Al lado del acueducto del Canal de Castilla que salva el arroyo del Berrocal, en la carretera de acceso a la Overuela, hay una zona con ejercicios de movilidad para personas mayores. Debido al tipo de ejercicios, estos aparatos tienen muy poco uso. La calistenia es un deporte de media/alta intensidad con excelentes efectos en la salud. El Canal de Castilla es utilizado por muchos vallisoletanos, especialmente aquellos residentes en La Victoria y La Overuela, para correr. Además, el carril bici de la Overuela es transitado por muchos ciclistas. Al instalar unas barras para realizar calistenia se ofrecería un complemento perfecto al ejercicio aeróbico de ciclismo/carrera, por muy poco dinero, disfrutando además de un entorno de gran calidad paisajística por las vistas al meandro de Soto de la Medinilla. 

Existe espacio para ello, tanto al lado de los aparatos existentes ahora como en una plataforma aledaña (ver imagen)

Cuando llueve no hay lugares disponibles para poder socializar en el exterior. Muchos jovenes y personas mayores entre otras se quedan esos días en casa sin poder quedar con sus amigos o metiéndose en soportales para poder estar juntos y refugiarse de la lluvia.

La creación de un merendero con cubierta y luz podría ser una solución. Además fomentaría reuniones y comidas al aire libre para todas las edades pudiendo ser remedio para evitar la soledad. También sería positivo para la creación de un lugar de sombra en verano.

Se adjunta foto de ejemplo aunque puede ser más pequeño (2 o 4 mesas) y poner varios en parques distintos del barrio e incluso se podría aprovechar el tejado para paneles solares o plantar plantas como en plaza españa

Soterramiento de contenedores en las calles con mayor problemática de aparcamiento dada la alta demanda de plazas y la gran superficie que ocupan los contenedores (eliminando plazas de aparcamiento). Las calles donde se realizarían estos soterramientos para ganar espacio serían: Profesor Adolfo Miaja de la Muela, Mateo Seoane Sobral, Amadeo Arias, José Garrote Tebar y Federico Landrove Moiño (si el presupuesto lo permite, si no se podría realizar en alguna de esas calles y en los próximos años realizar el resto - hacerlo por fases-). Soterrar contenedores optimiza el espacio, mejora la higiene y la estética urbana, mejora el reciclaje, reduce el vandalismo y aumenta la eficiencia en la gestión de residuos. 

El proyecto propone transformar la calle Papaya en un espacio más seguro y agradable mediante la creación de un carril bici protegido y la reducción del tráfico de paso. El objetivo es mejorar la seguridad de peatones y ciclistas, y hacer la calle mas habitable a sus futuros vecinos. Con esta actuación se fomenta una movilidad más sostenible y un entorno urbano más tranquilo, saludable y convivencial.

Para más información, leer el pdf adjunto.