Reponer el muro vegetal paralelo a la vía del tren en Paseo Lorenzo Aranzola.
05/01/2026 • • Zona Sur 2
Para conseguir recuperar la pantalla acústica frente a los ruidos del tren, se propone la reconstrucción del muro vegetal que hay en el Paseo Lorenzo Aranzola, en lado próximo a la via. reponiendo arboles y plantas en todos los huecos que han ido apareciendo con el paso de los años al morir las existentes. Asegurando tambien la instalación del riego necesario.
Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Propuesta: Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín
RESUMEN DE LA PROPUESTA: Se solicita una intervención en la pista municipal de patinaje de velocidad de La Victoria – Puente Jardín para garantizar la seguridad de los usuarios, mejorar la infraestructura existente, y convertirla en un espacio deportivo funcional y homologado para competiciones, escuelas, programas de inclusión y dinamización del barrio. La instalación presenta importantes deficiencias estructurales que comprometen la seguridad, limitan su funcionalidad y la hacen inservible para competiciones oficiales.
ACTUACIONES PROPUESTAS (todas de inversión directa):
- Reparación estructural del firme: arreglo y saneamiento de las zonas hundidas y potencialmente comprometidas, grietas y juntas de dilatación. Evita lesiones y mejora la seguridad.
- Instalación de drenaje hacia el colector: evita la acumulación de agua y el deterioro del pavimento.
- Hormigonado del interior de la pista: requisito técnico para que la pista pueda albergar competiciones oficiales de patinaje de velocidad. Mejora su uso polivalente por usuarios en su etapa de iniciación al patinaje, como escuelas de niños y/o adultos.
- Pintura específica de la pista de rodadura: mejora técnica obligatoria para uso competitivo y formativo seguro y protección de las actuaciones en juntas y grietas.
- Instalación de módulos de baños públicos: mejora la usabilidad en las actividades organizadas algunas con más 300 participantes que en la actualidad no pueden usar.
- Limpieza y acondicionamiento de la zona arbolada: limpieza, nivelado y acondicionamiento permitiría crear una zona de sombra segura, útil para el descanso, instalación de carpas, zona de calentamiento, etc. en competiciones y actividades.
¿Por qué cumple con los criterios de los Presupuestos Participativos? Garantiza la seguridad de una instalación deportiva muy utilizada tanto para el deporte federado, como para el deporte base y escolar, que usan cientos de personas cada semana y con estas mejoras su uso podría multiplicarse, incluyendo eventos regionales y nacionales con impacto directo en el barrio. También atiende a colectivos en riesgo de exclusión: es uno de los espacios utilizados en el programa del club: “No Solo Ruedas”, con el que se acerca el patinaje a personas en situación de vulnerabilidad social. Se podrían organizar jornadas abiertas, exhibiciones y más actividades cuyos usuarios no fueran únicamente deportistas y escolares de patinaje de velocidad.
Impacto concreto: - Convertiría esta pista en un referente para el deporte base y de competición en Valladolid, permitiendo albergar campeonatos oficiales que atraerían a cientos de deportistas y familias. - Activa el barrio de La Victoria-Puente Jardín, vinculando deporte, infancia, familia y comunidad. - Da uso continuo y sostenible a una instalación pública actualmente limitada por su estado.
En resumen Esta propuesta no solo arregla una pista: genera impacto deportivo, educativo, económico, social, ambiental y comunitario. Es una inversión viable, necesaria y transformadora para Valladolid.
Comunicación Bus (Inadmitida)
09/01/2026 • • Zona Parquesol
Mejor comunicación de la calle ciudad de la habana con el centro comercial Rio Shopping.
Reubicación de pista multideportiva y parque en Teresa de Calcuta
13/12/2025 • • Zona Este 1
Solicitamos la reubicación de la pista deportiva y del parque infantil situados en los antiguos cuarteles de Artillería, debido al grave impacto negativo que estas instalaciones están generando en la convivencia y bienestar de los vecinos del edificio colindante (y de los futuros edificios). La propuesta consiste en trasladar ambas zonas a otro punto del mismo entorno (por ejemplo, en la zona central del Parque de la Paz, ya que hay espacio para ello de sobra, más próximo al centro de vida activa) donde no afecten directamente a viviendas, garantizando el uso público sin perjudicar el descanso y la salud de los residentes.
Desde su apertura, la pista y el parque han originado un nivel de ruido continuo e inasumible: balonazos constantes, gritos, música a alto volumen y presencia de grandes grupos de personas durante todo el día y parte de la noche. Ya no sólo es un problema la pista por el ruido cotinuo; en el parque se han llegado a juntar hasta grupos de 30 personas para hacer meriendas. La zona se ha convertido en un lugar de reunión para la gente del barrio más que una zona de juegos. Incluso fuera del horario permitido se mantienen actividades que impiden el descanso, llegando a prolongarse hasta la madrugada. A esto se suman comportamientos incívicos persistentes: rotura de redes, pintadas, daños en el mobiliario, daños contra nuestra propiedad, etc. Esta situación afecta directamente a la calidad de vida y salud de los vecinos, que sufren estrés, falta de descanso y la imposibilidad de disfrutar de sus viviendas con normalidad, como cualquier otra persona de la ciudad. Las llamadas a la policía son constantes, pero no pueden ofrecer una solución permanente, ya que el problema no es puntual, sino estructural: la instalación se encuentra demasiado cerca de las viviendas y funciona como punto de reunión masivo y ruidoso.
Beneficios de la propuesta:
• Permitiría que los vecinos recuperen el descanso y la tranquilidad en sus hogares.
• Reduciría problemas de convivencia e incivismo.
• Mantendría el uso deportivo y de ocio sin eliminar servicios para el barrio.
