Añadir en el aula del fondo más ventanas para tener más iluminación en esa aula, y tener más ventilación.

Además aumentar más la zona del bar.

Mejora, acondicionamiento y ajardinado de las zonas del Cementerio Municipal/ Iglesia del Carmen de Extramuros y la Campiña del Carmen junto con la VA20.

Todas las aceras de ambos lados de la calle Madre de Dios, desde el Esgueva hasta el cruce con la calle Real de Burgos, están parcheadas, llenas de baches, con desigualdades, se generan charcos y están muy deterioradas. Esto dificulta el paso a la gente con muletas, con sillas de ruedas, con cochecitos de niños, con andadores, con carritos de la compra...

Entre la Acera de Recoletos y el Campo Grande existe actualmente una zona de multiactividad que incluye canchas de baloncesto y un área de columpios infantiles.

Proponemos ampliar este espacio incorporando, a continuación de la zona de columpios, un circuito de ejercicio biosaludable destinado a adultos y personas mayores. De este modo, quienes acompañen a los más pequeños podrán realizar actividad física mientras los supervisan, fomentando hábitos saludables para todas las edades.

La actuación permitiría crear un auténtico gimnasio al aire libre en el entorno del Campo Grande, integrando deporte, convivencia intergeneracional y aprovechamiento del espacio público.

1. Introducción y justificación

La Plaza de Santa Brígida, o de las Brígidas, constituye un eje peatonal estratégico y de alta concurrencia al conectar directamente el barrio de la Rondilla con el centro de la ciudad. Además, en ella se encuentra el histórico palacio del Licenciado Butrón, que ahora alberga el Museo de Miguel Delibes, y está justo detrás del Palacio Real. Su configuración actual presenta graves deficiencias en materia de accesibilidad e incluso de seguridad vial, priorizando el tráfico rodado y el estacionamiento en detrimento del bienestar del peatón. 

     2. Detección de problemas 

             a) Acceso desde calle San Ignacio (lateral del Palacio Real)

               El acceso peatonal a la plaza resulta altamente conflictivo debido a la desproporcionada anchura de la calzada frente a la insuficiencia de las aceras: el peatón se ve forzado a elegir entre cruzar por el parque infantil, andar por la calzada, o cambiarse de acera, cuando la calzada alberga dos filas de aparcamiento, una de ellas en batería, y un carril con una anchura en el que cabrían dos o tres coches. Además, la batería de vehículos estacionados suele inutilizar la diminuta acera disponible.

b) El acceso desde la calle San Diego, donde se encuentra la entrada del Museo Delibes, puede presentar algún riesgo para circular en silla de ruedas o con carros de bebé, pues unos bolardos no dejan espacio suficiente entre ellos y la pared.

3. Propuesta de solución.

Se propone la remodelación de la Plaza con el objetivo de garantizar la seguridad en el tránsito peatonal y el acceso al Museo. El entorno merece este esfuerzo.

Se adjuntan fotografías donde se aprecia la estrechez de las aceras y el bloqueo por parte de los vehiculos estacionados, así como la desproporcionada anchura de la calzada.

Reciba un cordial saludo

Nuevas canalizaciones de agua y demas servicios comunes.

Asfaltado de la via, arreglo de las aceras, árboles y fuente pública.

Remodelación de los columpios existentes (viejos y peligrosos para la integridad de los niños) y creación de nuevos espacios de juego y deportivos en los descampados enfrente del CEIP El Peral en la calle José Velicia.

Este parque tiene mucha afluencia de niños/as al estar pegado al colegio, siendo lugar de reunión habitual al salir de las actividades extraescolares además de ser de las pocas zonas de juego que cuentan con sombra para los meses más calurosos. Por otra parte, los descampados al lado del parque se llenan de maleza y son un punto de insalubrilidad por la profileración de todo tipo de animales.

Se propone crear una zona de parking solo para residentes del barrio del hospital (C/doctor fleming o colindantes) ya que nos es imposible aparcar a los vecinos por el aumento del trafico en la zona debido al estacionamiento de:

1. Trabajadores del hospital.
2. Universitarios.
3. Trabajadores del mercadillo.
4. Coches que no pueden circular en la ZBE.

Solicito  una nueva linea de autobús que haga el recorrido desde el barrio de Buenos Aires hasta el Hospital Clínico Universitario y al edificio Rondilla-Hospital Clinico.

Otra propuesta que  solicito, es  tener mas frecuencia de autobús, porque en la actualidad es de 1 hora.

Por lo que debería reorganizar el trayecto y el horario.