Hay dos semáforos en la plaza Juan de Austria que son a todas luces (oh, la ironía), tremendamente innecesarios.

Muy pocos peatones fueron jamás vistos cruzando ora por un paso, ora por el otro, pero que indefectiblemente al tráfico rodado le obligan a parar dos veces a lo tonto entre el puente y el paseo de Zorrilla.

Ya saben de lo que hablo: Arranca-frena-claxon-avanza unos metros-frena-grita: espabila pasmao, deja el whatsapp!-claxon-arranca, y por fin llegas al semáforo del Paseo Zorrilla, que ese sí que es necesario.

Pero hay una solución: los semáforos con pulsador para peatones. No son muy caros, son efectivos, optimizan el flujo del tráfico, reducen el ruido ambiental y la contaminación, y mejoran el estado de ánimo de esta sociedad en la que todo son prisas y que el tiempo es oro.

Ruego tengan en cuenta mi propuesta, y quisiera agradecerles su buena predisposición.

Buenas tardes, actualmente, en la Calle del Arca 2, en el tramo situado entre las calles Arca 1 y Viaje de Aguas existe una vida de sentido único con dos carriles. Ahora mismo no tiene ningún sentido que haya dos carriles en una direccion en ese tramo, ya que no hay nada más que dos bloques y unas naves un poco mas adelante, y no se preveé que vayan a hacer mas bloques en ese tramo.

Propongo cambiar el sentido rodado de esos carriles por uno en cada sentido. El que mira hacia Viaje de Aguas se mantendría mayoritariamente como está, y el que cambiaria es el que mira hacia Arca 1, que al final de la calle obligaría a girar a la derecha para seguir subiendo por Arca 1. Hay muchas personas de la zona que ya realizan este itinerario de camino a la Calle Malva, ya que para salir del barrio por esta calle es el más corto y directo, pero ahora se esta haciendo en sentido contrario. La ejecucción seria sencilla y no costosa, ya que solo habría que pintar un par de lineas, poner un par de señales y cambiar las flechas que indican el sentido.

En la imagen se incluyen a groso modo:

1. Las indicaciones horizontales a eliminar, tachadas en rojo.
2. Las indicaciones horizontales a añadir, dibujadas en verde.
3. Las posibles señales a poner, dibujadas en azul.