• Mejoraría la percepción de seguridad en la zona.
• Evitaría intervenciones policiales continuas.
• Facilitaría un espacio de juegos y deporte más seguro, amplio y adecuado.
No se plantea eliminar la pista ni el parque, sino ubicarlos en un área que no genere perjuicios a los residentes, garantizando un equilibrio real entre ocio, deporte y convivencia vecinal. La reubicación es una medida necesaria, proporcionada y beneficiosa para todas las partes. Los vecinos estamos desesperados y necesitamos una solución real y urgente.
REPARACION DE TODAS LAS ACERAS DE LA ZONA VILLA DE PRADO AL LADO DE CALLE MIESES
12/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
En la zona de VILLA DE PRADO QUE LINDA CON LA CALLE DE LAS MIESES, prácticamente todas las aceras están levantadas debido a las raices de los árboles.
Son un peligro para los viandantes y cuanto más tiempo se deje, el desperfecto será mayor y los costes de reparación serán más elevados.
Peatonalización Paseo del Cauce entre C/ Nochevieja y Av. Valle del Esgueva
06/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Se propone la peatonalización del Paseo del Cauce del Esgueva en el tramo entre C/ Nochevieja y Av. Valle del Esgueva, por la seguridad vial, la mejora de la ciudad y del entorno del Esgueva, así como la mejora de la peatonalidad del Campus Universitario.
Espacio de la actuación, en naranja en la Imagen 1. En azul las conexiones peatonales que mejorarían y en verde las conexiones peatonales y ciclistas que mejorarían. Foto del espacio a peatonalizar en la Imagen 2. Posible estado tras la peatonalización en la Imagen 3.
(Se propone crear un espacio verde con la antigua acera del lado de las facultades para dar espacio a los infradimensionados alcorques y crear más zonas verdes).
La elevada presencia de vehículos y su gran velocidad en esta vía es un enorme problema que se saldó recientemente con un joven muerto por un atropello: Muere un joven atropellado por una furgoneta en Valladolid capital | El Norte de Castilla . Si los peatones no cedieran su prioridad a los vehículos en esta vía todos los días, los muertos se contarían en las docenas al año…
Dado que no es una vía relevante al tráfico urbano (en el PGOU es viario terciario) ni da acceso a ningún vado ni tiene paso de autobuses se propone su peatonalización por su alto valor peatonal (conexión interna del campus universitario) y ambiental (ribera del río Esgueva).
Esta vía se usa erróneamente como una de tráfico de paso por su baja semaforización y a unas velocidades inaceptables para la seguridad vial, que ya han generado muertos incluso.
Tras la peatonalización el tráfico se desviaría a las vías apropiadas para acogerlo y se eliminaría el tráfico de agitación que busca aparcamiento (que se corresponde con el del campus, ya que como se ve en la imagen en verano nadie hace uso de ese aparcamiento en línea). Es decir, el barrio no se beneficia de ello. Dado que además el campus ya dispone de aparcamiento en las Facultades de Economía, Ingeniería, Comercio, Filosofía y Letras y el Aulario, todos ellos próximos a este entorno, este aparcamiento puede eliminarse con la peatonalización sin grandes trastornos a la movilidad universitaria que se realiza en coche.
Por todo ello, las ventajas de peatonalización son máximas y sus desventajas mínimas, pudiendo aportar al tráfico incluso ventajas permitiendo reestructurar los tiempos de los semáforos de las intersecciones con previsible falta de capacidad (Nochevieja por expansión del barrio de Santos Pilarica) y sus sentidos en favor de peatones o vehículos.
REFUGIO TERMICO
19/12/2025 • • Zona Sur 1
Eliminar barreras entre zonas urbanizadas , zonas verdes y azules.
Mejorar la Conectividad Ambiental y Caminos de Sombra.
Renovar aceras en calle San Sebastián (entre Plaza Cosmos y calle Fuente El Sol)
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Las aceras de la calle San Sebastián en dos de sus tramos siguen teniendo un firme asfáltico que alcanza altas temperaturas y reblandecimiento en la época estival, lo que dificulta el tránsito peatonal, sobre todo, el de personas con movilidad reducida, sillas de ruedas, carritos de la compra, etc
Consideramos que estas aceras se merecen el mismo trato que el resto de aceras de dicha calle y de esta forma facilitar el paseo de las personas que las recorren, mejorando la calidad de vida de vecinas y vecinos. Haciendo unas calles más amables.
En esta propuesta de Presupuestos Participativos SOLICITAMOS el cambio de firme existente en la aceras por baldosas en:
- la calle San Sebastián, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y calle Fuente el Sol
- la calle Marte, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y la calle Tierra.
Eliminación de publicidad en la ciudad
08/01/2026 • • Zona Este 1
Las calles de Valladolid están repletas de publicidad por todas partes. Propongo lugares con paneles específicos para colocar la publicidad alejada del entorno común de la ciudad.
Sala de encuentro y juego en centro cívico La Rondilla
13/12/2025 • • Zona Esgueva 1
Crear una sala de encuentro, utilizable por adultos, con zona de juego para niños, en el centro cívico de la Rodilla, que sirva como lugar de apoyo familiar y refugio climático, y ayude a combatir la exclusión social.
La idea sería crear una sala, abierta al público durante la apertura del centro cívico, con mesas y sillas, prensa del día y juegos de mesa, supervisada por personal del centro, y con un área de juego infantil (la ludoteca) con áreas para mayores y menores de 2 años, con elementos como cocinas, toboganes de plástico, piscina de bolas...
Algo así como la sala infantil de la biblioteca de San Nicolás, pero no restringida a público infantil, y sin obligación de estar en silencio.
Sobre esta idea se pueden realizar las adaptaciones que se consideren necesarias para hacerla más viable y segura.