Presupuestos Participativos Valladolid

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Presupuestos participativos

Viveros: paso de peatones parada autobús

28/12/2025  •  veronicarv  •  Zona Esgueva 2

Propongo la instalación de un paso de peatones en la Avenida Santander, número 49, que facilite el acceso a la parada de autobús situada en dicha ubicación desde la intersección con la C/Jardines de los Alcázares de Sevilla.

Actualmente, los pasos de peatones más cercanos a esta parada se encuentran a casi 150 metros de distancia, lo que dificulta el tránsito seguro de los peatones que utilizan este servicio, especialmente para las personas mayores, personas con movilidad reducida o familias con niños (colectivo que abunda especialmente en este área). Esta parada es fundamental, ya que da servicio a todo el barrio de Viveros, una zona residencial con un considerable número de habitantes que dependen del transporte público para sus desplazamientos diarios. 

La colocación de un paso de peatones en este punto no solo mejoraría la seguridad vial y la accesibilidad, sino que también fomentaría el uso del transporte público, contribuyendo a una movilidad urbana más sostenible y ordenada.

115 apoyos

Acotamiento del espacio dedicado a cada vehículo en las zonas de aparcamiento

15/12/2025  •  Joaquín Gajate  •  Zona Pisuerga 2

Se podrían ganar hasta un 30% de las plazas de aparcamiento de vehículos si todos estuvieran colocados a una distancia adecuada, especialmente si es en batería. Es habitual ver a coches aparcados ocupando dos plazas e incluso tres (poner inclinado el vehículo).Esto es muy frecuente en la zona dónde yo resido (La Huerta del Rey), a la que acuden a aparcar numerosos vehículos de otras zonas de la ciudad o de fuera de ella. A primera hora de la mañana hay muchos espacios y se dejan los coches de cualquier modo sin pensar en colocarlo adecuadamnete sin bloquear plazar para los que vienen detrás a aparcar.

Esto creo que podría evitarse y ganar plazas simplemente pintando las rayas que delimiten cada plaza de aparcamiento. Podemos tomar ejemplo de lo que ya ocurre en todos los aparcamientos privados o los de los centros comerciales. Considero que es una medida poco costosa y que puede ayudar a aliviar algo el tráfico en nuestra ciudad.

Se podría empezar probando en La Huerta del Rey y ver resultados antes de extenderlo al resto de la ciudad.

18 apoyos

Arreglo del sistema de calefacción en Centro Cívico Bailarín V. Escudero

08/01/2026  •  Hugo Martínez  •  Zona Esgueva 2

La calefacción del CC Bailarín V. Escuero no funcina correctamente y a veces no se hace nada agradable el uso de sus instalacines.

45 apoyos

Adecentamiento de la plaza de la C/ Alcantara ( Madre Amadora)

01/01/2026  •  Asociación de vecinos Pilarica  •  Zona Esgueva 2

Tanto los bancos en un estado lamentable muchos de ellos, como las aceras levantadas en varios puntos, los Arboles en estado de abandono muchos de ellos. Necesitan una puesta a punto, conservando los arboles existentes, por supuesto.

19 apoyos
Solicitud

reparar baches en la acera de la calle Madre de Dios (agrupada con 7771)

09/01/2026  •  Sulpicio de la Fuente Bombín  •  Zona Esgueva 1

Me dirijo a usted porque es urgente reparar los baches en las aceras de la calle Madre de Dios 

29 apoyos

Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín

08/01/2026  •  CD Rolling Lemons  •  Zona Pisuerga 1

Propuesta: Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín

RESUMEN DE LA PROPUESTA: Se solicita una intervención en la pista municipal de patinaje de velocidad de La Victoria – Puente Jardín para garantizar la seguridad de los usuarios, mejorar la infraestructura existente, y convertirla en un espacio deportivo funcional y homologado para competiciones, escuelas, programas de inclusión y dinamización del barrio. La instalación presenta importantes deficiencias estructurales que comprometen la seguridad, limitan su funcionalidad y la hacen inservible para competiciones oficiales.

