Poner un ascensor en la parte de Las Delicias del paso subterráneo de la calle Panaderos a la Avenida de Segovia. Existe un ascensor en este paso subterráneo en la entrada de la calle Panaderos, pero no en la parte de Las Delicias, por esto, propongo que se instale un ascensor también en la parte de Las Delicias. 

Esta linea debe pasar por la calle arca rea, paseo farnesio hasta plaza Madrid.

Hay un contaminante ambiental que en buena medida se está ignorando por parte de las Administraciones y del que los ciudadanos no recibimos prácticamente ninguna información. Se trata de la contaminación electromagnética (CEM) debida a todas las señales de radio, telefonía, TV, etc que están en el aire. Se propone un primer paso consistente en incluir en la estación medidora de contaminación del aire situada en el Paseo del cauce del Esgueva que proporcione a los ciudadanos datos sobre el nivel de intensidad de CEM que se recibe a nivel de calle. Esto se podría generalizar a nivel de ciudad, pero no es el objeto de esta propuesta al tener que ceñirme a una zona concreta.

Creación de un gimnasio al aire libre ,en el Parque de Las Lavanderas 

Este proyecto propone la instalación de dos ascensores accesibles a ambos lados del túnel ferroviario que une las calles Melilla y Padre Claret en Valladolid, con el objetivo de mejorar la accesibilidad, la seguridad y la movilidad de las personas, especialmente de quienes tienen movilidad reducida, personas mayores, familias con carritos o usuarios con bicicletas.

Objetivos principales:

• Eliminar barreras arquitectónicas en el paso bajo las vías del tren.
• Facilitar el tránsito seguro y cómodo de peatones entre ambos lados del túnel.
• Integrar soluciones accesibles que fomenten la inclusión y equidad urbana.
• Contribuir a una ciudad más amigable y funcional para todos los vecinos.

Descripción de la intervención:

• Instalación de dos ascensores adaptados (uno en cada extremo del túnel).
• Adecuación de accesos, señalización y pavimentos táctiles.
• Integración con el entorno urbano existente garantizando seguridad y visibilidad.
• Sistemas de iluminación eficientes y accesos protegidos.

Beneficios esperados:

• Mejora significativa de la accesibilidad peatonal.
• Reducción de tiempos de desplazamiento.
• Aumento de la sensación de seguridad y comodidad para la ciudadanía.
• Fomento del uso del espacio público y conexión entre barrios.

Es necesario y urgente retirar el pavimento de color que está sucio y agrietado y puede provocar caídas y sustituirlo por una solución de pavimentación y adoquinado armónica con el entorno.

Creo necesario habilitar o modificar alguna linea para comunicar el barrio de Villa de Prado con las estaciones de Autobuses y de Tren. No disponemos de ninguna linea que nos deje cerca. 

Urbanizar toda la zona alrededor de la parada del bus de Pinar de Antequera. Eliminar charcos, barro...

El objetivo es disponer de una zona cubierta que proteja al alumnado frente a las inclemencias meteorológicas, garantizando la realización de actividades al aire libre en los días de lluvia.