Presupuestos Participativos Valladolid

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Presupuestos participativos

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Rehabilitación de la antigua biblioteca de verano del parque Ribera de Castilla

08/01/2026  •  Zona Esgueva 1

Importante rehabilitar, para utilizarla para diversas actividades.

10 apoyos

Arreglo integral de la Calle San Isidro

05/01/2026  •  Zona Este 1

La calle San Isidro, que debería llamarse Avenida, necesita una reforma integral, desde la salida del túnel de la Circular hasta el Paseo de Juan Carlos I.

Habría que reorganizar el tráfico, añadiendo un carril bici y ensanchando las aceras. De esta forma se podreían poner bancos y árboles para que sea una calle más amable para transitar por ella.

12 apoyos

Conexión Bus desde Villa de Prado a Estaciones, y con Covaresa (Inadmitida)

08/01/2026  •  Zona Pisuerga 2

Necesidad por trabajo de conexión de Villa del Prado con las estaciones de Autobús y Tren, así como con el sur del paseo Zorrilla (zona Valsur, Covaresa...).

9 apoyos

Puertas para personas con discapacidad para el centro Cívico Pilarica

17/12/2025  •  Zona Esgueva 2

Cambiar las puertas a puertas automaticas, para que las personas con discapacidad como sillas de rueda no pueden tirar o empijar las puertas y no puedan entrar al establecimiento del centro civico con facilidad y requieren ayuda de otras personas.

Poniendo puertas automaticas seria mas facil entar y poder entar sin ayuda de nadie.

17 apoyos

PINAR DE ANTEQUERA URBANIZAR ZONA PARADA DE AUTOBUS

16/12/2025  •  Zona Sur 2

La urbanización de la zona parada de autobuses es muy antigua con muchas carencias.

Es necesario, PASO DE CEBRA,en la misma parada de bus del pinar para que comunique con ambos lados de la carretera, es zona de mucho transito de peatones con el peligro que conlleva, Se necesitan mas BANCOS de descanso en la zona.

El bulevard sobre la via del tren soterrada, no tiene SOMBRA, en verano esta desaprovechado.

La entrada a los chalets del pinar esta llena de socavones, es necesario ARREGLAR LOS PAVIMENTOS.

12 apoyos
Doctor_Barraquer.png

Humanización y mejora del espacio peatonal en la Calle Doctor Barraquer

09/01/2026  •  Zona Esgueva 1

La calle Doctor Barraquer es un espacio peatonal de uso público situado sobre un forjado de garaje, entre dos edificios. En la actualidad presenta un carácter duro, degradado y poco acogedor, con pavimento de hormigón continuo, iluminación insuficiente y ausencia de elementos verdes o de estancia, lo que reduce su calidad urbana, la sensación de seguridad, y el uso ciudadano del espacio.

Por tanto, propongo la humanización y mejora de este tramo peatonal mediante actuaciones ligeras y reversibles que permitan incrementar la luminosidad, mejorar la accesibilidad y la seguridad, y crear un espacio más amable y atractivo para el tránsito y la estancia de vecinos y peatones. Esta intervención revalorizaría el entorno urbano y favorecería un uso más activo del espacio público, sin afección a la estructura existente ni a elementos privados.

Dadas las limitaciones técnicas derivadas de la existencia del garaje bajo rasante, no plantearía ajardinamiento continuo ni césped, sino soluciones compatibles como la mejora del pavimento superficial, la instalación de iluminación LED cálida e indirecta, la incorporación de mobiliario urbano y la introducción de vegetación mediante jardineras y maceteros no anclados, así como posibles intervenciones cromáticas o artísticas que contribuyan a aumentar la luminosidad y la calidad ambiental del espacio.

11 apoyos
Túnel de Andrómeda

Mejora integral de la iluminación y de la visual del Túnel de Andrómeda

08/01/2026  •  Zona Esgueva 2

El Túnel de Andrómeda constituye un paso fundamental para la movilidad peatonal y ciclista del barrio, pero presenta deficiencias importantes en materia de iluminación, generando sensación de inseguridad y desincentivando su uso, especialmente en horario nocturno o en condiciones de baja visibilidad.

 

Se propone una renovación completa del sistema de iluminación, mediante la instalación de luminarias LED de alta eficiencia energética, con una distribución homogénea de la luz que elimine zonas de sombra y mejore la percepción de seguridad. La actuación incluirá un estudio lumínico previo para optimizar el diseño y minimizar el consumo energético. También se propone una actuación en materia de seguridad con cámas de videovigilancia conectaaas con la policia municipal, asi como la incorporacion de bancos integrados de descanso para los peatones y varias zonas verdes en los laterales del túnel. 

 

Esta intervención se alinea con políticas municipales de seguridad urbana, movilidad sostenible y transición ecológica, favoreciendo desplazamientos seguros y promoviendo un espacio público inclusivo y accesible.

44 apoyos

Vallado parque infantil parque de los Dados

05/01/2026  •  Zona Pisuerga 1

Quería proponer que se ponga una vallita alrededor de los columpios del parque de la calle de los dados en la Overuela

14 apoyos

Reducción velocidad vehículos en Juan Carlos I

28/12/2025  •  Zona Este 1

Reducción velocidad vehículos en el tramo entre la Crta. Soria y Crta. Segovia a través de badenes, resaltos, instalación de radar de control de velocidad o el sistema que se considere más adecuado

21 apoyos
Salida_calle_Via_Lactea.JPG

Pasos de peatones elevados calle Astrofísico Carlos Sánchez Magro

15/12/2025  •  Zona Esgueva 2

Realizar dos pasos elevados en la calle Astrofísico Carlos Sánchez Magro con las calles de la Astrofísica y en la salida de la calle Vía Lactea como hay en distintos cruces de todo el barrio de Santos-Pilarica

En está calle, los vehiculo van bastante rapido y la salida de la calle Vía Lactea tiene poca visivilidad, tanto para peatones como para vehiculos, ayudaria a reducir la velocidad en ese tramo.

La velocidad excesiva son de los que salen de la calle aguanieves para coger el semaforo abierto del cruce con la calle Juan Carlos I, la calle al tener esas curvas y el aparcamiento que hay junto a la pista PumpTrack, ponen en riesgo a los peatones que cruzan de Vía Lactea hacia el esgueva, tanto los vehiculo que vienen circulando por esa calle, como lo sque salen de Vía Lactea, no tienen visibilidad con los coches aparcados.

29 apoyos