“RUTA DE LOS SOPORTALES”: RUTA TURÍSTICA HISTÓRICA Y GASTRONÓMICA
13/12/2025 • • Zona Centro
Crear una nueva RUTA TURÍSTICA potenciando la gran riqueza histórica y gastronómica de la ciudad, consistente en aprovechar los techos de los soportales de la Plaza Mayor y aledaños.
Esta propuesta beneficiaría a toda la ciudad porque daría prestigio nacional e internacional, aportaría dinero con las visitas, el recorrido es accesible e igual para todos los colectivos y cuida el medio ambiente porque se realizaría a pie.
FASES:
1.- Limpiar techos, columnas y farolillos de los soportales descritos a continuación.
2.- Establecer las zonas de actuación y delimitar la temática. Por ejemplo:
a) Soportales de la Plaza Mayor, Plaza Fuente Dorada, calle Ferrari, calle Vicente Moliner, Plaza del Ochavo, calle Especería y calle Cebadería. TEMÁTICA HISTÓRICA: Reyes Católicos, Colón, La Controversia, Cervantes, etc. Incluyendo algún Castillo (La Mota, etc)
b) Soportales de la calle Pasión y calle Manzana. TEMÁTICA GASTRONÓMICA: vino, lechazo, abisinios, etc (Castillo de Peñafiel, vino)
3.- Realizar paneles DE CALIDAD originales y didácticos ESTILO ANTIGUO / CLÁSICO (similar a la ciudad de Bolonia, en Italia) sobre las temáticas indicadas e incrustarlas a medida en cada techo. (Existen dos muy sencillos: en el techo al lado del Teatro Zorrilla y casi entrada de la calle Pasión, por lo que se puede hacer)
4.- Añadir esta ruta turística a las ya ofertadas en la Oficina de Turismo, etc. Y enriquecer también las ya existentes cuando se muestra la relación en siglos pasados entre viviendas y tiendas en los soportales.
Completar carril bici en Juan Carlos I
09/12/2025 • • Zona Este 1
Propongo la ejecución del único tramo de la calle Juan Carlos I que queda sin carril bici. Sería el tramo comprendido entre la Calle Canterac y Calle General Shelly.
Somos muchas las personas, en bici o en patinete, que usamos el carril bici de esta gran avenida y el hecho de "tirarnos" a la carretera en ese tramo es muy peligroso, tanto desde el momento de realizar la incorporación, como hasta la posterior circulación. En ese trsmo existen coches en doble fila que obligan a ir serpenteando, además de mucho tráfico, salidas de colegios con autobuses, etc.
Dado que es una zona con mucha afluencia peatonal, el carril bici habría que diseñarlo en primer lugar separandolo convenientemente del tráfico rodado y en segundo lugar evitar que dada la elevada afluencia de peatones en salidas de institutos, mercadillo de los jueves, etc. se produzca una invasión del mencionado carril bici y se genere un problam de convivencia e inseguridad para peatones.
Gracias por leer mi propuesta.
Mejora de la situación de las calles de Las Villas
08/01/2026 • • Zona Sur 2
En el barrio de Las Villas, a pesar de existir zonas nuevas que están muy cuidadas, hay otras muchas que están en muy mal estado desde hace tiempo y necesitan ser arregladas. Por favor, mejorad la situación de las calles.
Adecuación de parques y zonas verdes
29/12/2025 • • Zona Sur 2
Preparar, sanear y adecuar las zonas verdes entre el puente peatonal Pedro Gomez Bosque y el Puente de la Hispanidad, de manera que se sanee y preparen zonas de paseo seguro junto a la margen izquierda del río Pisuerga. Así mismo, preparar y adecuar las zonas no edificadas y las de no previista edificación, de manera que se doten más jardines arreglados y cuidados en lugar de pequeñas parcelas baldías sin cuidado alguno.
CARRIL BICI DESDE PLAZA MADRID Y MERCADO CAMPILLO HACIA PLAZA COLÓN.y dos más
07/01/2026 • • Zona Centro
CARRIL BICI EN CALLE MURO Y DIVINA PASTORA
ORDENACIÓN Y MEJORA DE LA PLAZA DE LA CRUZ VERDE Y EJE MANTERíA- TUDELA
AMPLIACIÓN CALLE ESTACIÓN CON PASEO ARBOLADO
Hemos tenido que meter tres propuestas en una porque el sistema no nos dejaba meterlas individulamente, ya que dice que tenemos el tope de propuestas, al contabilizar todas las que hemos hecho en años anteriores.
Optimización del trazado de la L9 de BUS para cobertura residencial (Inadmitida)
21/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Modificación del trazado de líneas de AUVASA (prioritariamente Línea 9) para asegurar que el barrio de Villa del Prado disponga de paradas de ida y vuelta conectadas directamente con el Hospital Río Hortega (Zona Básica de Salud). Actualmente, la Línea 9 conecta Parquesol con el Hospital Río Hortega, pero a su paso por nuestra zona se limita a transitar por el borde (Avda. Salamanca / C.C. Miguel Delibes / Dr. Villacián). Esto deja a la gran mayoría de vecinos de Villa del Prado sin acceso real a esta línea debido a las distancias a las paradas.
Como propuesta, creo factible modificar levemente el trazado entre la bajada de Parquesol y la Avenida de Salamanca para que el autobús entre por el eje central del barrio (similar al recorrido de la Línea 8 o C), realizando paradas en zonas habitadas (ej. calle Monasterio de San Lorenzo de El Escorial) antes de continuar su ruta habitual hacia el Hospital Río Hortega. Así, se aprovecharía una línea que ya va directa al Hospital sin necesidad de hacer transbordo, dotando de cobertura real al barrio con un coste mínimo (solo modificación de recorrido, no de flota).
Se solicita que se estudie el desvío necesario de la Línea 9 para "entrar" dentro de Villa del Prado en ambos sentidos antes de continuar su ruta hacia Parquesol o Delicias/Hospital para recoger a los pacientes y trabajadores sanitarios.
Gracias.
Arreglo de la Calle Málaga- Canalizaciones, asfaltado, aceras
09/01/2026 • • Zona Este 1
Nuevas canalizaciones de agua y demas servicios comunes.
Asfaltado de la via, arreglo de las aceras, árboles y fuente pública.
Cancha de baloncesto junto al torreón de Ctra Rueda
08/01/2026 • • Zona Sur 2
Acondicionamiento exterior e interior, iluminacion y dotacion de material deportivo con bancos/gradas.
SERVICIO BÚHO AUVASA (Inadmitida)
15/12/2025 • • Zona Sur 2
Que se amplien los horarios del bus urbano los fines de semana o poner servicio búho en el Pinar de Antequera
Centro de Mayores Parque Alameda
09/01/2026 • • Zona Sur 2
Ampliar o hacer un centro nuevo de mayores con salas de gimnasia con más calefaccion