Presupuestos Participativos Valladolid

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Mostrando 51 - 60 de un total de 213 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Medio Ambiente - Limpieza' en todas las zonas

Entorno Parque Deportivo

Acondicionamiento integral del entorno deportivo (Pumptrack, calistenia y parkou

08/01/2026  •  pablito.pablito.97  •  Zona Esgueva 2

El entorno donde se ubican el pumptrack, la zona de calistenia y el espacio de parkour carece actualmente de una urbanización adecuada, presentando superficies irregulares, presencia de maleza y ausencia de pavimentación, lo que limita su uso seguro y continuado.

 

Se propone una intervención integral de acondicionamiento urbano, que permita consolidar este espacio como un equipamiento deportivo comunitario, accesible y seguro. La actuación fomentará la actividad física al aire libre, el ocio saludable y la convivencia intergeneracional, especialmente entre jóvenes y población infantil.

 

Esta propuesta se alinea con políticas de salud comunitaria, deporte base y cohesión social, reforzando el carácter público y comunitario del espacio.

96 apoyos
Ambas zonas

Reubicación de pista multideportiva y parque en Teresa de Calcuta

13/12/2025  •  bendi12  •  Zona Este 1

Solicitamos la reubicación de la pista deportiva y del parque infantil situados en los antiguos cuarteles de Artillería, debido al grave impacto negativo que estas instalaciones están generando en la convivencia y bienestar de los vecinos del edificio colindante (y de los futuros edificios). La propuesta consiste en trasladar ambas zonas a otro punto del mismo entorno (por ejemplo, en la zona central del Parque de la Paz, ya que hay espacio para ello de sobra, más próximo al centro de vida activa) donde no afecten directamente a viviendas, garantizando el uso público sin perjudicar el descanso y la salud de los residentes. 

Desde su apertura, la pista y el parque han originado un nivel de ruido continuo e inasumible: balonazos constantes, gritos, música a alto volumen y presencia de grandes grupos de personas durante todo el día y parte de la noche. Ya no sólo es un problema la pista por el ruido cotinuo; en el parque se han llegado a juntar hasta grupos de 30 personas para hacer meriendas. La zona se ha convertido en un lugar de reunión para la gente del barrio más que una zona de juegos. Incluso fuera del horario permitido se mantienen actividades que impiden el descanso, llegando a prolongarse hasta la madrugada. A esto se suman comportamientos incívicos persistentes: rotura de redes, pintadas, daños en el mobiliario, daños contra nuestra propiedad, etc. Esta situación afecta directamente a la calidad de vida y salud de los vecinos, que sufren estrés, falta de descanso y la imposibilidad de disfrutar de sus viviendas con normalidad, como cualquier otra persona de la ciudad. Las llamadas a la policía son constantes, pero no pueden ofrecer una solución permanente, ya que el problema no es puntual, sino estructural: la instalación se encuentra demasiado cerca de las viviendas y funciona como punto de reunión masivo y ruidoso.

Beneficios de la propuesta:

• Permitiría que los vecinos recuperen el descanso y la tranquilidad en sus hogares.

• Reduciría problemas de convivencia e incivismo.

• Mantendría el uso deportivo y de ocio sin eliminar servicios para el barrio.

• Mejoraría la percepción de seguridad en la zona.

• Evitaría intervenciones policiales continuas.

• Facilitaría un espacio de juegos y deporte más seguro, amplio y adecuado.

No se plantea eliminar la pista ni el parque, sino ubicarlos en un área que no genere perjuicios a los residentes, garantizando un equilibrio real entre ocio, deporte y convivencia vecinal. La reubicación es una medida necesaria, proporcionada y beneficiosa para todas las partes. Los vecinos estamos desesperados y necesitamos una solución real y urgente.

90 apoyos
Sobreancho viales Pº Hospital Militar permite carril bici unidireccional.

Conexión de carriles bici en Pº del Hospital Militar.

09/01/2026  •  B. García  •  Zona Sur 1

En el Pº del Hospital Militar, entre la calle Francisco Suarez y el Pº de Zorrilla, en la acera de números pares, es preciso ensanchar la acera para incluir la prolongación del carril bici del puente de Adolfo Suárez. Como se aprecia en la foto, se puede incorporar el carril bici replanteando los actuales viales, dimensionados para una travesía en la que ya está prohibido el paso de camiones, que pueden ser modificados adecuendo su anchura al uso actual, a la vez que reduciendo la anchura de la mediana. Para evitar un conflicto con los usuarios de los cines, que congregan a determinadas horas una gran afluencia peatonal, es imprescindible que la conexión del carril-bici no suponga una merma de la actual anchura de acera. Por ello se propone su ampliación, en la medida que sea precisa, para integrar el carril bici en condiciones de seguridad de peatones y ciclistar. Dada la anchura de los actuales viales y de la mediana, es tecnicamente factible reestructurar el espacio para combinar todos los usos.  Una vez completado el carril bici unidireccional en la acera de números pares, es preciso concluir la conexión con los dos carriles bici unidireccionales existentes entre el Pº del Hospital Militar, habilitando los correspondientes pasos segregados, paralelos y sincronizados con los pasos de peatones que permiten atravesar el Pº de Zorrilla en ambos márgenes, en el cruce con el Pº del Hospital Militar.  

