La presencia de colonias felinas preocupa a unos, por las precarias condiciones a las que se enfrentan sus integrantes, y molesta a otros.

Garantizar la seguridad y salubridad de estos animales, manteniéndolos a salvo de posibles atropellos, malos tratos y de las inclemencias del tiempo, y a la par acabar con las quejas vecinales que su existencia puede ocasionar, sería tan simple como crear en los muchos parques y jardínes públicos que hay en toda la zona, un área de uso exclusivo para sus miembros y al que sólo pudieran acceder sus cuidadores autorizados; concretamente estableciendo un recinto cerrado con comederos, casetas de madera con varias oquedades (donde dormir y descansar), rampas, escaleras y cuerdas (para ejercitarse), y arenero, en el que los gatos podrían vivir y moverse de forma segura.

De esta forma y a un módico coste, se mejorarían las condiciones sanitarias y nutricionales de los gatos, se eliminarían las molestias e incomodidades vecinales, así como el impacto ambiental que pudieran causar en el entorno y se acabaría con los alimentadores no autorizados y posibles indemnizaciones.

Y al ser una solución tan sumamente estética nos convertiría en un referente en la gestión de colonias felinas.

Los vecinos solicitamos la instalación de reductores de velocidad en el Camino Viejo de Simancas, concretamente en el tramo comprendido entre los números 17 y 38, donde se concentra una elevada presencia de menores y centros educativos. En este entorno se ubican el Colegio Apostolado, el CEIP Alonso Berruguete, así como varios centros de educación infantil (Mi Huerto, Amarillo Limón y Cocoricó), lo que convierte la vía en un eje especialmente sensible desde el punto de vista de la seguridad vial. A pesar de tratarse de una zona limitada a 30 km/h, se observa de forma habitual que numerosos vehículos circulan a velocidades claramente superiores.

Esta situación genera un riesgo evidente para peatones, familias y alumnado, especialmente en los horarios de entrada y salida de los centros. Por ello, se propone la instalación de elementos físicos de calmado del tráfico (badenes, pasos de peatones sobreelevados u otros reductores homologados), que garanticen el cumplimiento efectivo del límite de velocidad y refuercen el carácter de vía escolar y residencial del entorno. Se trata de una medida preventiva, proporcionada y alineada con los criterios de seguridad vial urbana, que contribuiría de forma directa a la protección de los menores y a la mejora de la convivencia y percepción de seguridad en el barrio.

Mi calle Zapadores lleva con aceras de brea toda la vida, son muy incómodas, están en muy mal estado.

Cada vez que se deteriora alguna zona ponen un pegote de brea encima, con lo cual es peligrosa para el uso diario

Solicito unas aceras con baldosas como hay en la mayoría de las calles de mi ciudad

Un saludo

Mª jesús