ACTUACIONES PROPUESTAS (todas de inversión directa):

  1. Reparación estructural del firme: arreglo y saneamiento de las zonas hundidas y potencialmente comprometidas, grietas y juntas de dilatación. Evita lesiones y mejora la seguridad.
  2. Instalación de drenaje hacia el colector: evita la acumulación de agua y el deterioro del pavimento.
  3. Hormigonado del interior de la pista: requisito técnico para que la pista pueda albergar competiciones oficiales de patinaje de velocidad. Mejora su uso polivalente por usuarios en su etapa de iniciación al patinaje, como escuelas de niños y/o adultos.
  4. Pintura específica de la pista de rodadura: mejora técnica obligatoria para uso competitivo y formativo seguro y protección de las actuaciones en juntas y grietas.
  5. Instalación de módulos de baños públicos: mejora la usabilidad en las actividades organizadas algunas con más 300 participantes que en la actualidad no pueden usar.
  6. Limpieza y acondicionamiento de la zona arbolada: limpieza, nivelado y acondicionamiento permitiría crear una zona de sombra segura, útil para el descanso, instalación de carpas, zona de calentamiento, etc. en competiciones y actividades.

¿Por qué cumple con los criterios de los Presupuestos Participativos? Garantiza la seguridad de una instalación deportiva muy utilizada tanto para el deporte federado, como para el deporte base y escolar, que usan cientos de personas cada semana y con estas mejoras su uso podría multiplicarse, incluyendo eventos regionales y nacionales con impacto directo en el barrio. También atiende a colectivos en riesgo de exclusión: es uno de los espacios utilizados en el programa del club: “No Solo Ruedas”, con el que se acerca el patinaje a personas en situación de vulnerabilidad social. Se podrían organizar jornadas abiertas, exhibiciones y más actividades cuyos usuarios no fueran únicamente deportistas y escolares de patinaje de velocidad.

Impacto concreto: - Convertiría esta pista en un referente para el deporte base y de competición en Valladolid, permitiendo albergar campeonatos oficiales que atraerían a cientos de deportistas y familias. - Activa el barrio de La Victoria-Puente Jardín, vinculando deporte, infancia, familia y comunidad. - Da uso continuo y sostenible a una instalación pública actualmente limitada por su estado.

En resumen Esta propuesta no solo arregla una pista: genera impacto deportivo, educativo, económico, social, ambiental y comunitario. Es una inversión viable, necesaria y transformadora para Valladolid.

 

173 apoyos

LINEA autobús para COMUNICAR ESTACIÓNES con VILLA DE PRADO (Inadmitida)

04/01/2026  •  SorayaGR  •  Zona Pisuerga 2

Creo necesario habilitar o modificar alguna linea para comunicar el barrio de Villa de Prado con las estaciones de Autobuses y de Tren. No disponemos de ninguna linea que nos deje cerca. 

48 apoyos

Arreglo Calle Fasa

09/01/2026  •  MARIA ANGELES FERNANDEZ CASTRO  •  Zona Este 1

La calle Fasa necesita un arreglo, calzada y aceras, sobre todo en la acera del parque ya que las baldosas están levantadas por las raices de los árboles. La calle está sin arreglar a la altura del portal núm. 6

32 apoyos

cubrir pista deportiva (Agrupada con 7658)

16/12/2025  •  u09345880z  •  Zona Este 2

Sotechar pista deportiva en la calle azalea

5 apoyos

Ensanchar acera y urbanizar calle Málaga

02/01/2026  •  Manuel Martín Sánchez  •  Zona Este 1

Me gustaría que se ensanchase la acera de la calle Málaga entre la parada de bus y el paseo de San Isidro eliminando las plazas de aparcamiento en ese trozo. También que se urbanizarse si es terreno municipal el patio de luces  que hay allí y que siempre está con malas hierbas y basura.

15 apoyos