86 apoyos

Reforma Integral, Ampliación y Seguridad del Parque Canino de Canterac, Delicias

07/01/2026  •  Martagdcc  •  Zona Este 1

El recinto canino del Parque de Canterac es un punto de encuentro fundamental para cientos de vecinos de Las Delicias. Sin embargo, su estado actual de deterioro y su reducido tamaño impiden que sea un lugar seguro y funcional tanto para las mascotas como para las personas.

Esta propuesta solicita la renovación, ampliación y adecuación del recinto actual para convertirlo en un espacio digno, higiénico y seguro para todos.

SITUACIÓN ACTUAL (PROBLEMAS):

Suelo en mal estado: El césped ha desaparecido debido a la rotura de los aspersores. Actualmente es un terreno de tierra donde se han formado grandes agujeros y desniveles (especialmente alrededor de los bancos y la fuente), lo que supone un peligro de caídas y torceduras para personas y animales.

Espacio insuficiente y saturación: El recinto es demasiado pequeño para la alta densidad de población de la zona. El hacinamiento impide que los dueños puedan caminar (obligando a sentarse en los bancos) y reduce la seguridad de los perros más pequeños, que no tienen espacio suficiente para interactuar tranquilos.

Falta de higiene: La fuente es antigua, no tiene bebedero adaptado y pierde agua, generando charcos de barro permanente que son focos de insalubridad.

Inseguridad en accesos: Solo cuenta con una puerta simple, lo que conlleva riesgo de escape de las mascotas hacia la carretera o el resto del parque.

Sin iluminación: Carece de farolas propias, quedando inutilizado en las tardes de invierno.

ACTUACIONES SOLICITADAS:

Ampliación del perímetro: Aumentar significativamente los metros cuadrados del recinto. Un mayor espacio permitirá reducir la concentración de perros, mejorando la seguridad y tranquilidad de los animales de forma natural, y permitirá a los propietarios realizar paseos activos dentro de la zona vallada.

Nivelación y nuevo suelo: Relleno de agujeros y sustitución de la tierra por un sustrato filtrante y limpio que evite el barro y el polvo.

Seguridad (Doble puerta): Instalación de un sistema de exclusa (doble puerta) en la entrada para evitar fugas accidentales al entrar o salir.

Nueva Fuente y Drenaje: Instalación de una fuente dual (personas/perros) con correcto desagüe para evitar charcos y lodo.

Iluminación: Instalación de puntos de luz LED para garantizar la seguridad y el uso del espacio en horario nocturno.

¿POR QUÉ VOTAR ESTA PROPUESTA? (BENEFICIOS): Un parque canino de calidad no solo beneficia a los dueños de perros, sino a todo el barrio de Las Delicias:

Mejora la limpieza de las calles: Un recinto amplio y atractivo incentiva a los dueños a usarlo, reduciendo la suciedad en las aceras.

Fomenta la convivencia: Crea un espacio seguro donde los vecinos pueden socializar sin molestar al resto de usuarios del parque.

Salud y bienestar: Permite que las mascotas hagan ejercicio de forma segura y que las personas, especialmente los mayores, puedan caminar con ellas sin riesgo de tropezar en agujeros.

77 apoyos

Eliminar los restos del ramal del Canal del Duero existentes en la Cañada Real

20/12/2025  •  JPV  •  Zona Sur 2

Un antiguo ramal del Canal del Duero que transita enfrente del Colegio el Pilar, en desuso desde hace mas de 50 años, y que en la actualidad es foco de desperdicios y ratas en el sifon, incluso riesgo de incendio, como el ocurrido el pasado verano, por la maleza que crece en el mismo. 

El Ayuntamiento de Valladolid es el propietario principal de la infraestructura, y la Comunidad de Regantes del Canal del Duero gestiona el agua y su uso para el riego, que en este caso es inexitente al haber desaparecido las fincas que abastecia. Se propone allanar toda la zona del ramal, ampliando la zona petonal y ajardinando todo su entorno.

75 apoyos
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Mejora de la Plaza Lola Herrera

28/12/2025  •  EFAFD  •  Zona Este 1

Acondicionar los parterres centrales de la Plaza Lola Herrera, sustituyendo la arena por flores y cesped y adoquinando una de las esquinas para que pueda funcionar como escenario para hacer en él representaciones de todo tipo.

Plantar enredaderas que trepen por las columnas para que den sombra en verano y plantar algún árbol más en la zona que va hacia la calle Caamaña, además de acondicionar también los jardines que limitan con esa calle.

 

75 apoyos
Antes y Después en Calle de Vega Sicilia

Carril bici en Calle de los Vinos de la Ribera del Duero y Calle de Vega Sicilia

07/01/2026  •  Luis Martín Cuesta  •  Zona Sur 2

Se propone la mejora de las calles de los Vinos de la Ribera del Duero y de Vega Sicilia con la implantación de un carril bici unidireccional a ambos lados. En la actualidad se trata de dos calles muy anchas, sin árboles que den sombra en verano y sin prácticamente tráfico (es muy común encontrar coches en doble fila). Este carril bici es crucial para poder construir una malla ciclista que conecte Carretera de Rueda, Paseo Zorrilla y Cañada Real.

