de esta misma empresa en el que además de haber más teleoperadores ya que principalmente se dedica al telemarketing, dispone de otros departamentos, una sala de espectáculos y un gimnasio abierto al público que se encuentra dentro de sus instalaciones. El polideportivo y la empresa disponen de aparcamientos (el de la empresa es de pago), pero muchas veces no son utilizados por los usuarios, o en los períodos de horas de trabajo se encuentran llenos. Estos aparcamientos no pueden ser utilizados por los vecinos, por lo que en el caso principalmente del polideportivo, se da el caso de encontrarse el aparcamiento vacío y no exisitr sitio libre en la calle. Tambien el aparcamiento se ve disminuido, cuando en las numerosas actividades que se celebran en el polideportivo, principalmente los fines de semana, muchas veces se reserva sitio en la calle para que aparquen los autobuses en la misma, cuando los autobuses podrían dejar a los usuarios y volverlos a recoger cuando terminen la actividad.
Se propone establecer en esta calle una zona "verde" de aparcamiento para residentes que se podria extender a calles aledañas, y que se abra continuamente y no se cierre, el aparcamiento del polideportivo permitiendo aparcar no sólo a los usuarios del polideportivo.
Finalmente, se solicita que en la acera del edificio de la empresa Madison que se encuentra en el número 32, se intensifique la limpieza principalmente del suelo de la acera, ya que se encuentra habitualmente llena de chicles y colillas.
Instalación de toboganes en el parque utilizando los montículos exi
29/12/2025 • Zona Sur 2
Mi propuesta es realizar una mejora en el parque de El Peral, concretamente con la instalación de toboganes infantiles aprovechando los montículos de césped que ya existen en la zona.
Considero que esta actuación podría realizarse con un impacto mínimo, ya que los desniveles naturales permitirían integrar los toboganes de forma sencilla, segura y respetuosa con el entorno. Además, supondría una mejora significativa del espacio de juego para los niños y niñas, fomentando el ocio al aire libre y el uso del parque por parte de las familias.
Esta propuesta podría contribuir también a optimizar recursos, al reutilizar la infraestructura natural existente sin necesidad de grandes obras, manteniendo la estética del parque y reforzando su carácter lúdico.
Arreglo de Aceras de C/ Acacias del Pinar de Antequera
02/01/2026 • Zona Sur 2
Las aceras de C/ Acacias están totalmente levantadas debido al crecimiento de las raices de los pinos, es muy dificil transitar por ellas, sobre todo las personas con problemas de movilidad. Hay zonas en las que los adoquines están totalmente levantados. Es urgente el arreglo de estas aceras para evitar accidentes graves.
Ensolado sendero Parque Canterac
07/01/2026 • Zona Este 1
La propuesta es ensolar de modo rústico (como se ha hecho en otros parques de la ciudad) el sendero que atraviesa el cesped del Parque Canterac y que a diario usan vecinos, paseantes y usuarios del Hospital Rio Hortega para recortar trayecto, lo que genera una incomodidad y suciedad para los viandantes y un visible impacto medioambiental que impide la regeneración del césped y una erosión cada vez mayor, que se objetiva en el sendero cada vez más ancho. El ensolado de este pequeño sendero de no más de 400 metros de largo, evitaria el pisoteo indiscriminado de la vegetación y una mayor comodidad para los viandantes.
Seguridad peatonal
06/01/2026 • Zona Centro
En la calle Imperial 5 existe un riesgo real y constante de atropello. Se trata de un tramo en curva donde muchos vehículos circulan a demasiada velocidad y no ven el paso de peatones hasta que ya están encima de él. En varias ocasiones hemos tenido que gritar a los conductores o apartar a otras personas para evitar que cruzaran y fueran atropelladas. La señal luminosa actual no es suficiente: muchos coches aceleran pendientes del semáforo situado más adelante, sin prestar atención al paso de peatones. Es necesaria la instalación urgente de algún elemento que obligue a reducir la velocidad en este punto y garantice la seguridad de los peatones antes de que ocurra un accidente grave.
Skatepark junto al auditorio Miguel Delibes de chapas oxidadas .
15/12/2025 • Zona Parquesol
Soy una practicante de patinaje de rampa, con patines y suelo ir al sktepark de chapas realizado en 2014 y que esta en un estado lamentable, el suelo con dilataciones , rotos y levantado por las raices de los árboles y las chapas de los módulos están oxidadas y en mal estado. Pido que por favor arreglen este skatepark o bien hagn uno nuevo con una minramp y más módulos con tubo, osea un skatepark roller park, ya que el que se ha hecho en junto a La Rosaleda está más planteado para bicis y skate, no para patines de rampa. Además es una muy buena ubicación ya que el skatepark de Las Moreras, al estar céntrico siempre está lleno de gente ya que cada vez hay más prácticantges de este deporte. Somos un grupo de rollers freestyle y/o agresivo que sollicitamos un skatepark más roller, variado, en condiones y más módulos enfocados a los patines. Gracias.
acondicionar el parque de la avenida Palencia (agrupada con 8424)
09/01/2026 • Zona Esgueva 1
Propongo acondicionar el parque infantil de la calle Amor de Dios, número 7 , equipandolo con aparatos para niños menores de 5 años
Alumbrado Parque de las Lavanderas
09/01/2026 • Zona Pisuerga 1
El Parque de las Lavanderas es un magnífico área de esparcimiento para los vecinos de la Overuela, pero al carecer de iluminación no puede disfrutarse durante el invierno y además sufre los efectos del vandalismo.
Carril bici por la antigua vía de Ariza
07/01/2026 • Zona Este 1
Transformar la antigua vía del tren de Ariza, hoy en desuso, en un carril bici seguro y rápido que conecte Valladolid con la Factoría Renault. Para asegurar su viavilidad dentro de los presupuestos participativos, la propuesta se centra en un primer tramo de 1 Km, entre el Edificio madrid y el Colegio San Agustín.
El antiguo trazado ferroviario es directo, llano y completamente separado del tráfico, lo que incentivaría su uso por trabajadores, estudiantes y vecinos. Cuenta además con puentes y túneles ya construidos, lo que reduce coestees y plazos de ejecución. Este tramo permitiría conectar carriles bici ya existentes, uniendo Delicias, Arco Ladrillo y la Ciudad de la Comunicación con Arcas Reles y el Pinar de Jalón, ayudaría a aliviar el tráfico de la rotonda de San Agustín y sentaría las bases para furutas ampliaciones del itinerario.
Es una actuación realista, útil y sostenible, que mejoraría la movilidad de la ciudad sin consumir recursos excesivos ni restar oportunidades a otras popuestas ciudadanas.
Se adjunta el proyecto detallado.
Acequia de Valladolid transitable todo el año limpieza y mto regular(inadmitida)
02/01/2026 • Zona Sur 2
La acequia de Valladolid es un corredor natural muy utilizado por caminantes y vecinos que buscan espacios tranquilos y verdes. Aunque en ocasiones se limpia, gran parte del año permanece invadida por matorrales y vegetación que dificultan el paso, impidiendo su uso como ruta continua.
Esta propuesta solicita un plan de mantenimiento regular que garantice la limpieza y accesibilidad de la acequia durante todo el año, de modo que pueda convertirse en un camino transitable, seguro y respetuoso con el entorno.
El PDF adjunto detalla los tramos incluidos en la propuesta y muestra varias imágenes de antes y después (generadas con inteligencia artificial) que ilustran cómo podría transformarse este espacio mediante una intervención sencilla pero constante.