Presupuestos Participativos Valladolid

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Presupuestos participativos

EN EL CENTRO DE VIDA ACTIVA RONDILLA, PUERTAS EN LOS wc MENOS PESADAS

02/01/2026  •  Zona Esgueva 1

Las personas con movilidad reducida que asisten al Centro de Vida Activa de Rondilla no pueden mover esas puertas o les es muy difícil

7 apoyos
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Huerto urbano comunitario dentro del nuevo parque de Pinar de Jalón

03/01/2026  •  Zona Este 1

Se propone incorporar un huerto urbano comunitario dentro del nuevo parque que se está desarrollando en el barrio de Pinar de Jalón, como espacio de participación vecinal y educación ambiental. El huerto estaría integrado en el diseño del parque, sin construcciones permanentes, y sería gestionado por vecinos del barrio en coordinación con el Ayuntamiento, contribuyendo al uso social del espacio y al cuidado del entorno.

34 apoyos
Carril Bici y AUVASA 7

Carril bici Instalaciones Deportivas Carretera Renedo

18/12/2025  •  Zona Esgueva 2

Crear un Carril Bici desde Calle Universo con Carretera Cuesta del Tomillo hacia las Instalaciones Deportivas de:

Ciudad de Valladolid. (Ayuntamiento). Campos de Pepe Rojo. (Ayuntamiento). Fuente de La Mora. (Universidad). Terradillos. (Junta Castilla y León). Escuela de Golf Castilla y León.

De esta manera mejora el acceso a las instalaciones y a la Ciudad de Valladolid por la VA140.

Se ha hecho esta actuación en otros accesos como: Carretera de la Overuela Avenida Santander Avenida de Soria Autovia de Pinares C. del Arca Real VA-VP-9101 Carrtera de Reuda CL-610 C. Cañada Real Av. Salamanca Casi todos los accesos de la Ciudad de Valladolid tienen carril bici, acerca, desdoblamiento de carril e incluso via de servicio.

Siendo la VA-140 muy transitada por ciclistas y personas que van hacia estas instalaciones deportivas. Y llena de vehiculos y atascos en casi todas las horas del día a la altura del semaforo para entrar en la VA-20.

Además la carretera pide acceso mas seguros a las instalaciones.

Se tendría tambien que alargar la línea 7 de AUVASA hacia estas instalaciones deportivas, pudiendo a ver parada y cambio de sentido en la Instalación de Ciudad de Valladolid o Fuente de La Mora.

Espero que se tenga en cuenta esta propuesta.

71 apoyos

Colocación de espejos en el CIVEO

09/01/2026  •  Zona Pisuerga 1

Se solicita la colocación de espejos en la sala donde se desarrollan actividades y talleres. Para lo que se considera necesario la instalación de dichos espejos porque se desarrollan actividades como teatro, yoga, pilates y otras.

15 apoyos

Zonas verdes y sombra en aparcamiento al lado del CEPA Felipe II

04/01/2026  •  Zona Sur 1

Crear zona de sombras con paneles solares para utilizar la electricidad para el propio centro educativo y el barrio. En esa misma zona replantar en zona de árboles e isletas cercanas con lavanda u otras plantas lamiáceas.

3 apoyos

Mejora del alumbrado público en la calle Antonio Machado

19/12/2025  •  Zona Sur 2

Sustitución de luminarias de luz ámbar por luz blanca (LED)

Descripción de la propuesta

Se propone la sustitución del actual alumbrado público de luz ámbar de la calle Antonio Machado por luminarias de luz blanca LED, con el objetivo de mejorar la seguridad, la visibilidad, la eficiencia energética y la percepción del espacio urbano por parte de vecinos y peatones.

Justificación y argumentación

1. Mejora de la seguridad vial y peatonal

La luz blanca ofrece una mejor reproducción cromática y mayor nitidez visual que la luz ámbar, lo que permite:

  • Identificar mejor peatones, ciclistas y obstáculos.
  • Reducir el riesgo de accidentes, especialmente en pasos de peatones.
  • Mejorar la conducción nocturna y la seguridad en cruces y zonas de tránsito.

2. Incremento de la sensación de seguridad ciudadana

Diversos estudios y la experiencia en otras calles de Valladolid y ciudades similares demuestran que la iluminación blanca:

  • Mejora la percepción de seguridad durante la noche.
  • Disuade comportamientos incívicos y actos vandálicos.
  • Favorece el uso del espacio público en horario nocturno.