Tendrían lugar las siguientes intervenciones:

Implantar un carril bici unidireccional a ambos lados de la calle donde actualmente se encuentra la banda de estacionamiento.

Mover la banda de estacionamiento hacia el centro de la calle, ocupando lo que actualmente es un carril para coches.

Instalar dos bandas vegetales anchas a cada lado para poder plantar árboles de gran porte que den sombra en verano. Aprovechar este nuevo espacio natural para colocar bancos.

73 apoyos

Parkings de Bicis por todo Valladolid

26/12/2025  •  Carlos Gonzalez  •  Zona Centro

Valladolid necesita CIENTOS de parkings de bicis por toda la ciudad, en especial, en el centro. Para la creación y consolidación de una cultura ciclista en Valladolid, la gente necesita espacios donde poder aparcar sus propias bicicletas. Varias notas al respecto: (i) Cuanto antes asumamos que nadie nunca va a usar los parkings techados de MOVASA, mejor. La gente necesita espacios NUMEROSOS, ACCESIBLES, GRATUITOS, muy muy PRÓXIMOS a sus destinos. Aparcar la bici debe convertirse en una tarea fácil y cotidiana, no en un servicio premium.

(ii) El Ayuntamiento debe construir cientos de estos parkings en todos los rincones de la ciudad. No es necesario que estos sean muy grandes. La instalación de 5 a 10 barandillas que permitan el aparcamiento de 10 a 20 bicis por parking debería ser más que suficiente. Si un espacio solo permite la instalación de 3 barandillas, mejor que ninguna. Si un espacio permite 20 barandillas (por ejemplo en grandes plazas) adelante. Asimismo, debe instalar parkings más numerosos en todo tipo de edificios públicos como administraciones, centros de enseñanza, centros de salud, etc. (iii) El Ayuntamiento debe pasar una normativa que obligue a la instalación de parkings de bicis protegidos en toda nueva construcción, ya sea para empleados en caso de edificios de oficinas, clientes en caso de comercios y residentes en caso de edificios de viviendas.   (iv) No puede ser que Valladolid haya invertido millones en la construcción de carriles bici y ciclo carriles (buena inversión) pero no invierta en la construcción de parkings de bicis, que cuestan "cuatro duros". La bici NO es ni debe ser un LUJO. Pongan cuatros vallas atornilladas al suelo y listo. No hacen falta placas, ni instalaciones, ni siquiera que se vean bonitos. Normalicemos el uso de la bici. (v) Entiendo que quieran evitar el negativo impacto visual de bicis abandonadas en algunos de estos parkings. Aunque yo estaría dispuesto a asumir dicho impacto negativo con tal de facilitar el uso de la bici, entiendo la crítica. La solución es muy sencilla y funciona en toda Europa. Dos veces al año marquen con una pequeña cinta todas las bicis que parezcan abandonas en estos parkings y den un tiempo prudencial (de dos semanas a un mes) para que sus propietarios las retiren. Si pasado ese tiempo la bici continua marcada procedan a su retirada. Las bicis pueden ser donadas a centros educativos, familias con pocos recursos o simplemente recicladas. (vi) En Europa hay infraestructuras públicas mucho más ambiciosas. Fantástico, es un gran objetivo a medio plazo, aunque a día de hoy el uso de la bici no justifica esta inversión. No dejemos que lo perfecto sea enemigo de lo bueno. Comencemos con la version "barandilla" y si el uso de la bici privada repunta (que seguro lo hará) ya habrá tiempo de acometer esas obras más ambiciosas. Gracias por su tiempo 

 

73 apoyos
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Creación de espacios exteriores cubiertos

04/01/2026  •  Aliciav  •  Zona Sur 2

Cuando llueve no hay lugares disponibles para poder socializar en el exterior. Muchos jovenes y personas mayores entre otras se quedan esos días en casa sin poder quedar con sus amigos o metiéndose en soportales para poder estar juntos y refugiarse de la lluvia.

La creación de un merendero con cubierta y luz podría ser una solución. Además fomentaría reuniones y comidas al aire libre para todas las edades pudiendo ser remedio para evitar la soledad. También sería positivo para la creación de un lugar de sombra en verano.

Se adjunta foto de ejemplo aunque puede ser más pequeño (2 o 4 mesas) y poner varios en parques distintos del barrio e incluso se podría aprovechar el tejado para paneles solares o plantar plantas como en plaza españa

72 apoyos

Arreglo de las calles, aceras, tala de arboles, alumbrado y recogida de hojas

08/01/2026  •  u07821011e  •  Zona Sur 2

Las calles principales están totalmente intransitables, todas las aceras levantadas por las raices de los arboles y los peatones por la noche vamos por la calzada de los coches y mayormente a oscuras. (Las farolas están por encima de las copas de los arboles) y las aceras llenas de hojas mojadas.

72 apoyos