Iluminación exterior de la biblioteca
26/12/2025 • Zona Parquesol
Para evitar actos vandálicos y mejorar la seguridad de la zona, mejorar la iluminación del acceso a la biblioteca por la calle Ciudad de la Habana instalando las farolas que los técnicos consideren adecuadas y suficientes.
Mayor frecuencia autobuses Línea 4 (Inadmitida)
03/01/2026 • Zona Pisuerga 1
Ya que a Galera y Fuente Berrocal solo llega la línea 4, sería importante ampliar el nº de frecuencias del autobús al menos cada 30 min., así como incrementarlas en horas puntas como han hecho en la zona de Pinar de Jalón. Es una zona de nueva expansión que cuenta con mucha gente joven.
Arreglos en la Piscina Cubierta de Canterac
09/12/2025 • Zona Este 1
Mi propuesta es el arreglo integral de la Piscina Cubierta de Canterac. Es necesario , dada su antigüedad y lo poco que se ha invertido en ella , que se solucionen varios aspectos como son :
- Instalar una rampa de acceso a la pileta ya que actualmente no hay y supone un inconveniente para la gente que lo necesita. Además se daría accesibilidad a la piscina a todo tipo de usuarios sin necesidad de utilizar una grua para poder acceder al agua.
- Instalar un desagüe en el suelo de los vestuarios que no lo tienen para evitar el encharcamiento en dichos espacios. Mejorar también las ventanas y la correcta ventilación en ellos.
- Mejorar las duchas de los vestuarios, actualizando la grifería y aspecto general.
- Ampliar el número de calles en la piscina ya que actualmente sólo hay 6 y es insuficiente para el número de usuarios que acudimos. Se comparte el espacio con cursillos variados y equipos de natación entrenando.
- Recuperar el espacio de gimnasio que hay junto a la piscina para poder utilizarlo.
- Valorar el aprovechamiento del espacio exterior que hay junto al Polideportivo Canterac y que actualmente está en desuso. Tal vez se podría instalar material deportivo para la práctica de ejercicios rehabilitadores para usuarios adultos , tipo bicicletas estáticas , ruedas giratorias , balancines....
Instalación de paneles acústicos
05/01/2026 • Zona Este 2
La presente propuesta de proyecto de inversión tiene como finalidad reducir el impacto acústico generado por el Campo de Fútbol Don Bosco y la Academia AD18 sobre las viviendas colindantes, situadas a escasa distancia de dichas instalaciones deportivas. La actividad habitual del campo —entrenamientos, partidos y uso intensivo de las instalaciones— genera ruidos continuos e impulsivos, especialmente derivados del impacto repetitivo de balones contra vallas y cerramientos, que resultan molestos para los residentes, sobre todo en horario de tarde-noche y fines de semana.
La proximidad entre el campo y las viviendas provoca afecciones directas al descanso, la vida familiar y el desarrollo de actividades cotidianas como el teletrabajo, generando un problema de convivencia vecinal que requiere una solución técnica y estructural. Si bien se reconoce el valor social, educativo y deportivo de estas instalaciones para el barrio, resulta necesario adoptar medidas que permitan compatibilizar su uso con el derecho al descanso y al bienestar de los vecinos.
El proyecto se justifica por razones de salud pública, mejora de la calidad de vida, cumplimiento de la normativa vigente en materia de contaminación acústica y promoción de un entorno urbano sostenible y equilibrado. La exposición prolongada al ruido puede provocar estrés, alteraciones del sueño y otros efectos negativos sobre la salud, por lo que se considera imprescindible actuar de forma preventiva y correctora.
Como actuación principal, se propone la instalación de paneles acústicos fonoabsorbentes y/o fonoaislantes en los cerramientos perimetrales del campo orientados hacia las zonas residenciales, especialmente en los puntos más conflictivos desde el punto de vista acústico. Estos paneles estarían diseñados para su uso en exteriores, con resistencia a la intemperie y al impacto de balones. De manera complementaria, se plantea la mejora de los cerramientos existentes mediante materiales amortiguadores, la instalación de redes o sistemas de absorción en áreas de alta frecuencia de impactos y la realización de estudios acústicos antes y después de la intervención para evaluar la eficacia de las medidas adoptadas.
Los beneficios esperados incluyen una reducción significativa y medible de los niveles de ruido percibidos en las viviendas cercanas, una mejora del descanso y el bienestar de los residentes, la disminución de quejas vecinales y conflictos relacionados con el uso de las instalaciones, así como la revalorización del entorno urbano y de las propias infraestructuras deportivas
Desde el punto de vista técnico y económico, el proyecto es viable y cuenta con soluciones ampliamente implantadas en instalaciones deportivas similares. La inversión necesaria se ve compensada por los beneficios sociales generados, la mejora de la convivencia ciudadana y la prevención de posibles incumplimientos normativos. En conclusión, esta propuesta constituye una actuación necesaria y proporcionada para garantizar una convivencia equilibrada entre la actividad deportiva del Campo Don Bosco y la Academia AD18 y el entorno residencial que los rodea.
