En el barrio de la Victoria, día tras día cuando uno intenta cruzar la calle, se encuentra ante una jungla de metal que le es completamente hostil y circula a toda velocidad.

Por el paseo del Obregón, tanto como por la calle Tierra, incluso también la calle Fuente del Sol, calle la Victoria...

Son solo algunos ejemplos de calles, donde los coches circulan a mucha más velocidad de la permitida o que se saltan prioridades según les da la gana. Pasos de cebra que no se respetan, stops que se saltan a la torera... Peligros todos los días de forma innecesaria.

Los casi atropellos y los uy son diarios. Más de la mitad de la calle Fuente del Sol y paseo del Jardín Botánico están rodeadas de parque y zonas infantiles. Esto es un riesgo constante al que están expuestos nuestros hijos, nietos, sobrinos... No podemos quedarnos de brazos cruzados.

Es sencillo de resolver. Reducir la velocidad. Y si no es con voluntad... Pues tendrá que ser a la fuerza.

Instalemos badenes de velocidad a las llegadas a los pasos de peatones ya existentes tanto en la calle Fuente el Sol, el final de la calle Tierra, y el Paseo del Obregón sobre todo a su paso por los diversos colegios y zonas de actividad infantil, sin olvidar que debería hacerse tambien en los nuevos pasos de peatones que se están instalando acorde a las nuevas necesidades y expansión del barrio de la Victoria y Puente Jardín.

Ahora es el momento de poner freno antes de que nos pasemos la salida y sea demasiado tarde. 

Acondicionar los parterres centrales de la Plaza Lola Herrera, sustituyendo la arena por flores y cesped y adoquinando una de las esquinas para que pueda funcionar como escenario para hacer en él representaciones de todo tipo.

Plantar enredaderas que trepen por las columnas para que den sombra en verano y plantar algún árbol más en la zona que va hacia la calle Caamaña, además de acondicionar también los jardines que limitan con esa calle.

Bien es sabido que una de las partes por las que está creciendo la ciudad es por la zona Sur, especialmente la fase II de El Peral, la cual está siendo habitada por familias trabajadoras con hijos/as en edad escolar y adolescentes, muchos de ellos/as usuarios de autobuses urbanos al igual que sus progenitores, trabajadores en su mayoría en la ciudad.

Es por esto que si observamos la distancia a la que se encuentran las actuales paradas existentes y la frecuencia, vemos que es necesario incluir nuevas paradas dentro del barrio (la línea 2 acaba en la Cañada Real a la altura del Colegio del Pilar y la línea 5 pasa por el Camino Viejo de Simancas con frecuencias de más de 20 minutos entre autobuses) o crear una una línea que una el final del barrio con la zona más centrica posible de la ciudad, dense cuenta que entre el final de la línea 2 y el punto más alejado del barrio en la calle acerola al lado del punto limpio hay 1,3 km o 20 minutos andando, y entre la de la línea 5 y el CMPA dista 1 km o 13 minutos andando. Además tenemos que tener en cuenta que se encuentran instalaciones municipales como el punto limpio, el servicio de retirada de vehículos de la Policía Municipal y el CMPA. 

Un saludo.

La población en los barrios de Covaresa y El Peral se ha visto incrementada debida al aumento de hogares en estos sitios, lo que ha llevado a su vez a un aumento de mascotas debido a la cantidad de espacios verdes por los que pasear. Aún así, surge la necesidad de contar con un espacio, un parque canino, en el que poder soltar a los animales y fomentar su socialización en un entorno seguro y vallado. 

Un parque canino contribuiría a mejorar la convivencia vecinal, reduciría problemas derivados de paseos en áreas no adaptadas (como suciedad o conflictos con otras actividades) y promovería un entorno más saludable, tanto para los animales como para la vecindad. 

Se propone realizarlo en la parcela catastral n45 de la Calle Vicente Aleixandre (ref. 3981609UM5038B0001DK) propiedad del Ayuntamiento de Valladolid.