Propongo dejar de pintar una de las franjas blancas de los pasos de peatones y así evitar los accidentes de motocicletas y ciclistas cuando estos se encuentran mojados, o a veces sin tan siquiera que lo estén.

Ahorrando pintura, trabajo y accidentes

Ya se ha implantado en algunas ciudades, como por ejemplo en Bilbao y, dentro de Castilla y León, en Palencia y Burgos.

Los vecinos proponemos la creación de un espacio deportivo al aire libre en una de las parcelas municipales identificadas como PARCELA CATASTRAL 4191403UM5049A o, alternativamente, PARCELA CATASTRAL 4395104UM5049E, ambas clasificadas en el PGOU dentro del Plan Parcial Villas Norte como EQ-EQ (equipamiento público). El objetivo es dotar al barrio de una infraestructura deportiva y social que fomente la actividad física, el uso saludable del espacio público y la convivencia vecinal, dando respuesta a una demanda creciente de instalaciones deportivas accesibles y gratuitas.

La actuación consistiría en la instalación de un rocódromo al aire libre, complementado con una zona polivalente destinada a encuentros y actividades relacionadas con el ciclismo urbano y deportivo, incluyendo un punto básico de reparación de bicicletas. Este tipo de equipamiento, de bajo impacto ambiental y elevada rentabilidad social, contribuiría a dinamizar la parcela, prevenir usos indebidos del suelo y reforzar el carácter de equipamiento público previsto en el planeamiento. Además, se trata de una intervención alineada con las políticas municipales de promoción del deporte, movilidad sostenible y recuperación de espacios urbanos para el uso ciudadano. También se mejoraría la limpieza de la parcela objetivo que genera mucha suciedad, desperdicios y liebres/ratas en las instalaciones colindantes como la Sede de la Seguridad Social.

El uso del vehículo hibrido y eléctrico está creciendo de forma notable, lo que hace cada vez más necesaria la ampliación de la red de puntos de recarga en la ciudad. En la actualidad, el barrio de la Rondilla no dispone de ningún punto de carga para vehículo hibrido y eléctrico, lo que supone una carencia importante para sus vecinos y vecinas.

Por ello, se propone la instalación de al menos un punto de recarga con dos plazas, que permita a los residentes cargar su vehículo mientras está estacionado, así como a las personas que se desplazan al barrio para realizar compras o gestiones y puedan aprovechar ese tiempo para la recarga.

En el barrio existe un espacio de aparcamiento reservado al sistema de coche compartido en la calle Cerrada nº 1, y en sus inmediaciones hay un poste actualmente en desuso. La ubicación de un punto de recarga en esta zona sería especialmente adecuada, ya que aprovecharía un espacio ya destinado a la movilidad sostenible y facilitaría su uso tanto a vecinos como a visitantes.

Esta actuación contribuiría a fomentar el uso del vehículo hibrido y eléctrico, mejorar los servicios del barrio y avanzar hacia una movilidad más sostenible.

Se propone la mejora de las calles de los Vinos de la Ribera del Duero y de Vega Sicilia con la implantación de un carril bici unidireccional a ambos lados. En la actualidad se trata de dos calles muy anchas, sin árboles que den sombra en verano y sin prácticamente tráfico (es muy común encontrar coches en doble fila). Este carril bici es crucial para poder construir una malla ciclista que conecte Carretera de Rueda, Paseo Zorrilla y Cañada Real.

Tendrían lugar las siguientes intervenciones:

Implantar un carril bici unidireccional a ambos lados de la calle donde actualmente se encuentra la banda de estacionamiento.

Mover la banda de estacionamiento hacia el centro de la calle, ocupando lo que actualmente es un carril para coches.

Instalar dos bandas vegetales anchas a cada lado para poder plantar árboles de gran porte que den sombra en verano. Aprovechar este nuevo espacio natural para colocar bancos.