Instalación BIKI en Covaresa Sur
29/12/2025 • Zona Sur 2
Utilizo el servicio BIKI y si quiero ir hacia mi casa no tengo donde dejar la BIKI puesto que las zonas de servicio habilitadas están alejadas de mi lugar de residencia. Se encuentran actualmente en el CDO.
Asfaltado de calles y realizar aceras
07/01/2026 • Zona Esgueva 2
Asfaltado: Calle de la Avenida Santander- Poblado Endasa,C/Cantabria, C/Alpujarras, C/Serena y arreglar las aceras de dichas zonas mencionadas.
Renovación de Pavimentos Urbanos: Adiós a la Brea en los Barrios de Valladolid
01/01/2026 • Zona Esgueva 2
La sustitución de las aceras de brea por pavimentos adecuados es una actuación necesaria para mejorar la seguridad, la accesibilidad y la calidad del espacio público en la ciudad de Valladolid. En muchas calles de la Zona Esgueva 2 como por ejemplo la Calle La Vía, Calle Gabriel y Galán y Calle Higinio Mangas, entre otras, la presencia de suelos de brea supone un problema tanto desde el punto de vista funcional como desde el de la salud y el bienestar vecinal.
La brea es un material obsoleto que se degrada con facilidad, generando superficies irregulares y resbaladizas, especialmente en épocas de lluvia, lo que incrementa el riesgo de caídas y accidentes. Esta situación afecta de manera especial a personas mayores, menores, personas con movilidad reducida y usuarios de carritos infantiles o sillas de ruedas. Además, estos pavimentos presentan un elevado impacto ambiental y contribuyen al aumento de la temperatura urbana.
La renovación de las aceras mediante pavimentos sostenibles debe contemplar la incorporación de zonas verdes, como alcorques adecuados, parterres, arbolado y superficies permeables que faciliten la filtración del agua de lluvia. Estas soluciones verdes ayudan a reducir el efecto isla de calor, mejoran la calidad del aire, favorecen la biodiversidad urbana y hacen los espacios más agradables para el uso vecinal.
Esta actuación permitiría mejorar la movilidad peatonal, cumplir con los criterios de accesibilidad universal y avanzar hacia un modelo de ciudad más saludable, resiliente y comprometido con el bienestar de las personas y el entorno, revalorizando los barrios y mejorando la calidad de vida en Valladolid.
Aparcabicis para los barrios, y para nuestra delicia (Delicias)
06/01/2026 • Zona Este 1
Entre tanta propuesta los técnicos estaréis hasta el gorro, así que resumimos: necesitamos más, muchos más aparcabicis de tipo U invertida por toda la ciudad. Se solicita comprar para toda la ciudad con los remanentes de cada zona para instalar ya, por ejemplo, en Delicias unos 20. La idea general es que necesitamos más en toda la ciudad, pero que se instalen en Delicias por lo menos unos 20. Para toda la ciudad: el coche se usa porque se sabe que adonde vayas, aparcas, con la bici debería de ser igual.
Como criterio de localización, en el espacio de la banda de aparcamiento justo antes de un paso de peatones. Ahí recomienda instalarlos el MITMA (p. 263) porque así se mejora la seguridad vial a través de la visibilidad. Sobre el modelo a comprar e instalar: la Guía del MITMA da también un modelo estándar, Figura 7.2, p. 269. Por favor, U invertida. Es el único que permite candar las dos ruedas y el cuadro.
Para su instalación en Delicias: empezar por colegios, centros cívicos, plazas y otros sitios concurridos donde no haya (esto se lo podéis pedir al servicio de cartografía, que lo saben) y llegar hasta las calles donde no hay nada y esa visibilidad en los cruces vendría genial.
Como se ve en el plano con los buffers, se corresponde con los espacios entre San Isidro y la Calle de Celtas Cortos, donde vamos muy faltos de aparcabicis.
SOLICITUD PARADA DE TAXI
17/12/2025 • Zona Pisuerga 1
SUGIERO PARADA DE TAXI EN ZONA DEL APARCAMIENTO DEL CENTRO DE SALUD VICTORIA Y CENTRO ASPACE. EN PASEO JARDÍN BOTÁNICO.
CARRIL BICI PINAR DE JALÓN-CENTRO + INSONORIZAR VA-30
09/01/2026 • Zona Este 1
Resulta imposible ir en bici desde Pinar de Jalón al centro por carril bici, ya que no hay. En la av. de Madrid no hay ni acera, la av. de Segovia hay que ir por la acera, esquivando baldosas rotas y por la calle Annapurna que sería lo ideal continuar el carril bici existente hasta el Paseo Juan Carlos, carril bici y urbanizar esa calle hasta la "ciudad", que parece que no somos Valladolid.
Además, conectar el barrio con el carril bici ya existente en la ronda, que señalo en el mapa.
Esta propuesta es viable, ya que se dispone de mucho espacio, y favorece el uso de la bicicleta como medio de movilidad personal.
A parte:
Muy necesario insonorizar la VA-30 dado el alto tráfico que sostiene que conlleva a un alto nivel de ruido para los vecinos de Pinar de Jalón.