Propuesta de mejora en el Pinar de Antequera

El Pinar de Antequera cuenta con un carril bici amplio y seguro, considerado uno de los mejores de Valladolid. Sin embargo, su uso se ve limitado por la falta de iluminación adecuada. Durante los meses de invierno, a partir de las 18:30 horas, la oscuridad impide disfrutar de este espacio con seguridad. Actualmente, solo algunos deportistas lo utilizan con luces frontales, pero para muchas personas resulta inseguro y desalentador.

Por ello, solicito la instalación de iluminación solar a lo largo del carril bici. Este tipo de sistemas, ya implantados en municipios cercanos, son sostenibles, económicos y fáciles de mantener. Su incorporación permitiría que el Pinar se convirtiera en un espacio más seguro, accesible y agradable para todos los públicos, fomentando el deporte y la movilidad sostenible.

Asimismo, el Pinar de Antequera carece de una parada de Biki, a pesar de contar con uno de los carriles bici de mayor calidad de Valladolid. La ausencia de este servicio limita su aprovechamiento y reduce las posibilidades de conexión de los vecinos con otros puntos de la ciudad. Además, supone una situación desigual, ya que es el único barrio de Valladolid que no dispone de este recurso. La instalación de una estación de Biki en el Pinar permitiría completar la infraestructura existente, potenciar su uso y garantizar la plena integración del barrio en la red ciclista y de movilidad sostenible de Valladolid.

Soy Florencio Del Barrio García, con el DNI 12.162.030. - K,

Me refiero al semáforo ubicado en la CALLE ESTACIÓN frente Nº11:

- Primero: Han puesto un semáforo intermitente para que puedan pasar coches que vienen de calle ferrocarril dirección calle estación. Es muy peligroso, cuando los niños van a cruzar el paso de cebra con el semáforo en verde para peatones desde el nº11 de calle estación, además de haber coches aparcados a la izquierda (lo cual resta visibilidad), pasan con total tranquilidad porque ven que está en verde sin ser conscientes de que para los conductores procedentes de calle ferrocaril, el semáforo aparece en intermitente y los coches observo que no pasan con tanta tranquilidad. Lo lógico, para evitar alguna desgracia que ya ha estado a punto de suceder, es colocar el semáforo en ROJO.  - Segundo: En ese mismo paso de peatones, hay un semáforo (en el lado de los números pares de la calle estación) que se pone en rojo para los coches cuando está verde para los peatones, sin embargo, ese semáforo NO tiene visibilidad cuándo coincide el camión de la basura y de los cartones, ya que los contenedores están justo antes del semáforo y algunos conductores no ven NINGÚN SEMÁFORO y pasan alegremente sin tener en cuenta que puede haber peatones cruzando (porque está en verde para los peatones). Eso se podría corregir o sería de gran ayuda, si en el lado izquierdo (además del lado derecho actual) pusieran un semáforo que sea visible para todos los conductores que vienen por la calle estación dirección plaza circular.  Adjunto imágenes

Desde la última intervención, el Palacio de la Ribera se ha convertido en un lugar poco transitado, descuidado y pasto del vandalismo, ya que a pesar de su recuperación, no ofrece ningún recurso añadido.

Para darle vida, propongo una intervención económica que eliminaría la antiestética maleza y árboles de su parte superior, sustituyéndola por una plataforma utilizada como mirador a dos niveles; El superior simularía el mirador que tuvo en su día y que aparece en dibujos de la época.

Basándonos en planos consultados en el PGOU y el Catastro, hay espacio suficiente para ubicar una plataforma de madera o acondicionar el suelo sobre el muro del palacio.

Esta plataforma o suelo acondicionado puede quedar cerrado para evitar el vandalismo por la noche. En horas de apertura puede ser un atractivo mirador turístico hacia la orilla izquierda, frente a la playa, que recordaría la misma vista que tuvieron los antiguos moradores del Palacio.

Tanto la plataforma como la escalera son elementos desmontables y se pueden montar en voladizo, alineado con el muro o como aconseje la normativa de Patrimonio.

Acceso:

Entrada mediante escalera y/o rampa desde el paseo peatonal. Se puede estudiar la opción de dar salida en el extremo opuesto para dar continuidad al paseo.

Elementos: 

1. Plataforma de madera o suelo acondicionado.

2. Barandilla simple metálica o de madera, simulando a la balaustrada que tuvo el Palacio antes de su desmantelamiento y que daría un remate superior a lo que hoy es tan sólo un simple muro.

3. Escalera metálica o peldaños en madera, con la opción de rampa aprovechando el desnivel desde la entrada por C/ Juana de Castilla.