3. Eficiencia energética y sostenibilidad

El cambio a tecnología LED de luz blanca permite:

  • Reducir significativamente el consumo eléctrico y el gasto municipal.
  • Disminuir las emisiones de CO₂ asociadas al alumbrado público.
  • Reducir costes de mantenimiento por su mayor durabilidad.

4. Homogeneización del entorno urbano En muchas zonas de Valladolid ya se ha realizado la transición a iluminación LED blanca. Mantener el alumbrado antiguo en la calle Antonio Machado genera:

  • Desigualdad en la calidad del servicio respecto a calles cercanas.
  • Una imagen urbana menos moderna y coherente con el entorno.

5. Mejora del confort visual para los vecinos La luz blanca proporciona una iluminación más uniforme y confortable, facilitando:

  • El paseo nocturno.
  • El acceso a portales.
  • La visibilidad desde viviendas y zonas comunes.

Beneficiarios

  • Vecinos y vecinas de la calle Antonio Machado.
  • Peatones, personas mayores y usuarios con movilidad reducida.
  • Conductores y ciclistas que transitan por la zona.

Impacto esperado

  • Mayor seguridad real y percibida.
  • Ahorro económico a medio y largo plazo para el Ayuntamiento.
  • Mejora de la calidad de vida y del espacio público.

 

5 apoyos
Baños actuales del José Zorrilla

REMODELACION Y MODERNIZACION DE LOS BAÑOS DEL ESTADIO JOSE ZORRILLA (Agrup 7898)

27/12/2025  •  Zona Parquesol

Objetivos Principales

 

Instalación de sistemas de ahorro de agua – Baños más ecológicos y sostenibles

Incorporación de urinarios ecológicos sin utilización de agua (https://www.urimat.com/es/productos/urinarios) y grifería con dispositivos de reducción de caudal.

Implementación de mecanismos automáticos para optimizar el consumo y minimizar el desperdicio.

 

Accesibilidad universal

Creación de nuevos baños adaptados para personas con movilidad reducida, cumpliendo normativa vigente.

Señalización clara y accesos amplios para garantizar la inclusión de todos los aficionados.

 

Compromiso con la sostenibilidad

Uso de materiales reciclables y de bajo impacto ambiental.

Reducción significativa del consumo de agua y energía, contribuyendo a la certificación ecológica del estadio.

 

Impacto del Proyecto

 

Mayor accesibilidad: El estadio será más inclusivo, alineado con principios de igualdad.

Reducción del impacto ambiental: Ahorro de recursos hídricos y menor huella ecológica.

  

 Documentación:

Plano planta baños estadio

Estado Actual

Estado reformado

Presupuesto Aproximado

 

 

*Elegir la zona: aquí ubicar el fondo norte en el mapa 

 

7 apoyos

Arreglar aceras calle Acacias

16/12/2025  •  Zona Sur 2

Arreglar las aceras de la calle Acacias, en el Pinar de Antequera, ya que están levantadas por las raices de los árboles de la propia calle

18 apoyos

ARREGLO CALLE GERONA portales 1 y 3

27/12/2025  •  Zona Este 1

Arreglo de la calle Gerona, sobre todo en el primer tramo, donde está la puerta de la comisaría, este tramo de la calle Gerona nunca se ha arreglado, las aceras están sin tocar desde 1975, tienen una capa de brea de la que ya no se usa en ninguna ciudad, en verano parece plastilina y está llena de bultos, sobre todo cerca de los portales núm. 1 y 3 y esto hace que las personas mayores de la zona se caigan. Además en la esquina de calle Gerona con calle Cavo Noval no hay acceso para minusválidos, ya que el bordillo en esta esquina no está rebajado lo que hace muy difícil el acceso a personas con movilidad reducida y hay varias que viven por la zona ya que hay bastante gente mayor.

10 apoyos
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SEÑALIZAR, IDENTIFICAR Y PINTAR, CARRIL BICI COMPARTIDO .

08/01/2026  •  Zona Esgueva 1

El carril bici, que discurre por la zona del parque de la ribera de castilla a la altura del seminario, acaba en su tramo señalizado y pintado de verde. A partir de este punto,hasta la desembocadura de la esgueva, se comvierte en una acera compartida, que es motivo de conflifto con los peatones. 

Sugiero pintar la acera de verde, o al menos unas rayas identificando y separando la zona de carril del resto de la acera. Esto convendria hacerlo siguiendo el trazado paralelo a la vaya, tal como discurre desde el puente Mayor, de esta manera se ganaria en seguridad tanto para los peatones como para usuarios del carril bici.

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