Pasarela del Peral a la Flecha
09/01/2026 • • Zona Sur 2
Es necesario hacer una pasarela que conecte el Peral y la Flecha para que no sea necesario dar tanta velta pra ir de un lado a otro, pues hay mucha gente que quiere ir de esas zonas a las contrarias y tarda mucho tiempo.
Comunicación Bus (Inadmitida)
09/01/2026 • • Zona Parquesol
Mejor comunicación de la calle ciudad de la habana con el centro comercial Rio Shopping.
Cargadores de vehículo eléctrico
26/12/2025 • • Zona Parquesol
Habilitar al menos 3 ó 4 puntos de carga rápida para vehículos eléctricos en Parquesol, distribuidos por el barrio
Uno de ellos en la ubicación de aparcamiento reservado para coche compartido (situado en calle Amadeo Arias)
Parada de bus
16/12/2025 • • Zona Este 2
Agregar una parad de bus en la calle salvia o en paseo hornillo
Acceso peatonal a río shopping
18/12/2025 • • Zona Parquesol
Deseo poder acceder desde Parquesol a la carretera que lleva a río shopping sin tener que saltar y exponerme a atropellos.
Contenedores soterrados Pinar de Jalón
31/12/2025 • • Zona Este 1
Debido al gran crecimiento del barrio, se propone que se instalen contenedores soterrados. Continuamente en varias calles del barrio aparece gran cantidad de basura fuera del contenedor, por lo que no solo sería un tema de estética, sino de higiene y salud.
Arreglo y mantenimientos de caminos Navabuena y Valdecarros
05/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Aunque muchos vallisoletanos no lo sepan Navabuena es una entidad singular de población del municipio de Valladolid.
Se trata de un exclave de la capital vallisoletana, rodeado por los municipios de Mucientes, Villanubla, Zaratán, Villalba de los Alcores, La Mudarra, Valdenebro de los Valles, Medina de Rioseco y Peñaflor de Hornija. La inmensa mayoría de los terrenos del enclave son un páramo cultivado con cereal.
El mantenimiento y erreglo de los caminos de dicho exclave de la capital son indispensables para el desarrollo de las taréas agricolas así como para el acceso a los diferentes parajes.
Carril bici por la antigua vía de Ariza
07/01/2026 • • Zona Este 1
Transformar la antigua vía del tren de Ariza, hoy en desuso, en un carril bici seguro y rápido que conecte Valladolid con la Factoría Renault. Para asegurar su viavilidad dentro de los presupuestos participativos, la propuesta se centra en un primer tramo de 1 Km, entre el Edificio madrid y el Colegio San Agustín.
El antiguo trazado ferroviario es directo, llano y completamente separado del tráfico, lo que incentivaría su uso por trabajadores, estudiantes y vecinos. Cuenta además con puentes y túneles ya construidos, lo que reduce coestees y plazos de ejecución. Este tramo permitiría conectar carriles bici ya existentes, uniendo Delicias, Arco Ladrillo y la Ciudad de la Comunicación con Arcas Reles y el Pinar de Jalón, ayudaría a aliviar el tráfico de la rotonda de San Agustín y sentaría las bases para furutas ampliaciones del itinerario.
Es una actuación realista, útil y sostenible, que mejoraría la movilidad de la ciudad sin consumir recursos excesivos ni restar oportunidades a otras popuestas ciudadanas.
Se adjunta el proyecto detallado.
Sombra en calles y plazas en verano para movilidad de población vulnerable
07/01/2026 • • Zona Centro
Las cada vez más frecuentes y extremas temporadas de elevadas temperaturas e insolación (principalmente, en verano) dificultan la salida a la calle de colectivos vulnerables como mayores, niños y personas con discapacidad. En áreas sin sombra natural, como plazas abiertas o calles peatonales sin arbolado, que abundan en la zona centro de la ciudad, el tránsito es particularmente complicado en las horas de sol, lo que muchas veces implica que estas personas no se desplacen hasta plazas y parques con sombra o interiores que funcionan como refugios climáticos, y se queden en sus domicilios, con el consiguiente perjuicio para su salud en términos de movilidad física y estado anímico, así como para su vida social.
Por ello, se propone la instalación temporal y removible de soluciones de sombra sostenibles, ya existentes en ciudades del sur del país, como toldos textiles o de fibra vegetal en la Plaza Madrid, Plaza España, entorno Mercado del Campillo, Plaza Zorrilla, Calle Santiago y aledañas, Calle Mantería, Calle Teresa Gil, Calle Regalado, Plaza Portugalete, Plaza Mayor, entorno Mercado del Val, y otros. Los toldos de la calle Santa María, permanentes y con cubierta vegetal viva, no han resultado.
Adecentar pinar de entrada a Pinar de Jalón
31/12/2025 • • Zona Este 1
Limpieza y mejora del pinar de acceso a Pinar de Jalón, en tramo inicial de Calle Kilimanjaro.
Incorporación de bancos, mesas merendero, papeleras, parque, canastas, ... aprovechar el pinar haciéndolo más habitable, como el pinar de Calle Almanzor.